Stow STR36 manual Transport, Voorzorgsmaatregelen voor veilig slepen, Accu

Page 12

MODELREEKS STR36 — VOORSCHRIFTEN VOOR EEN VEILIG GEBRUIK

Transport

Zet de motor ALTIJD stop voor u de machine transporteert

Draai de dop van de brandstoftank en het ontluchtingsventiel goed dicht om te voorkomen dat brandstof wordt gemorst.

Laat het brandstofsysteem leeglopen wanneer u de vlindermachine over een lange afstand of via wegen in slechte staat moet transporteren.

Wanneer u de vlindermachine op het laadoppervlak van een vrachtwagen plaatst, moet u de machine altijd vastbinden.

Als de vlindermachine op een trailer wordt getransporteerd, moet u ervoor zorgen dat de trailer aan alle plaatselijke en nationale wettelijke voorschriften inzake veilig transport voldoet. Raadpleeg de volgende “Voorzorgsmaatregelen voor veilig slepen” voor basissleeptechnieken.

Voorzorgsmaatregelen voor veilig slepen

OPGEPAST

Zorg ervoor dat u voldoet aan de voorschriften voor veilig slepen zoals vastgelegd in de verkeerswet voor u de vlindermachine op de openbare weg vervoert.

Om het risico op een ongeval tijdens het transport op de openbare weg te beperken, moet u er altijd voor zorgen dat de trailer waarop de vlindermachine rust en het voertuig dat de trailer trekt in goede staat zijn en geen mechanische tekortkomingen vertonen.

Bij het slepen van uw vlindermachine moet u de volgende lijst met suggesties in acht nemen:

Vergewis u ervan dat de haak- en koppelvoorziening van het slepende voertuig een toegelaten waarde hebben die gelijk is aan of groter is dan het toegelaten brutogewicht van 2.724 kg.

Inspecteer de haak- en koppelvoorziening ALTIJD op slijtage. Sleep een trailer NOOIT met een defecte haak- of koppelvoorziening of ketting, enz.

Controleer de bandendruk van zowel de trekker als de trailer. In koude toestand moeten de banden van de trailer een druk hebben van 50 psi. Controleer ook het loopvlak van de banden van beide voertuigen op slijtage.

Zorg er ALTIJD voor dat de trailer is uitgerust met “veiligheidskettingen”.

Bevestig de veiligheidskettingen van de trailer ALTIJD op de correcte manier aan de trekker.

Vergewis u er ALTIJD van dat de richtingaanwijzers, achteruitrij, rem en achterlichten van de trailer aangesloten zijn en werken

Overschrijdt de aanbevolen snelheid op snelwegen NIET wanneer u sleept. De maximaal toegelaten snelheid op snelwegen bedraagt 90 km per uur, tenzij anders staat aangegeven.

Wanneer de trailer geparkeerd is, gebruikt u houten stopblokken aan elk wiel om te voorkomen dat de trailer zou verrollen.

Gebruik de vijzel van de trailer om de hoogte van de trailer aan te passen zodat hij perfect horizontaal geparkeerd staat.

Vermijd abrupt stoppen en starten.Anders kan de trailer beginnen te schuiven of dubbelklappen. Rustige, geleidelijke start- en stopbewegingen zorgen voor een betere sleep.

Vermijd scherpe bochten.

De trailer moet bij het slepen steeds in een perfect horizontale stand worden gebracht.

Breng het steunwiel van de trailer omhoog en vergrendel het in de stand “UP” voor het transport.

De verkeerswetgeving schrijft onder andere het volgende voor: Sluit de elektrische rem aan en controleer de werking.

Bevestig draagbare stroomkabels in de kabelbak met kabelbinders.

Accu

De accu bevat zuren die oog- en huidletsels kunnen veroorzaken. Om oogirritatie te voorkomen moet u altijd een veiligheidsbril of een gelaatsbescherming dragen. Gebruik goed geïsoleerde handschoenen wanneer u de accu optilt. Houd u bij de omgang met de accu aan de volgende richtsnoeren.

Laat de accu NIET vallen. Elke impact op de accu kan hem doen ontploffen.

Stel de accu NIET bloot aan open vlammen, vonken, brandende sigaretten, enz. De accu bevat brandbare gassen en vloeistoffen. Als die gassen en vloeistoffen in contact komen met een vlam of een vonk kan een explosie optreden.

Zorg ervoor dat de accu ALTIJD opgeladen is. Als de accu niet is opgeladen, vormt zich een concentratie van brandbaar gas.

Zorg er ALTIJD voor dat de accukabels in goede staat verkeren. Herstel of vervang alle versleten kabels.

Koppel de negatieve accupool ALTIJD los voor u aan de vlindermachine werkt.

Laad de accu ALTIJD op in een omgeving met voldoende ventilatie om het risico op een gevaarlijke concentratie van brandbare gassen te vermijden.

In het geval accuvloeistof (verdund zwavelzuur) in contact komt met kleding of de huid spoelt u de huid of de kleding onmiddellijk met een overvloedige hoeveelheid water.

In het geval accuvloeistof (verdund zwavelzuur) in contact komt met uw ogen spoelt u uw ogen onmiddellijk met een overvloedige hoeveelheid water en wendt u zich vervolgens tot de dichtstbijzijnde arts of het dichtstbijzijnde ziekenhuis voor medische verzorging.

MODELREEKS STR36 • ZITVLINDERMACHINE — HANDLEIDING — VERSIE 1 (15/03/06) — PAGINA 12

Image 12 Contents
Modelreeks STR36 Page Waarschuwing Contactgegevens Inhoudsopgave Stow Modelreeks STR36 ZitvlindermachineControlelijst Voor Trainingen ControlelijstvoortrainingenLijst MET Dagelijkse AAN HET Gebruik Voorafgaande Controles Lijst MET Dagelijkse AAN HET Gebruikvoorafgaande Controles Gevaar Gevaar voor de luchtwegen Voorschriftenvoor Eenveilig Gebruik VeiligheidWerk Niet met of aan deze machine zonder Gebruik brandstof Nooit als schoonmaakmiddelZorg Altijd voor een ordelijk werkgebied De zitvlindermachine optillenTransport Voorzorgsmaatregelen voor veilig slepenAccu Veiligheid bij het onderhoud NoodsituatiesFiguur 1. Afmetingen van de modelreeks STR36 66 ft/s2 m/s2Geluidsdruk verschillen Modelreeks STR36- Specificaties Motor Liter 69 oz. Mobil SCHModelreeks STR36- Algemene Informatie Modelreeks STR36 Bedieningselementen EN Controlelampjes Sproeikop Sproeikop voor vertragingsmiddel22 25 Documentkastje Bevat alle productdocumentatieModelreeks STR36- Basisinformatie Motor Figuur 4. Bedieningselementen en onderdelen van de motorOnderhoudvoor Ingebruikneming Bedieningshendel Ingebruikname van de accuOm de stoel te monteren gaat u als volgt te werk Knoppen, en accu mag u dit tekstgedeelte overslaanMotoroliepeil BrandstofOliepeil van drijfwerkkast Figuur 5. MotoroliemeetstaafModelreeks STR36 Gebruik Belangrijke informatie voor u startFiguur 7. Brandstofmeter Figuur 9. ChokeknopSturen Figuur 11. Linker en rechter bedieningshendelsOnderhoudsschema OnderhoudDagelijks 8-10 uur Wekelijks 30-40 uurMotorolie verversen 100 uur Oliefilter 200 uurOpbergen voor lange tijd Brandstoffilter 200 uurModelreeks STR36 Onderhoud De aandrijfriem controlerenDe aandrijfriem verwijderen Figuur 16. Beschermkap van de aandrijfriemHouten blok Nieuwe reserveaandrijfriemDe reserveaandrijfriem vervangen Figuur 20. De reserveaandrijfriem vervangenAandrijfriemschijf Figuur 23. Interactie van de riemschijvenFiguur . Koppelomvormer/Riemschijf met Variabele steek Figuur . Riemschijven met variabele steekBladverstelhoek KoppelingDe bladhoek van de beide sets bladen identiek instellen Procedure voor het afstellen van de vlinderarmen De stabilisatorring verwijderenFiguur 29. Correcte uitlijning van de sterstukplaat Figuur 28. Versleten armbussen Figuur 30. StabilisatorringEen vlinderarm verwijderen Een vlinderblad verwijderenFiguur 33. Vlinderbladen Figuur 31. De smeerfitting verwijderenDe vlakheid van de vlinderarmen controleren Afstellen van vlinderarmZijaanzicht Figuur 34. VlinderarmOpnieuw assembleren Figuur 37. Opstelling voor afstelling Van vlinderarmPannen op de afwerkbladen installeren Figuur 39. Afwerkpannen met Z-clip installerenDe vlindermachine/onderdelen buiten bedrijf stellen Symptoom Mogelijke Oorzaak Oplossing Modelreeks STR36- Troubleshooting Motor De motor wilNiet ronddraaien Modelreeks STR36- Troubleshooting Vlindermachine Tabel 7. Troubleshooting Vervolg Contactgegevens