OPERACIÓN
Control de Transmisión | Palanca de Cambios |
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Control del canal de direcciones™ |
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| Control de la Barrena |
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| Tapón de |
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| combustible |
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Montaje del canal | llenado de |
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aceite |
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| Silenciador | Manija del arrancador |
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Herramienta de |
| de retroceso |
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limpieza del canal |
| Cebador |
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| llave de |
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| encendido |
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| Control del |
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| regulador |
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| Control del |
| Botón del |
| Zapatas | cebador |
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| antideslizantes |
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| arrancador |
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| eléctrico | |
Barrenas |
| llene del aceite Salida del arrancador | ||
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| eléctrico |
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Figura 10
Ahora que ya ha ajustado su la máquina quitanieve para la operación, familiarícese con sus controles y características. Vea la Figura 10.
Palanca de cambiosLa palanca de cambios está ubicada en el lado derecho del panel de mango. Sitúe la palanca de cambios en cualquiera de las ocho posiciones para controlar la dirección del desplazamiento y la velocidad de piso.
AvanceHay cinco posiciones de avance (F). La posición uno (1) es la más lenta, y la posición seis (6) es la más rápida.
La llave de encendido es un dispositivo de seguridad. Debe estar completamente insertada para que el motor arranque. Retire la llave de encendido cuando no use la máquina quita- nieve.
NOTE: No gire la llave de encendido para intentar arrancar el motor. Al hacerlo podría romperla.
Hay dos velocidades de retroceso (R). La uno (1) es la más lenta, y la dos (2) es la más rápida.
Montaje del canalLa nieve retirada al interior de la caja de la barrena se descarga en el montaje del canal.
El control de obturación se encuentra en la parte posterior del motor, y se activa haciendo girar la perilla en sentido de las agujas del reloj. Al activar el control de obturación se cierra la placa de obturación del carburador y se ayuda a encender el motor.
Las máquinas quitanieve de Craftsman cumplen con los estándares de seguridad del instituto estadounidense de estándares nacionales (ANSI).
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