Braun i-soamp-2, i-soamp-4cx manual A1.1 Ist-Situation, ISO-Stecker für den Stromanschluss Bild

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A1.1 Ist-Situation

D Entfernen Sie das Originalradio gemäß der Anleitung des Fahrzeugherstellers aus dem Radioschacht, damit Sie die rückseitigen Anschlüsse des Radios erreichen kön-

nen. Wenn Ihr Originalradio einen ISO Anschluss hat, finden Sie – ggfs. neben anderen Anschlüssen wie z.B. dem Antennenkabel - folgende zwei Stecker, die sich nach Zusammendrücken der seitli- chen Verriegelung vom Radio entfernen lassen:

ISO-Stecker für den Lautsprecheranschluss (Bild 1) Dieser Stecker (im Folgenden als ISO-Lautsprecherstecker bezeich- net) ist daran zu erkennen, dass die Verriegelung mittig an der schmalen Seite des Steckers angeordnet ist. Abgesehen davon ist der Stecker meistens aus braunem Kunststoff und die anschlie- ßenden Lautsprecherkabel sind üblicherweise grau und weiß. Die Farbkodierungen werden allerdings nicht einheitlich bei allen Fahrzeugherstellern eingehalten und können variieren.

ISO-Stecker für den Stromanschluss (Bild 2)

Dieser Stecker (im Folgenden als ISO-Stromstecker bezeichnet) ist eindeutig daran zu erkennen, dass die Verriegelung nicht mittig an der schmalen Seite des Steckers angeordnet ist. Der Stecker ist meistens aus schwar-

zem Kunststoff. An diesen Stecker schließen üblicherweise ein rotes, ein schwarzes, ein gelbes sowie weitere farbige Kabel an. Die Gegenstücke zu den ISO-Steckern sind die ISO- Kupplungen (Bild 3). Die ISO-Kupplung für den Lautsprecheranschluss (ISO-Lautsprecherkupplung) lässt sich nur mit den passenden ISO-Lautsprechersteckern verbinden. Die ent- sprechende Nut mittig an der schmalen Seite der Kupplung stellt dies sicher. Die ISO-Kupplung für den Stromanschluss (ISO-Stromkupplung) lässt sich ebenfalls nur mit den passenden ISO-Stromsteckern verbinden. Auch hier stellt eine entsprechende Nut seitlich an der schmalen Seite der

Kupplung dies sicher. Bei den meisten Radios sind diese4 Kupplungen direkt im Gehäuse als „Steckdosen“ integriert.

Um die vorhandenen ISO-Stecker, die sich am Kabelbaum des Fahrzeugs befinden mit dem i-soamp zu verbinden, werden die beiden hier abgebildeten ISO-Kupplungen am i-soamp Kabelbaum verwendet:

ISO-Lautsprecherkupplung am i-soamp Kabelbaum (Bild 4)

ISO-Stromkupplung am i-soamp Stromadapter (Bild 5)

A1.1: Situation as is:

Remove the original radio from the radio slot according UK to the vehicle manufacturer's instructions so that you

can get to the terminals on the rear side of the radio. If

your original radio has an ISO terminal – possibly next to other ter- minals such as the antenna cable - you will find the following two

1 plugs which can be removed after pressing together the locking mechanism on the side:

ISO plug for the loudspeaker connection (Pic. 1)

This plug (below also referred to as the ISO loudspeaker plug) can be clearly identified by the fact that the locking mechanism is loca- ted in the center of the narrow side of the plug.

Apart from that, the plug is usually made of brown plastic and the

2 connected loudspeaker cables are typically grey and white. The color coding, however, is not uniformly maintained by all vehicle

manufacturers and can vary.

ISO plug for the power connection (Pic. 2)

This plug (below also referred to as the ISO power plug) can be clearly identified by the fact that the locking mechanism is not located in the center of 3 the narrow side of the plug.

Apart from that, the plug is usually made of black plastic and typically a red, a black, a yellow and additional colored cables are connected to this plug. The color coding, however, is not uni- formly maintained by all vehicle manufacturers and can vary.

The mating parts for these ISO plugs are called ISO receptacles (Pic. 3). The ISO receptacle for the loudspeaker connection (ISO loudspeaker receptacle)

can only be connected to the matching ISO loudspeaker plugs. The ISO coupling for the power connection (ISO power receptacle) can also only be connected to the matching ISO power plugs. Here, too, a corresponding groove located on the side of the coupling ensures the correct connection. In most radios these receptacles are directly recessed in the housing as Terminals.

Use the two ISO couplings on the i-soamp cable harness shown here to connect the existing ISO plugs, located in the vehicle's cable harness, to the i-soamp:

ISO loudspeaker receptacles on the i-soamp cable har- ness (Pic. 4) and ISO power receptacle on the i-soamp power adaptor (Pic. 5).

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Image 4
Contents Manual BESTIMMUNGSGEMÄßER Gebrauch Intended USEInstallation LieferumfangA1 Anschluss A1 ConnectionISO plug for the power connection Pic A1.1 Ist-SituationISO-Stecker für den Stromanschluss Bild ISO plug for the loudspeaker connection PicA1.2 Überblick Anschlussprinzip Alternativer Anschluss über Cinch-Kabel nur i-soamp-4cxRadio Alternative connection via RCA plugs i-soamp-4cx onlyConnection option Soamp-2/4/4cxFour loudspeakers + Subwoofer i-soamp-4/4cx Ren Lautsprecher antreibt, wird bei dieser SoampDer i-soamp-2, welcher die Frontlautsprecher A1.5A Vier Lautsprecher + Subwoofer i-soamp2 A1.4B Nur Subwoofer i-soamp-2A1.5A Four loudspeakers + Subwoofer i-soamp Connection to the power supply Direct connection to the batteryA1.6 Anschluss der Spannungsversorgung A1.7 Direkter Anschluss der BatterieTechnical Data Batterie angeschlossenA1.8 Warnhinweise A2. Technische DatenHaftungsausschluss TroubleshootingLiability Exclusion Bedienung i-soamp-4 Erste InbetriebnahmeBedienelemente und Anschlüsse Bedienung i-soamp-2 Erste InbetriebnahmeBedienung i-soamp-4cx Anschluss über Cinch-KabelOperating the Equipment for the First Time Alternative connection via RCA plugsGain bass, save space with i-sotec Subwoofers Sotec online