Craftsman 247.88455.1 Correa de la transmisión, Verificación del nivel de aceite, Agregue aceite

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Mantenimiento y servicio

NOTA: si no reemplaza la correa de la transmisión, proceda al paso 5 en la sección “Correa de la transmisión”.

Correa de la transmisión

NOTA: para reemplazar la correa de la transmisión, primero deben seguirse las instrucciones de la correa de la barrena. Reemplace la correa de la transmisión antes de volver a ensamblar la nueva correa de la barrena.

1.Retire el broche de horquilla y gire la varilla alejándola de la unidad. Vea la figura 15.

2.Saque el brazo de control hacia fuera y desconecte el cable de la transmisión.

3.Estire hacia fuera la polea loca del lado derecho, reduciendo la tensión de la correa de la transmisión. Retire la correa de la transmisión de la polea loca y la polea de la transmisión. Vea la figura 16.

4.Gire el brazo de control para maniobrar la correa de la unidad. Retire la correa y reemplace con una nueva correa.

NOTA: asegúrese de mantener la posición del montaje de la polea de velocidad variable de manera que el pasador de posicionamiento de la

correa quede en la posición superior.

5.Vuelva a armar en orden exactamente inverso.

6.Tras volver a armar, asegúrese de ajustar el cable de la barrena. Consulte las instrucciones “Ajuste del cable de la barrena” en la página 40 de este manual.

Verificación del nivel de aceite

Antes de operar la máquina quitanieve, controle el nivel de aceite mediante los siguientes pasos

1. Con el motor ubicado en suelo

 

 

parejo, el aceite debe estar en la

 

 

marca FULL (lleno) de la varilla

 

-ANTENGA ELNNIVEL

del nivel de aceite.

&5,,

2. Detenga el motor y espere varios

 

DE ACEITECENTRET

 

&ULL LLENO Y !$$ AGREGUE

minutos antes de verificar el nivel

 

 

 

de aceite. Saque el tapón de

 

 

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carga de aceite y la varilla del

 

 

 

nivel de aceite.

 

 

3. Limpie la varilla del nivel de

aceite, insértela en el orificio de carga de aceite y ajústela bien.

4.Saque la varilla del nivel de aceite y contrólela. Si el aceite no llega hasta la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de aceite,

agregue aceite.

Cambio de aceite

Change engine oil after first two hours of operation and every 25 Cambie el aceite del motor después de las dos primeras horas de operación y a partir de ahí cada 25 horas de operación. Para realizar el cambio de aceite primero debe vaciar el motor del aceite usado y luego volver a llenarlo con aceite nuevo.

1.Drene el aceite mientras el motor está caliente. Saque la tapa de drenado del aceite ubicada en la base del arrancador de retroceso del motor. Junte el aceite en un recipiente adecuado.

2.Cuando se haya vaciado todo el motor de aceite, vuelva a colocar el tapón de drenado bien ajustado.

3.Saque la varilla del nivel de aceite del orificio de llenado de aceite. Para conocer la ubicación del llenado de aceite, consulte la figura 7. Vierta aceite nuevo lentamente a través del tapón. Reemplace la varilla del nivel de aceite.

4.Controle y compruebe que el nivel de aceite esté hasta arriba en la marca FULL de la varilla del nivel del aceite.







Figura 15







Figura 16

2ECOMMENDED /IL 5SAGE

.ON-ULTI-'RADE 3!%!

-ULTI 'RADE

3!%!7OR 3!% 7

3YNTHETIC -ULTI 'RADE 3!%!7

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Figura 17

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Image 40
Contents Operator’s Manual 27/2006Table of Contents Warranty StatementProduct Specifications Model NumberYour Responsibility Safety LabelsChine Safe Operation Practices TrainingOperation Do not modify engineAssembly Before AssemblySetting Up The Handle Removing From CartonClean-Out Tool Final AdjustmentsAuger Control Test Tire PressureKnow Your Snow Thrower Clean Out Tool Choke ControlRecoil Starter & Starter Handle Ignition KeyOperation Cleaning The Chute Assembly Positioning Discharge ChuteSpeed Selector Lever Operating TipsMaintenance & Service Adjusting The Auger Cable Auger Cable Adjustment Bracket Top Auger Housing ScrewAuger Belt Replace with new belt after replacing the drive beltDrive Belt Checking Oil LevelChanging Oil Below With engine on level ground, oilMaintenance Schedule Check Spark PlugShort-Term Storage OFF-SEASON StorageLong-Term Storage Troubleshooting Parts List Chute Assembly    Part Description Tecumseh 5.5 H.P. Engine LH195SP 67517D Description Qty 3607136072 185 33691 Intake Pipe 186 32698 Governor Link 200 36677Tecumseh 5.5 H.P. Engine LH195SP 67517D from previous 640084B Page Manual del operador Índice Declaración DE GarantíaEspecificaciones DEL Producto Número DE ModeloEtiquetas DE Seguridad Su responsabilidadPrácticas DE Operación Seguras CapacitaciónOperación No modifique el motorAviso referido a emisiones Calcomanía de identificación del motorConfiguración de la manija MontajeExtracción de la unidad de la caja Antes del montajeAjustes finales Presión de NeumáticoInstrumento Limpio hacia fuera Cómo dirigir el cable de transmisiónConozca su máquina quitanieve Herramienta de limp Control de obturaciónArrancador de retroceso y manija del arrancador Llave de encendidoOperación Limpieza del montaje del canal Consejos de operaciónHorquilla de ensamblado Perilla de tolvaMantenimiento y servicio Ajuste del cable de la barrena Correa de la barrenaCorrea de la transmisión Verificación del nivel de aceiteCambio de aceite Del nivel de aceiteControle la bujía Calendario de mantenimientoTabla de viscosidad que aparece en la figura Limpie el área alrededor de la base de la bujíaProblemas de encendido Almacenamiento Fuera DE TemporadaPreparación del motor Preparación de la máquina quitanieveSolución DE Problemas Get it fixed, at your home or ours