Craftsman 247.8879 manual Control de transmisión y palanca de cambios, Zapata antideslizante

MONTAJE

Control de transmisión y palanca de cambios

1.Para comprobar el ajuste del control de la transmisión y la palanca de cambios, incline la máquina quitanieve hacia delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena.

2.Mueva la palanca de cambios hacia adelante a la posición seis (6).

3.Cuando suelte el control de la transmisión, gire a mano las ruedas de la máquina quitanieve. Si bien las ruedas girarán, es posible que note cierta resistencia.

4.Engrane el control de la transmisión. Las ruedas deberían dejar de girar.

5.Ahora suelte el control de transmisión y vuelva a girar las ruedas.

6.Mueva la palanca de cambios hacia atrás en posición retroceso rápido y luego muévala totalmente hacia adelante.

7.Si encuentra alguna resistencia cuando mueva la palanca de cambios o si las ruedas se detienen cuando no deberían, el cable de la transmisión necesita un ajuste. Proceda de la siguiente manera:

8.Afloje la tuerca hexagonal inferior del soporte del cable de la transmisión. Vea la figura 10.

9.Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia abajo para aumentar la tensión del cable).

10.Vuelva a apretar la tuerca hexagonal inferior. Vuelva a controlar el ajuste y repita el procedimiento si es necesario.

Zapata antideslizante

Es posible ajustar el espacio existente entre esta placa de raspado y el suelo. Si desea quitar nieve al ras del suelo, coloque las zapatas antideslizantes en la posición baja. Use las posiciones media o alta cuando la superficie que desea limpiar sea despareja.

1.Para ajustar las zapatas antideslizantes afloje las cuatro tuercas de seguridad y los pernos de carro y mueva las zapatas antidesli- zantes hasta la posición deseada. Vea la figura 11.

2.Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas antidesli- zantes esté contra el suelo para evitar un desgaste desparejo de las mismas.

3.Ajuste las tuercas y los pernos.

IMPORTANTE: no se recomienda que opere esta máquina quitanieve sobre grava, ya que es posible que la máquina quitanieve tome la grava suelta y la barrena la expulse, lo cual podría causar lesiones personales o dañar la máquina quitanieve.

Si por algún motivo tiene que usar la máquina quitanieve sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en la posición más elevada para lograr una separación máxima entre el suelo y la placa de raspado.

Presión de los neumáticos

Los neumáticos tienen un exceso de aire para el embarque. Antes de operar la máquina quitanieve, verifique la presión de los neumáticos. Consulte los laterales de los neumáticos para conocer la presión en psi recomendada por el fabricante y desinfle (o infle) los mismos según sea necesario.

Figura 10

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Figura 11

NOTA: si ambos neumáticos no tienen la misma presión, es posible que la unidad se incline hacia un lado u otro, por lo que la placa de raspado no estará nivelada con respecto al piso.

IMPORTANTE: bajo ninguna circunstancia supere la presión en psi re- comendada por el fabricante. Se debe mantener una presión uniforme para todas las ruedas en todo momento. Una presión excesiva al pisar un reborde puede causar que el montaje de neumático / llanta explote con una fuerza suficiente como para causar lesiones graves. Consulte en los laterales de los neumáticos la presión recomendada.

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