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Calentador para patio, modelo nº GWU512B

Instrucciones de operación

Comprobar si hay fugas

Conexiones del guemador

Verifique que la válvula del regulador y las conexiones de la manguera se han conectado y apretado en forma segura tanto en el quemador como en el tanque.

Si la unidad no ha sido armada por usted, verifique visualmente la conexión entre el tubo del quemador y el orificio. Verifique que el tubo del quemador encaja sobre el orificio.

ADVERTENCIA

PARA SU SEGURIDAD:

El no inspeccionar esta conexión o el no seguir estrictamente estas instrucciones puede causar una explosión o incendio ocasionando lesiones personales graves, hasta mortales, y daños a la propiedad.

Si el tubo del quemador no descansa completamente a ras sobre el orificio, sírvase llamar al teléfono 1.800.762.1142 para obtener asistencia.

Nota: Para el encendido inicial o tras un cambio de tanque, mantenga la perilla de control oprimida durante 2 minutos para purgar el aire de las líneas de gas antes de iniciar el funcionamiento del aparato.

7.Oprima la perilla del elemento de ignición. La llama piloto aparecerá y será visible a través del orificio de visión.

8.Suelte el control después de 30 segundos. El piloto quedará encendido. Si no queda encendido, vuelva a empezar a partir del paso 1.

9.Gire la perilla de control a la posición “HIGH” (alto). El quemador principal se encenderá inmediatamente. La llama podrá verse a través del orificio de visión. Si no es así, vuelva al paso 1.

10.Si por alguna razón el dispositivo de ignición no consigue provocar una chispa, su calentador puede encenderse insertando cerilla a través del orificio de visión de la llama piloto, al mismo tiempo que presiona la perilla de control en la posición “Pilot”.

ADVERTENCIA

PARA SU SEGURIDAD:

Tenga cuidado al encender manualmente este calentador. Si mantiene la perilla de control apretada por más de 10 segundos, antes de

Conexión entre el tanque y la línea de gas

Prepare una solución, de unos 80 ml, para detectar fugas, mezclando una parte de jabón líquido para el lavado de platos con tres partes de agua.

Verifique que las perillas de control están cerradas (OFF).

Abra el paso de gas poniendo la válvula del tanque gas propano líquido en la posición “ON” (encendido).

Aplique una cucharada de solución para identificar fugas en cada una de las conexiones indicadas en el diagrama.

Si aparecen burbujas, ponga la válvula del tanque gas propano líquido en la posición “OFF” (apagado). Vuelva a hacer las conexiones y vuelva a probarlas. Si después de varios ensayos continúan apareciendo burbujas, desconecte la fuente de gas propano líquido y llame por teléfono al 1-800 762-1142 para obtener asistencia.

Si después de tener el tanque abierto por un minuto no aparecen burbujas, cierre la válvula del tanque, limpie la solución y continúe este procedimiento.

Antes de encender la unidad

X

Línea de propano

X

X

X

X X

Válvula del tanque de propano

prender el gas, se creará una bola de fuego al encenderse.

Si tiene preguntas o encuentra problemas con el armado de la unidad, visite nuestro sitio de Internet en www.bluerhino.com o sírvase llamarnos al 1.800.762.1142.

Nota: El quemador puede producir bastante ruido al ser encendido. Para eliminar el ruido excesivo, gire la perilla de control hasta la posición “Pilot”. En ese momento, gire la perilla hasta el nivel de calor deseado.

Cuando el calentador está encendido (ON)

La malla del emisor tendrá un color rojo brillante debido al intenso calor. El color es más visible por la noche.

El quemador mostrará lenguas de llama azules y amarillas. Estas llamas no deberían ser todas amarillas o producirían un humo espeso y negro, lo que indicaría la presencia de una obstrucción del flujo de aire en los quemadores. La llama debería ser azul con puntas rectas y amarillas.

Si se detecta una llama excesivamente amarilla, apague

Altura correcta de la llama

el calentador y consulte el sitio de Internet www.

 

bluerhino.com o llame al 1.800.762.1142.

 

Reencendido

El calentador debe ser inspeccionado completamente por el usuario antes de cada uso, y por lo menos una vez al año por una persona calificada para dar servicio a la unidad.

Siempre que quiera volver a encender un calentador caliente, deje pasar por lo menos cinco minutos después de apagado.

Inspeccione el conjunto de la manguera

Orificio de visión

para detectar evidencias de abrasión

 

excesiva, cortes, rajaduras o desgastes. Las

 

zonas sospechosas deben probarse para

 

detectar fugas. Si la manguera tiene fugas

 

debe reemplazarse antes de volver a operar

 

la unidad. Use únicamente conjuntos de

 

manguera especificados por el fabricante

 

para reemplazar la manguera.

 

Nota: Para su seguridad, la perilla de control no puede girarse hasta la posición “OFF” (apagado) sin oprimir primero la perilla de control en la posición “PILOT” (piloto), y después gírela a la posición “OFF”.

1.Gire la perilla de control a la posición “OFF”.

2.Espere un mínimo de 5 minutos para que el gas se disipe antes intentar volver a encender la llama piloto.

3.Repita los pasos de la sección “Encendido”.

Apagado

1. Gire la perilla de control en el sentido de las manecillas del reloj hasta la posición “Pilot”

(piloto). (Normalmente, se producirá un pequeño estallido en el quemador al apagarlo). El

quemador se apagará pero la llama piloto seguirá encendida.

Encendido

Nota: Este calentador está equipado con una llama piloto que permite unas operaciones de encendido y apagado más seguras. La llama piloto debe estar encendida antes de que pueda ponerse en marcha el quemador principal.

1.Gire la válvula del tanque a la posición “OFF” (apagado).

2.Oprima la perilla de control y gírela hasta la posición “OFF”.

3.Espera 5 minutos para que se disipe todo el gas.

4.Gire la válvula del tanque a la posición “ON” (encendido).

5.Abra el orificio de visión deslizando la tapa hacia uno de los lados.

6.Oprima la perilla de control y gírela hasta la posición de la llama piloto.

Pilot

LOW

(Push in)

 

HIGHOFF

Pilot

LOW

(Push in)

 

HIGHOFF

Perilla de control

2.

Para apagar la llama piloto, oprima la perilla de control y gírela hasta la posición “OFF”

 

(apagado).

3.

Gire la válvula del tanque hasta la posición “OFF” y desconecte el regulador cuando no vaya

 

a usar el calentador.

Nota: Tras su uso, es normal que la malla del emisor presente alguna decoloración.

Limpieza y cuidado

Precaución

1.Todas la operaciones de limpieza y mantenimiento deben realizarse con el calentador frío y con el suministro de combustible cerrado.

2.NO limpie ninguna pieza de este calentador en un horno de limpieza automática. El calor extremo dañará el terminado.

Avisos

1.No use productos de limpieza abrasivos pues dañarán este aparato.

2.No utilice nunca productos limpiahornos para limpiar cualquier pieza del calentador.