Briggs & Stratton Generac Generator Discount Parts Call
OPERACIÓN
ADVERTENCIA
Los motores al funcionar producen calor. La temperatura del silenciador y de las áreas cercanas puede alcanzar o pasar los 150ºF (65ºC).
Quemaduras severas pueden ocurrir al hacer contacto.
Los gases y el calor de escape pueden inflamar los materiales combustibles y las estructuras o dañar el depósito de combustible y provocar un incendio.
•NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura.
•Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
•Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del generador, incluida la parte superior.
•El Código de Normativa Federal (CFR,Título 36: Parques, Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento, conforme a la norma
Conexion De Cargas Electricas
•Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos minutos después del arranque.
•Conecte y encienda las cargas eléctricas de 120 y/o 240 Voltios AC monofásicas de 60 Hz que desse.
•NO conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes de 120 Voltios.
Parado Del Motor
1.Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de arranque o detenga el motor con todos los dispositivos eléctricos conectados y encendidos.
2.Deje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3.Mueva el interruptor de marcha/parado a la posición “Stop” (Parado).
4.Cierre la válvula del combustible.
SISTEMA DE PARADA POR BAJA PRESION DEL ACEITE
El motor está equipiado con un sensor de baja presión del aceite que para automáticamente el motor cuando la presión del aceite cae por debajo de 8 psi. Si el motor para por si mismo y el tanque de combustible tiene suficiente gasolina, chequee el nivel de aceite en el motor.
Arranque Inicial
El sistema de parada tiene una demora incorporada para permitir que la presión del aceite aumente durante el arranque. Esta demora permite que el motor marche durante unos 10 segundos antes de detectar la presión del aceite.
Detección de Baja Presión
Si el sistema detecta baja presión del aceite durante la operación, el motor va a parar. Cuando para el sistema, se ENCIENDE la lamparilla de bajo nivel de aceite. Sin embargo, esta lamparilla se APGA una vez que el motor deja de girar.Ver el diagrama esquemático.
•NO conecte cargas trifásicas al generador.
•NO conecte cargas de 50 Hz al generador.
•NO SOBRECARGUE EL GENERADOR.Vea "No Sobrecargue Generador".
PRECAUCIÓN
El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos conectados al mismo.
•Vea "No sobrecargue generador".
•Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de conectar las cargas eléctricas.
•Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF), luego encienda (ON) para su operación.
•Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador antes de parar el generador.
Volviendo a Arrancar
Si trata de volver a arrancar el motor dentro de los 10 segundos luego que ha parado, el motor quizás NO arranque. El sistema necesita entre 5 y 10 segundos para reponerse.
Si vuelve a arrancar el motor luego de tal parada sin antes haber corregido la baja presión del aceite, el motor va a funcionar durante unos 10 segundos como se describe arriba, y luego va a parar.
RECEPTÁCULOS
La unidad incluye un disyuntor basculante bipolar para proteger la toma blocante. Si el disyuntor salta, se desconectan todas las tomas del panel.
PRECAUCIÓN
El valor nominal que se indica en los enchufes hembra puede ser superior a la capacidad de salida del generador.
•NUNCA intente suministrar corriente a un dispositivo de amperaje superior al que puede suministrar el generador o el enchufe hembra.
•NO sobrecargue el generador. Consulte el apartado “No Sobrecargue Generador”.
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