Lightning Audio B2.300.4, B2.350.1, B2.400.4 manual Batteria E Caricamento, Cablaggio DEL Sistema

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Installazione

BATTERIA E CARICAMENTO

Gli amplificatori rappresentano un ulteriore carico sulla batteria e sul sistema di caricamento del veicolo. Vi raccommandiamo pertanto di controllare la condizione del vostro alternatore e della vostra batteria per assicurarvi che il sistema elettrico sia in grado di far fronte all’ulteriore carico che inciderà sul vostro sistema stereofonico. I sistemi elettrici standard in buone condizioni dovrebbero poter far fronte al carico supplementare di qualsiasi amplificatore della Lightning Audio senza alcun problema, sebbene la vita della batteria nonché quella dell’alternatore potrebbero ridursi leggermente. Per sfruttare al massimo le prestazioni del vostro amplificatore, vi consigliamo di utilizzare una batteria robusta ed un condensatore ad accumulazione di energia.

CABLAGGIO DEL SISTEMA

!ATTENZIONE: Se aveste dei dubbi circa l’installazione, rivolgetevi ad un tecnico qualificato della Lightning Audio.

!ATTENZIONE: Prima dell’installazione, scollegate il terminale negativo (-) della batteria per evitare danni all’unità, pericoli d’incendio e/o potenziali lesioni personali.

!ATTENZIONE: Evitate di far scorrere i fili elettrici vicino ai cavi d’entrata a basso livello, alle antenne, ai cavi di tensione, ad attrezzature sensibili o a cablaggi preassemblati. I fili elettrici portano una tensione notevole e potrebbero indurre rumori dentro il sistema audio.

1.Programmate il cablaggio dei fili. Tenete i fili RCA insieme ma isolati dai cavi a tensione dell’amplificatore e da qualsiasi accessorio auto ad alta tensione, soprattutto i motori elettrici. Ciò è necessario per evitare che il rumore proveniente da campi elettrici irradiati possa accoppiarsi con il segnale audio. Quando fate scorrere i fili attraverso il parafiamma o attraverso qualsiasi barriera metallica, proteggeteli con delle guarnizioni di tenuta in gomma o in plastica per evitare i cortocircuiti. Lasciate i fili piuttosto lunghi a questo punto; più tardi potrete regolare la loro lunghezza in modo più preciso.

2.Preparate il filo ROSSO (cavo a tensione) per poterlo attaccare all’amplificatore, spelando via 1/2” pollice di isolante dall’estremità del filo. Inserite il filo spelato dentro il terminale B+ e stringete la vite di arresto per fissare il cavo.

NOTA: Il cavo B+ DEVE essere munito di fusibile entro 18 pollici o di meno dalla batteria del veicolo. Installare il portafusibili sotto il cofano e preparate le estremità dei cavi come di sopra. I collegamenti dovrebbero essere a tenuta d’acq ua.

3.Ritagliate il filo ROSSO (cavo a tensione) entro 18 pollici dalla batteria e spelate via 1/2 pollice di isolante dall’estremità del filo.

4.Spelate via 1/2 pollice dall’estremità batteria del cavo a tensione e raggrinzite un grosso terminale ad anello contro il cavo. Usate il terminale ad anello per effettuare un collegamento al terminale positivo della batteria. Non installate ancora il fusibile.

5.Preparate il filo NERO (cavo della messa a terra) per poterlo attaccare all’amplificatore, spelando via 1/2 pollice di isolante dall’estremità del filo. Inserite il filo spelato dentro il terminale GND e stringete la vite di arresto per fissare il cavo. Preparate la messa a terra del telaio raschiando via la vernice dalla superficie metallica e pulitela accuratamente, rimovendo ogni traccia di lubrificazione e di sudiciume. Spelate l’altra estremità del filo e attaccategli un serrafili ad anello. Fissate il cavo al telaio usando una vite non anodizzata e una rondella a stella.

6.Preparate il filo REM ad innesco per poterlo collegare all’amplificatore, spelando via 1/2 pollice di isolante dall’estremità del filo. Inserite il filo spelato dentro il terminale REM e stringete la vite di arresto per fissare il cavo. Collegate l’altra estremità del filo REM ad una fonte positiva commutata a 12 volt. La tensione commutata proviene generalmente dall’autoantenna o dal cavo accessorio dell’unità di fonte. Se quest’ultima non avesse tali uscite disponibili, la soluzione raccommandabile consiste nel cablare un commutatore meccanico in linea con una fonte da 12 volt per attivare l’amplificatore.

7.Montate l’amplificatore saldamente al veicolo o all’apposita struttura di supporto. Assicuratevi di non montare l’amplificatore su pannelli di plastica o di cartone in quanto ciò potrebbe permettere alle viti di allentarsi e di fuoriuscire dal pannello durante le vibrazioni stradali o se il veicolo dovesse arrestarsi improvvisamente.

8.Collegate il segnale di fonte all’amplificatore inserendo i cavi RCA/ingressi ad alto livello negli spinotti d’ingresso ubicati sull’amplificatore stesso.

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Contents P l i f i e r Table of Contents IntroductionSafety Instructions Design FeaturesInstallation Installation ConsiderationsTrunk Mounting Mounting LocationsEngine Compartment Passenger Compartment MountingBattery and Charging Wiring the SystemPower Connection 2Ω stereo and/or 4Ω bridged monoSpeaker Impedance Using Passive CrossoversMounting and installation Remote Juice Control B2.350.1 OnlySymptom Diagnosis Remedy TroubleshootingAccessories OperationSpecifications B2.250.1Limited Warranty Information Ship to Electronics’innovation ou la mort Table des matiéresConsignes de sécurité Particularités TechniquesConsidérations Concernant L’INSTALLATION B2.300.4 B2.400.4Montage dans le coffre Emplacements DE MontageCompartiment moteur Montage dans l’habitacleBatterie ET Charge Cblage DU Système+ L + R Contrôle DE Puissance À Distance modèle B2.350.1 seulement Montage et installationImpédance de haut-parleur Utilisation DE Filtres PassifsFonctionnement Symptôme Diagnostic SolutionDépannage Caractéristiques Garantie limitée Introducción Índice de materiasInstrucciones de seguridad Características de DiseéoInstalación Consideraciones Sobre LA InstalaciónPrecaución Lugares DE MontajeBatería Y Carga Cableado DEL Sistema+ L + R Usando X-OVERS Pasivos Impedancia del altavozControl DE Juice Remoto B2.350.1 solamente Montaje e instalaciónAccesorios Solución de ProblemasOperación Síntoma Diagnóstico SoluciónEstas especificaciones son sujetas a cambiar sin aviso Enviar a Electronics Información sobre la garantía limitadaLightning Audio Einleitung InhaltsverzeichnisSicherheitshinweise DesigncharakteristikenEinbau EinbauüberlegungenVon einem qualifizierten Lightning Audio Techniker einbauen BefestigungsstellenBatterie UND Aufladung Verkabelung DES SystemsVorsicht JUICE-FERNBEDIENUNG nur B2.350.1 Einbau und InstallationLautsprecherimpedanz Verwendung VON Passiven CrossovernFehlerbeseitigung Symptom Diagnose MaßnahmeBetrieb ZubehörTechnische Daten Informationen zur beschränkten Garantie Introduzione IndiceIstruzioni di Sicurezza Caratteristiche del DesignInstallazione Considerazioni SULL’INSTALLAZIONEMontaggio nel bagagliaio Ubicazioni PER IL MontaggioScompartimento del motore Montaggio nello scampartimento passeggeriBatteria E Caricamento Cablaggio DEL SistemaAttenzione Telecomando DI Corrente Solamente B2.350.1 Impedenza dell’altoparlanteCome Usare LE Frequenze DI Incrocio Passive Individuazione/Riparazione Guasti AccessoriFunzionamento Sintomo Diagnosi RimedioLe specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso Informazioni Inerenti alla Garanzia Limitata Lightning Audio