Schumacher SC-8010A owner manual Cómo Usar EL Arranque DE MO- TOR. Engine Start

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8.Limpie el cargador y guárdelo en un sitio seco.

CÓMO USAR EL ARRANQUE DE MO- TOR. (“ENGINE START”)

Su cargador de baterías puede usarse para puesta en marcha rápida de su ve- hículo si está baja la batería. Siga estas instrucciones sobre la manera de usar la función ENGINE START.

IMPORTANTE: Siga todas las instruc- ciones y precauciones de seguridad al estar cargando su batería. Use protección completa para los ojos y protección para la ropa. Cargue su batería en un sitio bien ventilado.

IMPORTANTE: Si se trata de usar la función ENGINE START SIN tener batería instalada en el vehículo, hay posibilidad de causar daño al sistema eléctrico del vehículo.

1.Para conexiones de la batería, vea la página 5 y siga las instrucciones 1 – 6 de PARA CARGAR LA BATERÍA DEN- TRO DEL VEHÍCULO. Con el cargador enchufado y conectado a la batería del vehículo, oprima el botón “CHARGE

START” (COMIENZA CARGA) hasta que se encienda el DEL “ENGINE START”. Solo deben estar encendidos los LED’s ENGINE START, CHARG- ING, CONNECTED y VOLTAGE.

2.Arranque el motor por no más de 5 segundos. Si el motor no enciende, espere 3 minutos antes de arrancar otra vez.

3.Después de que el motor esté en mar- cha, desenchufe el cordón de potencia antes de desconectar las pinzas de salida de la batería.

4.Limpie el cargador y guárdelo en un sitio seco.

NOTA: Durante la secuencia de arranque indicada arriba, el cargador está puesto en uno de tres estados.

1.Espere el arranque – El cargador espera hasta que se comience el ar- ranque antes de entregar 80 amperios para poner el motor en marcha. El car-

gador entrega a una tasa hasta por 10 amperios mientras espera y se repone si no hay arranque de motor dentro de 15 minutos. (Si el cargador se repone, queda puesto para carga de SMALL BATTERY y tipo de batería REGULAR.) Mientras espera el arranque, la pantalla digital muestra el voltaje de la batería (no se le puede poner en porcentaje).

2.Arranque – Al detectar arranque, el cargador automáticamente entrega hasta su salida máxima (por lo menos 80 amperios) tal como el sistema de arranque requiere hasta por 5 segun- dos o hasta que se pare el arranque de motor. La pantalla digital muestra el tiempo restante de arranque en se- gundos. Comienza en 5 y cuenta para abajo hasta 0.

3.Enfriamiento - Después del arranque, el cargador entre en un estado ob- ligatorio de enfriamiento de 3 minutos

(180 segundos). Durante ese período no se puede cambiar ninguna de las graduaciones. No se tome en cuenta los botones. La pantalla digital indica el tiempo de enfriamiento restante en segundos. Comienza en 180 y cuenta para abajo hasta 0. El LED “ENGINE START” se enciende y se apaga una vez cada segundo. Durante el período de enfriamiento, no se entrega corriente a la batería. Después de 3 minutos, el LED “ENGINE START” se queda encendido continuamente, indicando que se puede comenzar otro ciclo de arranque. La pantalla digital cambie de mostrar tiempo restante y muestra el voltaje de la batería. Entonces se enciende el LED “CHARGING”.

NOTES SOBRE EL ARRANQUE DE MOTOR

Si se desconecta la batería durante el período de enfriamiento, el cargador se repone.

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