IMPORTANT: Le moteur se « noie » si une quantité excessive d’essence est présente dans le mélange air/essence. Si cela se produit, il faut déplacer le levier d’étrangleur à la position “Run” et tirez plusieurs fois sur la poignée jusqu’à ce que le moteur démarre.

REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il ne fonctionne pas, ou qu'il s'arrête, assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de niveau et vérifiez si le carter du moteur contient suffisamment d'huile. Il se peut que cette génératrice soit munie d’un système de protection en cas de bas niveau d’huile. Si c’est le cas, le niveau d’huile doit toujours être au niveau approprié pour permettre le démarrage du moteur.

Branchement des charges électriques

•Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques minutes avant de démarrer.

•Brancher et mettre en marche les charges électriques de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz désirées.

REMARQUE:

•NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises de 120 Volts.•NE PAS brancher des charges triphasées au génératrice.•NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au génératrice.•NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATRICE. Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.

AVIS

Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du génératrice risque d'endommager ce dernier et/ou les autres appareils électriques qui y sont branchés.

•Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.

•Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de brancher les charges électriques.

•Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis, remettez en position MARCHE.

•Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice avant de l'arrêter.

Arrêt du moteur en cas de bas niveau d’huile

Si le niveau d’huile est entre les repères ajouter (« ADD ») et maximum (« FULL ») sur la jauge d’huile:

1.N’essayez PAS de redémarrer le moteur.2.Contactez un distributeur de service de Briggs & Stratton agréé.

3.N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile n’aura pas été rectifiée.

Si le niveau d’huile est sous le repère ajouter (« ADD ») sur la jauge d’huile :

1.Ajoutez de l’huile pour ramener le niveau jusqu’au repère maximum (« FULL »).

2.Redémarrez le moteur et s’il s’arrête à nouveau, la pression d’huile est peut-être encore trop faible. N’essayez PAS de redémarrer le moteur.

3.Contactez un distributeur de service de Briggs & Stratton agréé.

4.N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile n’aura pas été rectifiée.

Arrêt du moteur

1.Débrancher toutes les charges électriques des prises du génératrice. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter le moteur alors que les appareils électriques sont branchés et en MARCHE.

2.Laissez le moteur tourner à vide pendant deux minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et du génératrice.

3.Placez l’interrupteur à bascule à la position d’arrêt (O).

AVERTISSEMENT

Des explosions dans le silencieux, un incendie ou des dommages au moteur peuvent survenir.

•N’arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d’étrangleur à la position “Choke”.

4.Réglez la vanne de combustible à la position "Off" (Arrêt).Fonctionnement par temps froid

Sous certaines conditions climatiques (température sous 4 °C [40 °F] avec humidité élevée) du givre pourrait s'accumuler dans le carburateur ou le système de reniflard du carter de votre génératrice. Pour réduire ce problème, il faut prendre les mesures suivantes:

1.Assurez-vous que la génératrice ait du combustible propre et frais.2.Ouvrez la valve à essence (tournez la valve à la position ouverte).3.Utilisez de l'huile SAE 5W-30.

4.Vérifiez quotidiennement le niveau de l'huile ou après chaque période de huit (8) heures de fonctionnement.

5.Entretenez la génératrice conformément aux instructions du Calendrier d'entretien.

6.Protégez l'unité contre les intempéries.

Français

15