Préparer un express0, Remplir le réeervoir B eau

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Préparer un express0

Avant de commencer, dérouler le câble electrique du bas de la machine.

Remplir le réeervoir B eau...

1.Tourner le bouton sélecteur sur la position ARRÊT (OFF).

2 . Remplir la carafe en verre avec de l’eau froide jusqu’a ce que la marque correspon- dant au volume d’expresso désire soit atteinte. Ne jamais utiliser d’eau tilde ou chaude pour remplir le reservoir à eau. Note: Si du cappuccino est prépare, consulter les indica-

tions de volume d’eau’données à la page 20.

•Pour 2 portions, remplir d’eau jusqu’à la marque sur la carafe pour 2 tasses.

•Pour 4 portions, remplir d’eau jusqu’à la marque sur la carafe pour 4 tasses.

3 . Retirer le couvercle de chaudiere du réservoir à eau et verser de l’eau dans le réservoir a eau. Ne pas remplir le-réservoir jusqu’à ras bord. Sinon, il n’y aurait pas assez d’espace pour genérer de la vapeur.

ATTENTION: Ne pas verser d’eau dans le résewoir si la machine est allumée. Ne pas verser plus de 30 centilitres d’eau dans le réservoir.

4 . Visser le couvercle en place sur le haut du réservoir à eau. Vérifier qu’il est bien vissé.

Préparer le caftk..

1 . Retirer le porte-filtre en tournant le manche de filtre d’un quart de tour à gauche. Le porte-filtre est dégagé.

2 . Placer le panier à filtre dans le porte-filtre. Voir figure 1.

3 . Remplir de café pour expresso, frais et moulu fin, jusqu’à la marque pour 2 ou 4 tasses du panier à filtre. Ne pas dépasser la marque des 4 tasses. Enlever tout surplus dépassant le bord du porte-filtre pour assurer un bon ajustement sous la tête de sortie d’eau.

ATTENTION:

a . Ne pas taseer le café.

b. -- Ne pas remplir le panier de trop.

Ceci pourrait causer une obstruction ou une débordement.

4 . Mettre la pince de fixation du filtre en position de relâche, en repliant la pince vers l’arrière, en direction de sa main. Mettre le porte-filtre sous la tete de sortie d’eau avec le manche au centre. Soulever le porte-filtre et l’inserer dans la tête de sortie d’eau. Tourner le manche tout à fait vers la droite jusqu’à l’arrêt. Vérifier que le porte-filtre est bien engagé. Voir figure 2.

Ficjure 1

Figure 2

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