JVC GET0266-003A Предостережения по питанию и подключению громкоговорителей, Не входят в комплект

When using the optional stay / При использовании дополнительной стойки

Stay (option)

Стойка (дополнительно)

Fire wall

Стена

Dashboard

Приборная панель

Screw (option)

Винт

(дополнительно)

Install the receiver at an angle of less than 30˚.

Установите устройство под углом менее 30°.

When installing the receiver without using the sleeve / При установке устройства без использования муфты

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the receiver in its place.

Вавтомобилях “Toyota”, например, сначала удалите автомобильную магнитолу, затем установите на ее место это устройство.

Flat type screws (M5 x 8 mm)*	* Not included for this receiver.
Крепежные винты	* Не входят в комплект.
(M5 x 8 мм)*

Bracket*

Кронштейн*

Flat type screws (M5 x 8 mm)*

Крепежные винты (M5 x 8 мм)*

Pocket

Карман

Bracket*

Кронштейн*

Note : When installing the receiver on the mounting bracket, make sure to use the 8 mm-long screws. If

longer screws are used, they could damage the receiver.

Примечание : При установке устройства на крепежный кронштейн, используйте только винты длиной 8 мм. При использовании более длинных винтов можно повредить устройство.

ELECTRICAL CONNECTIONS

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the battery’s negative terminal and make all electrical connections before installing the receiver.

•Be sure to ground this receiver to the car’s chassis again after installation.

Notes:

•Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse blows frequently, consult your JVC IN-CAR ENTERTAINMENT dealer.

•It is recommended to connect to the speakers with maximum power of more than 50 W (both at the rear and at the front, with an impedance of 4 Ω to 8 Ω). If the maximum power is less than 50 W, change “AMP GAIN” setting to prevent the speakers from being damaged (see page 24 of the INSTRUCTIONS).

•To prevent short-circuit, cover the terminals of the UNUSED leads with insulating tape.

•The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to touch it when removing this receiver.

Heat sink

Радиатор

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Для предотвращения коротких замыканий мы рекомендуем Вам отсоединить отрицательный разъем аккумулятора и осуществить все подключения перед установкой устройства.

•После установки обязательно заземлите данное устройство на шасси автомобиля.

Примечания:

•Заменяйте предохранитель другим предохранителем указанного класса. Если предохранитель сгорает слишком часто, обратитесь к дилеру автомобилнего специалиста JVC.

•Рекомендуется подключать динамики с максимальной мощностью более 50 Вт (к задней и передней панели устройства, с полным сопротивлением от 4 Ω до 8 Ω). Если максимальная мощность динамиков менее 50 Вт, перейдите в режим “AMP GAIN”, чтобы предотвратить их повреждение (см. стр. 24 ИНСТРУКЦИЙ).

•Для предотвращения короткого замыкания заклейте НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ концы изолирующей лентой.

•Радиатор во время использования сильно нагревается. Старайтесь его не трогать во время удаления устройства.

PRECAUTIONS on power supply and speaker connections:

•DO NOT connect the speaker leads of the power cord to the car battery; otherwise, the receiver will be seriously damaged.

•BEFORE connecting the speaker leads of the power cord to the speakers, check the speaker wiring in your car.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ по питанию и подключению громкоговорителей:

•НЕ подключайте провода громкоговорителей к аккумулятору автомобиля, иначе устройство будет повреждено.

•ПЕРЕД подключением проводов громкоговорителей к кабелю питания громкоговорителя проверьте схему соединений громкоговорителей в Вашем автомобиле.

TROUBLESHOOTING

•The fuse blows.

* Are the red and black leads connected correctly?

•Power cannot be turned on. * Is the yellow lead connected?

•No sound from the speakers.

* Is the speaker output lead short-circuited?

•Sound is distorted.

*Is the speaker output lead grounded?

*Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

•Noise interfere with sounds.

* Is the rear ground terminal connected to the car’s chassis using shorter and thicker cords?

•Receiver becomes hot.

*Is the speaker output lead grounded?

*Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

•This receiver does not work at all. * Have you reset your receiver?

BЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

•Сработал предохранитель.

*Правильно ли подключены черный и красный провода?

•Питание не включается.

*Подключен ли желтый провод?

•Звук не выводится через громкоговорители.

*Нет ли короткого замыкания на кабеле выхода громкоговорителей?

•Звук искажен.

*Заземлен ли провод выхода громкоговорителей?

*Заземлены ли разъемы “–” правого (R) и левого (L) громкоговорителей?

•Шум мешает звучанию.

*Соединен ли находящийся сзади зажим заземления с шасси автомобиля с помощью более короткого и тонкого шнуров?

•Устройство нагревается.

*Заземлен ли провод выхода громкоговорителей?

*Заземлены ли разъемы “–” правого (R) и левого (L) громкоговорителей?

•Приемник не работает.

*Выполнена ли перенастройка приемника?

2