Instructions d’utilisation

Instructions de Maintenance

RÉPARATION D'OUTILS

Après le remontage, ajouter quelque

de l’Utilisateur

Seul un personnel qualifié doit réparer

gouttes d’huile sans détergent 30W ou

Support Technique

l’outil en utilisant seulement des

l’équivalent à travers la canalisation

accessoires et des pièces de rechange

d’air avant de faire l’essai.

Pour tout renseignement sur le

Campbell Hausfeld, ou des pièces

Rangement

fonctionnement ou la réparation de

et accessoires qui fonctionnent de

cet outil, veuillez utiliser notre numéro

La clé à chocs doit être graissée avant

manière équivalente.

d’assistance 1-800-543-6400 ou pour

Méthode d’assemblage pour les

d’être rangée. Suivre les instructions

obtenir d’autres copies de ce manuel.

de graissage du moteur pneumatique,

Pièces de Rechange

joints d’étanchéité

à l’exception de l’étape 4. Ne faire

Les pièces internes doivent être

tourner la clé à chocs que pendant 2

Pour des informations concernant la

nettoyées et graissées pendant la

à 3 secondes, au lieu de 20 à 30, parce

commande des pièces de rechange,

réparation d'un outil. Utiliser le Parker

qu’il faut laisser plus d’huile dans la clé

appeler en P.C.V. 1-800-543-6400.

O-lube ou l’équivalent sur tous les

à chocs pour l’entreposage. L’outil doit

S’il vous plaît fournir l’information

joints toriques. Chaque joint torique

être rangé dans un endroit frais et sec.

suivante:

doit être enrobé avec du O-lube avant

 

l’assemblage. Utiliser un peu d’huile sur

 

• Numéro du modèle

 

toutes les surfaces mouvantes et pivots.

 

• Code estampé

 

 

 

• Numéro et description de la pièce

 

 

Guide de Dépannage

Cesser d’utiliser immédiatement l’outil si l’un des problèmes suivants apparaît. Toutes réparations doivent être effectuées par un Technicien Qualifié ou par un Centre De Service Autorisé.

Problème

Cause

Solution

 

 

 

L’outil tourne trop lentement

1. Présence de grenaille ou de gomme

ou ne fonctionne pas

dans l’outil

1.Rincer l’outil avec de l’huile pour outils pneumatiques, dissolvent de gommes, ou un mélange en parties égales d’huile pour moteur SAE 10 et kérosène. Si l’huile pour outils pneumatiques n’est pas usé, lubrifier l’outil après le nettoyage.

2.

Absence d’huile dans l’outil

2.

Graisser l’outil conformément aux

 

 

 

instructions de graissage données dans ce

 

 

 

manuel

3.

Pression d’air trop basse

3.

a. Régler le régulateur de l’outil à la

 

 

 

position maximum

 

 

 

b. Régler le régulateur du compresseur

 

 

 

à la position maximum alors que l’outil

 

 

 

tourne dans le vide

4.

Fuites dans le tuyau d’air

4.

Serrer et assurer l’étanchéité des raccords

 

 

 

du tuyau en cas de fuites

5.

Chute de la pression

5.

a. Veiller à ce que le tuyau soit de la

 

 

 

bonne taille. Les longs tuyaux ou les

 

 

 

outils exigeant de grands volumes d’air

 

 

 

peuvent nécessiter un diamètre

 

 

 

intérieur de tuyau d’au moins

 

 

 

12,7 mm (1/2 po.), suivant la longueur

 

 

 

totale du tuyau

6.Usure d’un roulement à billes du moteur

b.Ne pas utiliser plusieurs tuyaux reliés ensemble avec des raccords rapides. Cela provoque des chutes de pression supplémentaires et réduit la puissance de l’outil. Brancher les tuyaux directement les uns aux autres

6.Déposer et examiner le roulement pour voir s’il est rouillé, sale, contient de la grenaille ou a une bague usée. Remplacer ou nettoyer et regraisser le roulement avec de la graisse à roulements

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