RACCORDEMENT DES TRANSMISSIONS
Connectez la sortie RCA de l'unité principale (lecteur cassette AM/FM, CD ou DAT) sur les bornes d'entrée RCA de l'amplificateur.
Pour réaliser ces connexions, nous recommandons l'utilisation de câbles RCA de haute qualité, que vous pourrez vous procurer auprès de votre revendeur de matériel audio pour véhicules. Pour éviter toute possibilité de bruit induit du système électrique du véhicule (à savoir, des craquements ou des bruits de moteur), éloignez les fils de transmission de signaux du câblage électrique du véhicule. Veuillez noter que, lorsque vous réalisez ces connexions, les entrées de signaux correspondent aux sorties des
| REAR |
| SPEAKER |
| LEVEL IN |
RL | + |
- |
+ 
RR- 
GND 
INPUT
FRONTREAR
L
( | H. IN) |
R
FRONT | REAR | BASS |
GAIN | GAIN | BOOST |
|
| 0 |
|
| dB |
|
| 16 |
|
| FRONT |
FREQ Hz | HIGH | |
| 110 | |
55 |
| LOW |
600 | 240 | |
330 |
| |
|
| |
|
|
| 2 CH. BASS |
|
| STEREO FRONT |
|
| POWER | FRONT |
| |||||
|
|
| 2 CH. |
|
| BRIDGED (F R IN) |
| |||||||||
|
|
|
| 4 CH. |
|
|
| L+R MONO |
|
| SPEAKER |
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LEVEL IN |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| REAR |
| + |
|
| SOURCE |
| REAR |
| L+R MONO |
| FL | |||||||||
|
|
|
|
|
| FREQ RANGE | BRIDGED (F L IN) |
| - |
| ||||||
|
|
|
| REQ Hz |
|
|
| X 1 | STEREO |
| + | FR | ||||
|
|
|
|
|
|
| X 10 | HIGH |
| - | ||||||
| FULL | 110 |
|
| LOW |
| FULL |
| GND | |||||||
| 55 |
|
| 240 |
|
|
|
|
| |||||||
|
|
| 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
FRANÇAIS
ENTRÉE DEUX CANAUX
L | R |
VEUILLEZ CONSULTER LES PARAMÈTRES
DE CONFIGURATION DES ENTRÉES À LA PAGE 24
| REAR |
| SPEAKER |
| LEVEL IN |
RL | + |
- |
+ 
RR- 
GND 
INPUT
FRONTREAR
L
( | H. IN) |
R
FRONT |
| REAR |
| BASS |
|
| 2 CH. B SS |
| STEREO FRONT |
|
| POWER | FRONT |
| ||||||||||
GAIN |
| GAIN | BOOST |
|
| 2 CH. |
| BRIDGED (F R IN) |
| |||||||||||||||
|
|
|
|
| 0 |
|
|
|
|
|
|
| 4 CH. |
|
| L+R MONO |
|
| SPEAKER |
| ||||
|
|
|
|
| dB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LEVEL IN |
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| REAR |
|
|
|
| |||
|
|
|
|
| 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| + |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SOURCE | REAR |
| L+R MONO |
| FL | |||||||||
|
|
|
|
| FRONT |
|
|
|
|
| FREQ RANGE | BRIDGED (F L IN) |
|
| - |
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X 1 | STEREO |
|
| + | FR | |||||||
| FREQ Hz |
|
| HIGH |
|
| FREQ Hz |
|
| X 10 | HIGH |
|
| - | ||||||||||
55 |
| 110 | LOW |
|
|
| FULL | 110 |
|
| LOW |
| FULL |
|
| GND | ||||||||
|
|
|
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
600 |
|
|
| 240 |
|
|
|
|
|
| 600 |
|
| 240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| 330 |
|
|
|
|
|
|
| 330 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
L | R | R | L |
| FRONT | REAR |
|
ENTRÉE QUATRE CANAUX
21
