ENTRETIEN

VÉRIFIEZ LE BON SERRAGE DE LA VISSERIE

1.Avant chaque utilisation, effectuez une vérification visuelle approfondie de l’épandeur, pour vérifiez qu’aucun boulon ou écrou n’est desserré. Resserrez tout boulon ou écrou

éventuellement desserré.

VÉRIFIEZ QU’AUCUNE PIÈCE N’EST USÉE OU ENDOMMAGÉE

2.Vérifiez avant chaque utilisation qu’aucune pièce n’est usée ou endommagée. Réparez ou remplacez les pièces, le cas échéant.

GRAISSE

HUILE

VÉRIFIEZ LE GONFLAGE DES PNEUS

3.Vérifiez avant chaque utilisation que les pneus sont correctement gonflés. Ne gonflez pas les pneus au-delà de la pression maximale préconisée sur le pneu.

ATTENTION: NE gonflez PAS les pneus au-delà de la pression maximale préconisée inscrite sur le flanc du pneu.

NETTOYAGE

4.Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur, puis laissez la sécher, avant de l’entreposer.

GRAISSAGE (voir la figure 9)

5.Retirez les trois attaches du réducteur, en en faisant glisser deux sur l’essieu et le dernier sur l’axe de l’épandeur. Ouvrez les carters du réducteur.

6.Appliquez une légère couche de graisse automobile à la demande sur les pignons.

7.Huilez légèrement le dessus du boîtier du réducteur et l'arbre vertical de l'épandeur.

8.Remontez les carters du réducteur et fixez les à l’aide des attaches.

9.Huilez la roue folle et les bagues de l’essieu au minimum une fois par an, voir plus souvent, à la demande.

ENTREPOSAGE

1.Rincer l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur, puis laisser sécher, avant de l’entreposer.

2.Entreposer dans un local propre et sec.

SERVICE ET RÉGLAGES

1.En cas de démontage de l’essieu et du réducteur, marquez les positions des pièces au fur et à mesure de leur démontage. Les positions de la roue dentée d’entraînement et du grand pignon par rapport au petit pignon déterminent le sens de rotation de l’agitateur. Veillez à les remonter dans leurs positions d’origine. (Se référer à l’éclaté des pièces à la page 18). Assurez-vous que les rondelles (repères 18 et 31 pages 18 et 19) sont en place lors du montage des composants de l’essieu. Ajoutez de la graisse sur les pignons.

REMARQUE: le support transversal n'est pas montré ici pour

plus de clarté.

ATTACHE ATTACHE

FIGURE 9

POUR RÉGLER LA COMMANDE DE DÉBIT

1.Réglez le cadran de commande de débit sur zéro.

2.Placez le levier de commande sur « OPEN » (ouvert).

3.Desserrez l’écrou qui retient l’attache de tube au-dessous de l’épandeur. Voir figure 10.

4.Écartez les extrémités de l’attache jusqu’à ce que le câble puisse allez et venir sans effort. Voir figure 10.

5.Maintenez l’attache de tube alignée et tirez sur le câble jusqu’à ce que la plaque de débit bouge légèrement, puis serrez l’écrou tout en maintenant l’attache de câble en place. Voir figure 10.

6.Placez le levier de commande sur « CLOSED » (fermé) et assurez-vous que la plaque de débit est fermée. Réglez le cadran de débit sur « 5 ». Placez le levier de commande de débit sur « OPEN » (ouvert) et assurez-vous que la plaque de débit est ouverte à moitié. Dans le cas contraire, desserrez l’attache de tube et reprenez ces instructions depuis de début.

ATTACHE

DE TUBE

PLAQUE

DE DÉBIT

FIGURE 10

12