OPERACIÓN
Parado Del Motor
1.Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomaco- rrientes del panel del generador. NUNCA de arranque o detenga el motor con todos los dispositivos eléctricos conectados y encendidos.
2.Deje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3.Pare el motor tal y como se explica en el manual del operario del motor.
4.Cierre la válvula del combustible.
120 Volt AC, 20 Amp, Receptáculos Dobles
Cada receptáculo (Figura 22) está protegido en contra de sobrecargas por un
Figura 22 — 120 Volt AC, 20 Amp Receptáculo Doble
RECEPTÁCULOS
PRECAUCIÓN
El valor nominal que se indica en los enchufes hembra puede ser superior a la capacidad de salida del generador.
•NUNCA intente suministrar corriente a un dispositivo de amperaje superior al que puede suministrar el generador o el enchufe hembra.
•NO sobrecargue el generador. Consulte el apartado “No Sobrecargue Generador”.
Tomacorrientes de 120 Voltios AC, 30 Amperios
Use un enchufe tipo NEMA
Figura 21 — 120 Volt AC, 30 Amp, Receptáculo de Seguridad
Juego de Cable de 3 Alambres
NEMA L5-30
Neutro
120V
Cargado
Tierra (Verde)
Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de 120 Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta 3,250 vatios (3.25 kW) a 27.1 Amperios de corriente. La toma está protegida por un cortacircuito de con dispositivo de reposición.
Use cada receptáculo para operar 120 Voltios AC, de fase sencilla, de cargas de 60Hz que requieren hasta
2,400 vatios (2.4 kW) a corrientes de 20 Amps. Use los juegos de cables que son calificados para cargas de 125 Voltios AC, a 20 Amps (o mayores).
OPERACIÓN DURANTE UN CLIMA FRÍO
En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a 4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su generador puede experimentar formación de hielo en el carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente:
1.Asegúrese de que el generador tenga combustible nuevo y limpio.
2.Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la posición de abierto).
3.Utilice aceite
4.Verifique el nivel de aceite diariamente o después de cada ocho (8) horas de funcionamiento.
5.Mantenga el generador que sigue el “Horario de la Conservación” en el manual del operario del motor.
6.Proteja la unidad de la intemperie.
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