Stow STR36 Procedure voor het afstellen van de vlinderarmen, De stabilisatorring verwijderen

Page 31

Procedure voor het afstellen van de vlinderarmen

De volgende procedure moet worden

uitgevoerd om de vlinderarmen af te

OPMERKINGstellen als blijkt dat de vlindermachine slecht afwerkt of routinematig onderhoud vergt.

MODELREEKS STR36 — ONDERHOUD

Figuur 29 toont de “correcte uitlijning “ voor een sterstukplaat (zoals verstuurd vanuit de fabriek).

Een waterpas, schoon oppervlak om de vlindermachine na de afregeling te testen is van cruciaal belang. Eventuele oneffenheden in de bodem of afval onder de vlinderbladen leidt tot een onjuiste perceptie van de afstelling.Voor het testen is een vlakke staalplaat van 1,5 x1,5 meter en 1,9 cm dik ideaal.

1.Om te bepalen welke bladen moeten worden afgesteld, plaatst u de vlindermachine in het testgebied (een plaat van 1,9 cm dik) en let u op de volgende symptomen:

■Geef de bladen een zo vlak mogelijke hoek en bekijk de afstelbouten. Zij zouden stuk voor stuk nauwelijks contact moeten maken met de onderste slijtplaat op het sterstuk. Als u merkt dat één ervan geen contact maakt, is afstelling nodig.

■Is de slijtage van de bladen ongelijk (d.w.z is een blad al volledig versleten terwijl de andere er nog als nieuw uitzien)?

Figuur 28 toont “versleten sterstukbussen of gebogen

vlinderarmen”. Controleer of de afstelbout de onderste slijtplaat nauwelijks raakt (maximum 0,25 cm tussen de bout en de plaat). De afstand tussen de afstelbout en de slijtplaat moet bij alle afstelbouten dezelfde zijn.

AFSTELBOUT

INCORRECTE

UITLIJNINGONDERSTE

Figuur 29. Correcte uitlijning van de sterstukplaat

2.Startdemotorenbrengdevlinderbladenopvollesnelheidengadan naofudevolgendesymptomenwaarneemt:

■Hebt u het gevoel dat de vlindermachine rollende of botsende bewegingen maakt?

■“Deint” de beschermring op en neer ten opzichte van de grond?

De stabilisatorring verwijderen

1.Als de vlindermachine met een buitenste stabilisatorring (figuur 30) is uitgerust, verwijdert u de vier bouten op het uiteinde van elke sterstukarm.

STABLISATORRING

VERWIJDEREN

OM HET

STERSTUK

VRIJ TE ZETTEN

“DISHED” EFFECT OP AFGEWERKT BETONNEN OPPERVLAK

SLIJTPLAAT

OPPERVLAK

Figuur 28. Versleten armbussen

Figuur 30. Stabilisatorring

2.Controleerderinggrondigopvervormingenofdeuken.Alsdering beschadigdis,vervangtuhem.Alsugeentekortkomingenaande ring vaststelt, zet u de ring opzij.

MODELREEKS STR36 • ZITVLINDERMACHINE — HANDLEIDING — VERSIE 1 (15/03/06) — PAGINA 31

Page 30 Page 32
Image 31
Page 30 Page 32
Contents Modelreeks STR36 Page Waarschuwing Contactgegevens Stow Modelreeks STR36 Zitvlindermachine InhoudsopgaveControlelijstvoortrainingen Controlelijst Voor TrainingenLijst MET Dagelijkse AAN HET Gebruikvoorafgaande Controles Lijst MET Dagelijkse AAN HET Gebruik Voorafgaande ControlesGevaar Gevaar voor de luchtwegen Gebruik brandstof Nooit als schoonmaakmiddel Voorschriftenvoor Eenveilig GebruikVeiligheid Werk Niet met of aan deze machine zonderDe zitvlindermachine optillen Zorg Altijd voor een ordelijk werkgebiedVoorzorgsmaatregelen voor veilig slepen TransportAccu Noodsituaties Veiligheid bij het onderhoud66 ft/s2 m/s2 Figuur 1. Afmetingen van de modelreeks STR36Geluidsdruk verschillen Liter 69 oz. Mobil SCH Modelreeks STR36- Specificaties MotorModelreeks STR36- Algemene Informatie Sproeikop Sproeikop voor vertragingsmiddel Modelreeks STR36 Bedieningselementen EN ControlelampjesDocumentkastje Bevat alle productdocumentatie 22 25Figuur 4. Bedieningselementen en onderdelen van de motor Modelreeks STR36- Basisinformatie MotorOnderhoudvoor Ingebruikneming Knoppen, en accu mag u dit tekstgedeelte overslaan BedieningshendelIngebruikname van de accu Om de stoel te monteren gaat u als volgt te werkFiguur 5. Motoroliemeetstaaf MotoroliepeilBrandstof Oliepeil van drijfwerkkastFiguur 9. Chokeknop Modelreeks STR36 GebruikBelangrijke informatie voor u start Figuur 7. BrandstofmeterFiguur 11. Linker en rechter bedieningshendels SturenWekelijks 30-40 uur OnderhoudsschemaOnderhoud Dagelijks 8-10 uurBrandstoffilter 200 uur Motorolie verversen 100 uurOliefilter 200 uur Opbergen voor lange tijdFiguur 16. Beschermkap van de aandrijfriem Modelreeks STR36 OnderhoudDe aandrijfriem controleren De aandrijfriem verwijderenNieuwe reserveaandrijfriem Houten blokFiguur 20. De reserveaandrijfriem vervangen De reserveaandrijfriem vervangenFiguur . Riemschijven met variabele steek AandrijfriemschijfFiguur 23. Interactie van de riemschijven Figuur . Koppelomvormer/Riemschijf met Variabele steekKoppeling BladverstelhoekDe bladhoek van de beide sets bladen identiek instellen Figuur 28. Versleten armbussen Figuur 30. Stabilisatorring Procedure voor het afstellen van de vlinderarmenDe stabilisatorring verwijderen Figuur 29. Correcte uitlijning van de sterstukplaatFiguur 31. De smeerfitting verwijderen Een vlinderarm verwijderenEen vlinderblad verwijderen Figuur 33. VlinderbladenFiguur 34. Vlinderarm De vlakheid van de vlinderarmen controlerenAfstellen van vlinderarm ZijaanzichtFiguur 37. Opstelling voor afstelling Van vlinderarm Opnieuw assemblerenFiguur 39. Afwerkpannen met Z-clip installeren Pannen op de afwerkbladen installerenDe vlindermachine/onderdelen buiten bedrijf stellen Symptoom Mogelijke Oorzaak Oplossing De motor wil Modelreeks STR36- Troubleshooting MotorNiet ronddraaien Modelreeks STR36- Troubleshooting Vlindermachine Tabel 7. Troubleshooting Vervolg Contactgegevens

STR36 specifications

The Stow STR36 is a state-of-the-art storage solution designed for modern industrial and commercial applications. Known for its robust construction and innovative design, the Stow STR36 stands out in the realm of heavy-duty racking systems. One of its key features is its modular design, which allows for easy configuration and customization to meet the specific needs of various storage environments. This flexibility is essential for businesses that require scalable solutions to manage their inventory efficiently.

The STR36 is built using high-quality, durable steel, ensuring its longevity and load-bearing capacity. It can support heavy loads, with some configurations capable of handling up to 3,600 kg per level. This makes it ideal for warehouses, distribution centers, and manufacturing facilities where the storage of heavy goods is a necessity. Additionally, its advanced powder-coating finish not only provides a sleek appearance but also enhances resistance to corrosion, making it suitable for various environments.

One of the standout technologies incorporated in the STR36 is its innovative beam locking mechanism. This safety feature ensures that beams are securely locked in place, preventing accidental dislodgment and enhancing stability during loading and unloading operations. Furthermore, the system promotes safety among workers by minimizing the risk of rack collapses, which is vital in high-traffic storage areas.

The STR36 also excels in compatibility with various accessories, allowing users to further optimize their storage solutions. Options such as safety pins, dividers, and shelving can be easily integrated, providing a comprehensive solution tailored to the specific characteristics of the stored products. This versatility enhances the system's overall efficiency and usability.

In addition to its impressive load capacity and modularity, the Stow STR36 is designed with ease of assembly in mind. The system features straightforward assembly instructions and can be set up quickly, minimizing downtime and operational disruptions. This efficiency is especially beneficial for businesses looking to expand or reconfigure their storage systems without extensive lead times.

In conclusion, the Stow STR36 is a versatile, robust, and technologically advanced racking system that meets the demands of contemporary storage requirements. With its durability, safety features, and customization options, it provides an excellent solution for anyone in need of reliable and efficient storage solutions.
Top Page Image Contents