Schumacher PID-750 Solución DE Problemas, Problema El Inversor no se Enciende. Causa/Solución

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HoT– El inversor está sobrecalentado y automáticamente se apaga por un período de 1-3 minutos para enfriarse. Asegúrese de que el inversor esté bien ventilado. Se reenciende automáticamente después de enfriarse.

Lob – El voltaje de la batería del vehículo es menos de 10.5 voltios.

SC – Hay cortocircuito, sobretensión de potencia o sobrecarga en el dispositivo.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA: El Inversor no se Enciende. Causa/Solución

1.La pantalla muestra . El dispositivo tiene corto- circuito o demanda excesiva de sobretensión de energía.

Encienda y apague la potencia del inversor varias veces.

Si el problema persiste, use un inversor más grande o dispositivo más pequeño.

Quite el dispositivo defectuoso.

Vea la garantía y llame a Customer Service

800-621-5485 (Horas: 7 a.m. – 4:30 p.m. Hora Central).

2.La pantalla muestra . La batería de 12 voltios está muy baja.

Recargue/reemplace la batería baja.

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Contents Includes Battery Cables Page Important Safety Instructions Before Using PID-750 power Inverter Wash hands after handlingConnecting to a 12 Volt Battery Operating instructionsPower Source Usage Examples Device Type Estimated WattageLED Display Troubleshooting Problem Alarm is OnProblem Inverter Does Not Turn On Specifications Limited Warranty Page Manual DEL Dueño Page Guarde Estas Instrucciones Instrucciones Importantes DE SeguridadLas manos después de manejarlo Antes de Usar el Inversor PID-750Instrucciones DE Operación Para conectar a una batería de 12 voltiosFuente DE Potencia Tipo de Dispositivo Vataje Estimado Ejemplos DE UsosLecturas POR LED Solución DE Problemas Problema El Inversor no se Enciende. Causa/SoluciónPage Problema El Inversor No se Enciende. Causa/Solución Especificaciones Garantía Limitada Page Notas