JVC KD-S6350 manual Fuse blows, Sound is distorted, Unit becomes hot, El fusible se quema

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KD-S6350/KD-S590

Installation/Connection Manual

Manual de instalación/conexión

Manuel d’installation/raccordement

GET0116-002A

[J]

ENGLISH

 

ESPAÑOL

 

 

 

V 1002KKSFLEJEIN

J C

EN, SP, FR

FRANÇAIS

This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems.

Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de CC, con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA.

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant continu de 12 V à masse NEGATIVE.

INSTALLATION (IN-DASH

MOUNTING)

The following illustration shows a typical installation. However, you should make adjustments corresponding to your specific car. If you have any questions or require information regarding installation kits, consult your JVC car audio dealer or a company supplying kits.

INSTALACION (MONTAJE EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS)

La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Sin embargo usted deberá efectuar los ajustes correspondientes a su automóvil. Si tiene alguna pregunta o necesita información acerca de las herramientas para instalación, consulte con su concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles o a una compañía que suministra tales herramientas.

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE TABLEAU DE BORD)

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC ou une compagnie d’approvisionnement.

1Before mounting: Press (Control Panel Release button) to detach the control panel if already attached.

*When shipped from the factory, the control panel is packed in the hard case

2Remove the trim plate.

3Remove the sleeve after disengaging the sleeve locks. 1 Stand the unit.

Note: When you stand the unit, be careful not to damage the fuse on the rear.

2Insert the 2 handles between the unit and the sleeve, as illustrated, to disengage the sleeve locks.

3Remove the sleeve.

Note: Be sure to keep the handles for future use after installing the unit.

4Install the sleeve into the dashboard.

*After the sleeve is correctly installed in the dashboard, bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place, as illustrated.

5Fix the mounting bolt to the rear of the unit’s body and place the rubber cushion over the end of the bolt.

6Do the required electrical connections explained on the back of this instructions.

7Slide the unit into the sleeve until it is locked.

8Attach the trim plate.

9Attach the control panel.

1Antes de instalar: Pulse (soltar panel de control) para separar el panel de control si ya está unido.

*Cuando se envía de la fábrica, el panel de control está embalado en el estuche duro.

2Retire la placa de guarnición.

3Retire la cubierta después de desenganchar los retenes de la cubierta.

1 Ponga la unidad vertical.

Nota: Al poner la unidad vertical, tenga cuidado de no dañar el fusible provisto en la parte posterior.

2Inserte las dos asas entre la unidad y la cubierta tal como en la ilustración y desenganche los retenes de la cubierta.

3Retire la cubierta.

Nota: Después de instalar la unidad, asegúrese de guardar las asas para uso futuro.

4Instale la cubierta en el tablero de instrumentos.

*Después de que la cubierta esté correctamente instalada en el tablero de instrumentos, doble las lengüetas correspondientes para sostener la cubierta firmemente en su lugar, tal como se muestra.

5Fixe el perno de montaje ou la parte trasera del cuerpo de la unidad y coloque el cojín de goma sobre el extremo del perno.

6Realice las conexiones eléctricas requeridas en base a las explicaciones que figuran en la parte de atrás de estas instrucciones.

7Deslice la unidad dentro de la cubierta hasta que quede trabada.

8Coloque la placa de guarnición.

9Coloque el panel de control.

1Avant le montage: Appuyez sur (déblocage du panneau de commande) pour éventuellement détacher le panneau de commande.

*Lorsque ce panneau de commande sort d’usine, il est rangé dans un étui de transport.

2Retirer la plaque d’assemblage.

3Libérer les verrous du manchon et retirer le manchon.

1 Poser l’appareil à la verticale.

Remarque: Lorsque vous mettez l’appareil à la verticale, faire attention de ne pas endommager le fusible situé sur le fond.

2Insérer les 2 poignées entre l’appareil et le manchon comme indiqué pour désengagé les verrous de manchon.

3Retirer le manchon.

Remarque: S'assurer de garder les poignées pour une utilisation ultérieur, après l'installation de l'appareil.

4Installer le manchon dans le tableau de bord.

*Après installation correcte du manchon dans le tableau de bord, plier les bonnes pattes pour maintenir fermement le manchon en place, comme montré.

5Monter le boulon de montage sur l’arrière du corps de l’appareil puis passer l’amortisseur en caoutchouc sur l’extrémité du boulon.

6Réalisez les connexions électriques expliquées au dos de cette page.

7Faire glisser l’appareil dans le manchon jusqu’à ce qu’il soit verrouillé.

8Remonter la plaque d’assemblage.

9Remonter le panneau de commande.

1 Control Panel

2 Trim plate

Panel de control

Placa de guarnición

Panneau de command

Plaque d’assemblage

3 Handle

Manija

Poignée

Lock Plate

Placa de bloqueo

Plaque de verrouillage

Slot

Ranura

Fente

Fuse

8

 

Fusible

 

Fusible

 

 

9

Sleeve

Control Panel

Cubierta

Panel de control

Manchon

Panneau de command

 

 

Dashboard

 

 

 

Tablero de instrumentos

 

 

Tableau de bord

 

Rubber cushion

 

 

 

 

 

Cojín de goma

184

 

 

 

 

Amortisseur en caoutchouc

mm

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

Sleeve

5

53

mm

 

 

 

Cubierta

 

 

 

Manchon

7

 

 

 

 

 

Mounting bolt

 

 

 

 

 

 

 

 

Perno de montaje

 

 

 

 

Boulon de montage

 

4 *

 

6

 

 

 

 

See “ELECTRICAL CONNECTIONS”.

Véase “CONEXIONES ELECTRICAS”.

Référez-vous “RACCORDEMENTS

ELECTRIQUES” .

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

TROUBLESHOOTING

LOCALIZACION DE AVERIAS

EN CAS DE DIFFICULTÉS

The fuse blows.

* Are the red and black leads connected correctly?

Power cannot be turned on. * Is the yellow lead connected?

No sound from the speakers.

* Is the speaker output lead short-circuited?

Sound is distorted.

*Is the speaker output lead grounded?

*Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

Unit becomes hot.

*Is the speaker output lead grounded?

*Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

• El fusible se quema.

* ¿Están los conductores rojo y negro correctamente conectados?

No es posible conectar la alimentación. * ¿Está el cable amarillo conectado?

No sale sonido de los altavoces.

* ¿Está el cable de salida del altavoz cortocircuitado?

• El sonido presenta distorsión.

*¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?

*¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a una masa común?

• La unidad se calienta.

*¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?

*¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a una masa común?

• Le fusible saute.

*Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement?

L’appareil ne peut pas être mise sous tension. * Le fil jaune est-elle raccordée?

Pas de son des haut-parleurs.

*Le fil de sortie de haut-parleur est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

*Le fil de sortie de haut-parleur est-il à la masse?

*Les bornes “–” des haut-parleurs gauche et droit sont-elles mises ensemble à la masse?

• L’appareil devient chaud.

*Le fil de sortie de haut-parleur est-il à la masse?

*Les bornes “–” des haut-parleurs gauche et droit sont-elles mises ensemble à la masse?

1

Image 24
Contents KD-S6350 KD-S590For customer Use How to reset your unit PrecautionsInformation For USA Contents Location of the Buttons Control panelDisplay window Display windowRemote controller Only for KD-S6350 This section is only for KD-S6350Preparing the remote controller 2 Place the battery Installing the batteryRemove the battery holder Return the battery holderTurning on the power To drop the volume in a momentTo turn off the power Basic OperationsRadio Operations Listening to the radioSearching a station automatically Auto search Searching a station manually Manual searchWhen an FM stereo broadcast is hard to receive FM station automatic preset SSMStoring stations in memory Tuning in to a preset station Manual presetTune in to a station of 88.3 MHz Select the band FM1 3, AMCD Operations Playing a CDTo stop play and eject the CD Insert a disc into the loading slotPortion on a CD To fast-forward or reverse the trackTracks To cancel the prohibition and unlock the CD Prohibiting CD ejectionPress and hold CD and 0 for more than 2 seconds Sound Adjustments Adjusting the soundAdjust the level Select the item you want to adjustSelect the sound mode you want When SCM Link is set to Link ON, select the sourceFor Preset values Recalling the sound modesStoring your own sound adjustment To reset to the factory settingsCall up the sound mode you want to adjust Repeat the same procedure to store other sound modesSetting the clock To Cancel Advanced SCMOther Main Functions Select the desired mode VOL Selecting the level displayVOL 2 or OFF Press and hold SEL for more than 2 secondsHow to detach the control panel How to attach the control panelMaintenance Handling CDsTroubleshooting Specifications FM TunerAM Tuner Call Fuse blows Sound is distortedUnit becomes hot El fusible se quemaBe sure to keep the handles after installing it Asegúrese de conservar las manijas después de instalarloBe sure to ground this unit to the car’s chassis NotaRemarque Precautions on power supply and speaker connections KD-S6350/KD-S590