ESPECIFICACIONES
Alcance............ Hasta 70 pies (21 m), Aumento de Dis-
tancia prendido. Hasta 100 pies (30.5 m), Aumento de Distancia apagado. (varía con la temperatura del medio ambiente).
Ángulo de sensibilidad..........Hasta 240˚
Carga eléctrica............Hasta 300 Vatios máximo de
luz incandescente [Hasta 150 Vatios máximo para cada por- talámparas]
O
Hasta 60Vatios máximo de PAR SBCF [Hasta 30 Vatios máximo para cada portalámparas].
Requisitos de potencia | 120 V ca, 60 Hz |
Modos de operación | PRUEBA,AUTOMATICO |
| y MODO MANUAL |
Fases de Lámpara | Normal, Suave, Destello |
Retardo de Tiempo | 1, 5, 20 minutos |
Temporizador DualBrite® | Apagado, 3, 6 horas, del |
| atardecer al amanecer |
HeathCo LLC se reserva el derecho de descontinuar productos y de cambiar especificaciones a cualquier momento sin incurrir en ninguna obligación de tener que incorporar nuevas características en los productos vendidos con anterioridad.
GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS
SINTOMA | POSIBLE CAUSA | |
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La luz no se enciende. | 1. El interruptor de luz está apagado. | |
| 2. | El faro está flojo o fundido. |
| 3. | El fusible está quemado o el cortacircuitos está apagado. |
| 4. | La desconexión de luz del día está en efecto. (Compruébelo al anochecer). |
| 5. | Alambrado incorrecto, si ésta es una nueva instalación. |
| 6. | Apunte de nuevo el detector para cubrir las áreas deseadas. |
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La luz se prende durante | 1. El control de Luz puede estar instalado en un lugar relativamente oscuro. | |
el día. | 2. | El control de Luz está en fase de Prueba. (Fije el interruptor del control a la posición |
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| de TIEMPO). |
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La luz se prende sin ningu- | 1. El control de Luz puede estar detectando animales pequeños o el trásito de automó- | |
na razón aparente. |
| viles. (Reapunte el detector). |
| 2. | La sensibilidad es demasiado alta. (Reduzca la sensibilidad. Apague el Aumento de |
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| Distancia). |
| 3. | El control tiene prendido el temporizador DualBrite®. |
La luz se apaga muy tarde | 1. El detector se encuentra en un lugar relativamente oscuro. (Reubique el detector o | |
en la calibración del Ano- |
| use la calibración de 3 hrs. ó 6 hrs.). |
checer al Amanecer. |
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La luz se queda prendida | 1. Un faro está colocado demasiado cerca al detector o apunta a objetos cercanos que | |
continuamente. |
| hacen que el calor active el detector. (Reposicione la lámpara lejos del detector o de |
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| los objetos cercanos). |
| 2. | El control de Luz está apuntando hacia una fuente de calor tal como un conducto de |
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| aire, de secadora o hacia una superficie con pintura brillante y que refleja el calor. |
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| (Reposicione el detector. Apague el Aumento de Distancia). |
| 3. | El control de luz está en la Modo Manual. (Cámbiela a Automática). |
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La luz se prende y se | 1. | El calor o la luz de las lámparas pueden estar prendiendo y apagando el control de |
apaga. |
| luz. (Reposicione las lámparas lejos del detector). |
| 2. | El calor que se refleja de otros objetos pueden estar afectando al detector.(Reposicione |
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| el detector). |
| 3. | El control de luz está en fase de Prueba y calentándose. (El prenderse y apagarse es |
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| normal bajo estas condiciones. Apague el Aumento). |
| 4. | La luz puede estar saliendo por los reflectores del faro. (Reemplace las lámparas con |
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| nuevas lámparas PAR 38 de alta calidad o asegúrese que los protectores metálicos |
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| de lámpara estén instalados). |
| 5. | El control de luz está en fase de Destello. (El destello es normal en esta fase. Selec- |
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| cione Normal o Suave para desconectar la fase de destello). |
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La luz se prende una vez y | 1. El detector está detectando su propia luz. (Reubique las lámparas para mantener el | |
luego permanece apagada |
| área debajo del detector relativamente oscura). |
en la fase Manual. |
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