Arrêt

1.Relâcher la commande de traction et laisser l’unité s’arrêter complètement (modèles autotractés).

2.Relâcher la commande de moteur/lame.

3.Retirer la clé (modèles à démarreur électrique).

Conseils de tonte

Couper l’herbe lorsqu’elle est sèche. Toujours avoir des lames affûtées.

Ne pas fixer la hauteur de tonte trop basse. Pour l’herbe haute, tondre deux fois.

Ne pas tondre trop vite.

Tondre avec le moteur réglé pleins gaz. Décharger les résidus sur des zones déjà coupées.

Varier le tracé de la coupe lors de chaque tonte.

REMARQUE : Pour éviter l’accumulation de poussière et d’herbe sur le carter de l’unité de coupe, ne pas l’utiliser sur un sol nu où l’herbe est éparse.

Conseils pour le paillis

Pour une production de paillis optimale, ne pas couper plus de 1 in. (2,54 cm) d’herbe par tonte.

ENTRETIEN

PRUDENCE : EVITER LES BLESSURES. Lire et comprendre toute la section Sécurité avant de poursuivre.

Les concessionnaires Ariens fournissent l’entretien, les pièces ou effectuent les réglages permettant d’utiliser la machine au maximum de son rendement. Si une réparation est nécessaire, contacter un concessionnaire an Ariens ou un centre d’entretien agréé par le fabricant du moteur.

PERIODICITE DE L’ENTRETIEN

REMARQUE : Certaines conditions de travail (lourdes charges, température ambiante élevée, poussière ou résidus projetés) peuvent nécessiter un entretien plus fréquent.

Voir le manuel du moteur pour de plus amples informations concernant l’entretien et le dépannage.

PÉRIODICITÉ DE

L’ENTRETIEN

 

Avant

25

 

100

Entretien effectué

chaque

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

utilisation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérification de la

 

 

 

 

 

 

 

commande

 

 

 

 

 

 

 

 

moteur/lame

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérifier la commande

 

 

 

 

 

 

 

de traction

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérification du sac

 

 

 

 

 

 

 

à herbe

 

 

 

 

 

 

 

 

Nettoyage de la

 

 

 

 

 

 

 

machine

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérification du niveau

 

 

 

 

 

 

 

d’huile moteur

 

 

 

 

 

 

 

 

Lame

 

 

 

 

 

 

 

Vérification de la

 

 

 

 

 

 

 

courroie

 

 

 

 

 

 

 

 

d’entraînement

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérification de la

 

 

 

 

 

 

 

visserie

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérification du filtre

 

 

 

 

 

 

à air

 

 

 

 

 

 

 

 

Vidange de l’huile

 

*

 

 

 

moteur

 

 

 

 

 

 

Graissage général

 

 

 

 

 

 

Vérification des

 

 

 

 

 

 

bougies

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérification du circuit

 

 

 

 

 

 

de refroidissement du

 

 

 

 

 

 

 

 

moteur

 

 

 

 

 

 

 

 

Vérification du

 

 

 

 

 

 

silencieux

 

 

 

 

 

 

 

 

*Après les 5 premières heures de fonctionnement.

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