6. DETECCIÓN Y CORRECCIÓN DE FALLOS
6.1PROCEDIMIENTOS: Los problemas y las soluciones posibles que se dan en esta sección cubren los que se presentan con mayor frecuencia. Para la detección y corrección, lleve a cabo la prueba indicada al comienzo de cada situación. Siga todos los pasos en secuencia, como se muestra en los diagramas de flujo de detección y corrección de fallos.
6.2PREPARACIÓN: Siga los procedimientos de puesta en marcha de la sección 3.7, Puesta en marcha inicial, en la página 8 de este manual. Trate de encender el piloto y, luego, siga el diagrama de flujo que aparece a continuación.
6.3EL PILOTO NO SE ENCIENDE:
El piloto no se enciende.
1.Verifique para asegurarse de que las tuberías de gas estén conectadas.
2.Vuelva a encender el piloto. Al tratar de volver a encenderlo, asegúrese de que la perilla de combinación manual de la válvula de gas esté oprimida al menos durante un minuto. Si el piloto no se enciende, vaya al paso 3.
3.Llame al servicio de reparaciones.
6.4 LA FREIDORA NO SE CALIENTA:
| 1. | Verifique para asegurarse de que la |
|
| válvula de gas esté en la posición de |
|
| "ENCENDIDO" ("ON"). |
La unidad no calienta el recipiente de | 2. | Ponga el termostato operacional a |
| 177oC (350oF) y observe la freidora. | |
freír. |
| ¿Se encienden los quemadores |
|
| |
|
| principales y calientan el recipiente |
|
| de freír? Si no es así, vaya al paso 3. |
| 3. | Llame al servicio de reparaciones. |
SI DESEA INFORMACIÓN DETALLADA SOBRE LOS SERVICIOS Y LA DETECCIÓN Y CORRECCIÓN DE FALLOS, LLAME A LA LÍNEA DE URGENCIAS DE SERVICIOS DE DEAN, AL TELÉFONO
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