Craftsman 917.289281 manual Causa Correccion

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA	CAUSA	CORRECCION
Las cuchillas	1. Obstrucci6n en el mecanismo	1. Remueva la obstrucci6n.
segadoras no rotan	del embrague.

2.La correa de impulsi6n de la segadora est,. desgastada/dahada.

3.Polea de guia atascada

4.Mandril de la cuchilla atascado.

2.Cambie la correa de impulsi6n de la segadora.

3.Cambie la polea de guia.

4.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado.

Mala descarga del 1. Velocidad del motor muy lenta. c_sped

2.Velocidad de recorrido demasiado r&pida.

3.Cesped mojado.

4.El conjunto segador no est& nivelado.

5.Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja.

1.Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2.Cambie a una velocidad m&s lenta.

3.Permita que se seque el cesped antes de segar.

4.Nivele el conjunto segador.

5.Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire adecuada.

6.Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

7.Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora.

8.La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o

desajustada.

9.Las cuchillas est_,n mal con instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

6.Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla.

7.Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

8.Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora.

9.Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo. 10.Cambie pot las cuchillas

enumeradas en este manual.

	11 .Los agujeros			de ventilaci6n del	11 .Limpie alrededor de los mandriles
		conjunto agujeros segador				para abrir los de ventilaci6n.
	taponados debido a la acumu-
		laci6n de cesped, hojas y basura
		alrededor	de	los mandriles.
Las luz (ces)	1.	El interruptor		est& "APAGADO"	1.	"ENCIENDA'	(ON) el interruptor.
delantera(s) no		(OFF).
est.(n)	2.	Bombilla(s)	o I&mpara(s)		2.	Cambie la bombilla(s) o I_,mpara(s).
funcionando		quemadas.
(si equipadas)	3.	Interruptor	de	la luz fallado.	3.	Revise/cambie	el interruptor de la
						luz.

4.Alambrado suelto o dahado.

5.Fusible quemado.

La bateria	no carga	1.	Elemento(s) de la bateria malo(s).
		2.	Malas conexiones				de conexiones.
		3.	Regulador		fallado		(si equipado).
		4.	Alternador		fallado.
Perdida de		1.	El control		de rueda libre est& en
impulsi6n			la posici6n		"desenganchado"
			(disengaged).
		2.	La correa		de	impulsi6n		de
			impulsi6n		de	movimiento.
		3. Aire atrapado en la transporte o
			el servicio.
El motor	tiene	1.	El control		de la aceleraci6n				del
"contrae×p=			motor no fue			ajustado		en la
Iosiones"cuando			posici6n	de velocidad				media	y
se "APAGA"			m&xima	(r&pida)			antes	de parar
			el motor.

4.Revise el alambrado y las conexiones.

5.Cambie el fusible.

1.Cambie la bateria.

2.Revise/limpie todas las cables.

3.Cambie el regulador.

4.Cambie el alternador.

1.Ponga el control de rueda libre en la posici6n "enganchado" (disengaged).

2.Reemplace la correa de movimien- to esta gastada, daSada o rota.

3.Purgue la transmisi6n.

,Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar el motor.

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