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Cub Cadet RZT L Encendido del motor, Detención del motor, Arranque del motor en clima frío, Uso de cables de puente para arrancar el motor

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Encendido del motor

¡ADVERTENCIA!: Esta unidad está equipada con un sistema de bloqueo de seguridad para protección del operador. No opere el tractor si alguna parte del sistema de bloqueo funciona mal. Controle periódicamente las funciones del sistema de bloqueo para verificar que funcionen adecuadamente.

¡ADVERTENCIA!: Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado en el asiento del tractor al arrancar el motor.

1.El operador debe estar sentado en el asiento del tractor con las palancas de control totalmente hacia afuera en la posición neutra (freno de mano aplicado).

2.Verifique que el interruptor de la toma de fuerza (PTO) se encuentre en posición desactivada (abajo). Consulte la

Figura 5-1.

Palanca de control del

Palanca de control

lado izquierdo hacia

del lado derecho hacia

afuera en posición neutral

afuera en posición neutral

Palanca del gas en el “Mid” posición

Interruptor de la potencia de

arranque (PTO) en posición baja (desenganchada)

Interruptor de encendido

Tire del cebador hacia arriba a la posición Full

Figura 5-1

3.Mueva el control del acelerador/estrangulador a la posición máxima del estrangulador. Consulte la Figura 5-1.

NOTA: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario colocar el control del acelerador/estrangulador en la posición del estrangulador.

4.Mueva la palanca a mitad entre sus posiciones lentas

y rápidas en los modelos con un control independiente del estrangulador.

5.Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela en el sentido de las agujas del reloj a la posición de arranque

y suéltela en cuanto arranque el motor; sin embargo, no dé arranque continuamente durante más de 5 segundos por vez. Si el motor no arranca en este período, gire la llave a la posición de apagado y espere por lo menos 15 segundos para dejar que se enfríe el motor de arranque del motor. Inténtelo de nuevo después de esperar. Si después de unos cuantos intentos el motor no arranca, no siga intentando arrancarlo con el estrangulador cerrado ya que de esa manera se ahogará el motor y el arranque será más difícil aún.

16Sección 5— Funcionamiento

6.uando se calienta el motor, tire gradualmente de la palanca de control del acelerador/estrangulador hacia atrás pasando la posición de detención del estrangulador o, en modelos con un estrangulador separado, desenganche lentamente el estrangulador. No use la posición del estrangulador para enriquecer la mezcla de combustible, a menos que sea necesario para arrancar el motor.

7.Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una aceleración intermedia antes de someterlo a la carga.

8.Observe el medidor horario/panel indicador. Si se enciende la luz del indicador de batería o de presión de aceite, detenga el motor inmediatamente. Haga controlar el tractor por el distribuidor Cub Cadet.

Arranque del motor en clima frío

Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de congelamiento, asegúrese de que se use aceite de motor

de viscosidad correcta y que la batería tenga carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma:

1.Asegúrese de que la batería se encuentre en buen estado. Una batería caliente tiene una capacidad de arranque mucho mayor que una batería fría.

2.Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para uso invernal tiene mayor volatilidad a los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina que le haya quedado del verano.

3.Siga las instrucciones previas para ARRANCAR EL MOTOR.

Uso de cables de puente para arrancar el motor

¡ADVERTENCIA! Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos. Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y protectores de ojos y

evite chispas o llamas cerca de la batería.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor, vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería de urgencia de la siguiente forma:

1.Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la batería del tractor que no funciona; luego conecte el otro extremo de ese cable al borne positivo de la batería de urgencia.

2.Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la batería de urgencia; luego conecte el otro extremo de ese cable al bastidor del tractor que no funciona, a la mayor distancia posible de la batería.

3.Arranque el tractor que no funciona según las instrucciones de arranque normales indicadas más arriba; luego desconecte los cables de puente en orden exactamente inverso al de la conexión.

4.Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor lo más pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad de usar cables de puente para arrancarlo.

Detención del motor

1.Coloque el interruptor de la potencia de arranque (PTO) en posición "PARADA".

2.Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en posición neutral.

3.Coloque el freno de mano.

4.Mueva el control del regulador a distancia media entre las posiciones VELOCIDAD LENTA y VELOCIDAD RÁPIDA.

5.Gire la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado) y quite la llave del interruptor de encendido.

NOTA: ASiempre quite la llave del interruptor de encendido para evitar el arranque accidental o la descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión.

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