6.9Installazione elettrica
L'installazione elettrica può essere effettuata solo da personale autorizzato. L'installazione elettrica deve essere conforme alle norme nazionali (per Europa EN
I cavi di connessione devono essere posizionati in modo tale che non entrino in contatto con componenti caldi dell'unità/bruciatore o con bordi taglienti.
Eventuali modifiche al sistema elettrico interno o un collegamento di altri apparecchi elettrici (p.e. ventola supplementare) al sistema di cavi interno dell'apparecchio comportano l'esclusione della certificazione di omologazione e1/CE e di tutti i diritti di garanzia sul prodotto!
6.9.1Collegamento alla linea elettrica
L'elettricità deve essere fornita tramite una presa propriamente collegata a terra o con una connessione cablata.
Quando una presa di corrente viene utilizzata come conduttore della connessione di rete, la presa deve essere accessibile.
È consigliabile far passare l'alimentazione attraverso un fusibile automatico. Il cavo di alimentazione deve essere posizionato in modo tale che non entri in contatto con componenti caldi dell'unità/bruciatore o con bordi taglienti.
Se la linea di allacciamento è danneggiata, deve essere sostituita dall'assistenza clienti Dometic o da personale specializzato e qualificato al fine di evitare pericoli. In caso di sostituzione del cavo di alimentazione, deve essere impiegato esclusivamente il cavo d'alimentazione originale Dometic.
6.9.2Collegamento della batteria
Il cavo di collegamento di bordo da 12V deve essere allacciato correttamente ai poli di una morsettiera del frigorifero.
Il cablaggio del riscaldatore cilindrico (si veda lo schema elettrico del collegamento A/B; cavo di collegamento rosso e bianco) deve avvenire con un collegamento diretto e il più corto possibile alla batteria o al
| Sezione del cavo | Lunghezza del cavo |
Motorcaravan | 6 mm² | < 6 m |
Caravan (interno) | 10 mm² | > 6 m |
| ||
Caravan (esterno) | min 2,5 mm² |
2,5mm²
Il circuito elettrico da 12V di bordo deve essere equipaggiato con un fusibile da 16A.
Per non doversi ricordare ogni volta che si spegne il veicolo di disattivare anche l'alimentazione a 12V (la batteria si scaricherebbe nel giro di poche ore) si consiglia di impostare l'alimentazione di corrente del riscaldatore cilindrico (allaccio A/B nello schema elettrico a pag. 30) in modo tale che quando viene girata la chiave di accensione essa venga disattivata.
Assicurare un'alimentazione costante da 12V (c.c.) al collegamento C/D (luci, sistema elettronico; cavo di collegamento nero e viola)!
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