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1. Déflecteur

2. Trappe

pour

arrière

production

 

de paillis

 

Figure 13

 

ARRET D’URGENCE

Pour un arrêt d’urgence :

1.Relâcher la commande de moteur/lame.

2.Relâcher la commande de traction (modèles autotractés).

3.Attendre que les pièces en mouvement soient arrêtées avant de quitter la position de l’utilisateur.

MISE EN MARCHE ET ARRET

AVERTISSEMENT : Une utilisation erronée peut être la cause d’accidents. Apprendre la fonction et l’utilisation des commandes. Lire attentivement et assimiler entièrement le manuel de l’opérateur.

Voir Figure 6 pour l’emplacement des commandes et des fonctions.

REMARQUE : Mettre en marche le moteur sur une surface plane et sans résidus.

Démarrage manuel

1.Inspecter tous les articles énumérés

à la section Avant chaque utilisation de PÉRIODICITÉ DE L’ENTRETIEN à la page 18.

2.Ouvrir le robinet de carburant (911112, 113).

3.Sur les moteurs avec poire d’amorçage, appuyer sur la poire d’amorçage 2 ou 3 fois lorsque le moteur est froid.

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire d’amorcer ou d’utiliser le starter sur un moteur chaud.

4.Pour les moteurs avec manette des gaz, placer la manette des gaz sur la position d’activation de starter. Une fois que le moteur démarre, déplacer la manette des gaz vers la vitesse élevée.

5.La commande moteur/lame maintenue contre le guidon, saisir la poignée du démarreur et tirer lentement sur le cordon jusqu’à sentir une résistance. C’est l’action de compression. Laisser le cordon s’enrouler lentement.

6.Tirer sur le cordon d’un mouvement du bras rapide et continu et laisser le cordon s’enrouler lentement.

IMPORTANT : NE PAS relâcher brusque- ment la poignée du starter contre le support.

7.Répéter les étapes 4 et 6 jusqu’au démarrage du moteur. (Si le moteur ne démarre pas, voir DÉPANNAGE à la page 26.)

Démarreur électrique (911113)

Il est possible d’utiliser le démarreur manuel (voir Démarrage manuel à la page 17).

IMPORTANT : NE PAS mettre le moteur en marche lorsque le chargeur est branché au faisceau électrique.

1.Inspecter tous les articles énumérés à la section Avant chaque utilisation du PÉRIODICITÉ DE L’ENTRETIEN à la page 18.

2.Sur les moteurs avec poire d’amorçage, appuyer sur la poire d’amorçage 2 ou 3 fois lorsque le moteur est froid.

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire d’amorcer ou d’utiliser le starter sur un moteur chaud.

3.Serrer la commande moteur/lame contre le guidon et mettre la clé de contact sur " Démarrage " pour lancer le moteur puis la relâcher une fois le moteur en marche.

IMPORTANT : Ne pas activer le démarreur en continu pendant plus de quinze secondes. Si le moteur ne se met pas en marche après plusieurs tentatives, voir la section Voir DÉPANNAGE à la page 26.

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