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4. Tensión de la correa

 

ADVERTENCIA: Tenga cuidado al enrollar la correa

(1) Revisión de la tensión de la correa

 

 

 

 

sobre el volante, porque podría

(a) Espere a que se enfríe el equipo.

 

 

 

 

pillarse los dedos entre ambos.

(b) Retire el dispositivo de protección de la

 

 

 

 

 

 

 

 

correa.

 

(a) Afloje las tuercas de los cuatro pernos de

(c) Empuje hacia abajo la correa en el centro de

 

 

sujeción del motor.

las dos poleas.

 

(b)

Gire hacia la derecha el perno tensor de la

(d) La desviación de la correa debería ser de 0,6

 

 

correa situado en la parte delantera, hasta que

cm aprox.

 

 

 

la desviación entre ambas poleas sea de unos

(e) Si la desviación de la correa es bastante

 

 

 

0,6 cm.

 

 

 

 

mayor de 0,6 cm, realice el procedimiento de

(c) Apriete las tuercas de los pernos de sujeción

ajuste.

 

 

 

del motor.

(2) Ajuste de la tensión de la correa

 

(d)

Vuelva a colocar el dispositivo de protección

 

 

 

 

 

de la correa.

5. Esquema de mantenimiento:

 

 

 

 

 

 

 

 

ESQUEMA DE MANTENIMIENTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROCEDIMIENTO

 

DESPUÉS DEL USO

DIARIO

 

SEMANAL

MENSUAL

200 HORAS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revisar nivel de aceite de la bomba

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comprobar si hay fugas de aceite

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eliminar la condensación de la cámara de aire

 

×

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revisar las protecciones y las tapas

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comprobar si hay ruidos o vibraciones extraños

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comprobar si hay fugas de aire

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Limpiar el exterior del compresor

 

 

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revisar el filtro

 

 

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revisar la válvula de sobrepresión

 

 

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revisar la tensión de la correa

 

 

 

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cambiar el aceite de la bomba

 

 

 

 

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cambiar el filtro

 

 

 

 

 

 

 

 

×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cada 2 años, un servicio técnico autorizado debería

 

 

 

 

 

 

 

 

revisar la válvula de retención, las válvulas de admisión y las válvulas de descarga.

SERVICIO Y REPARACIONES

Todos los compresores de calidad pueden precisar asistencia técnica o cambio de piezas como consecuencia del desgaste y las roturas que sufren por el uso normal. Para asegurar que sólo se utilizan piezas originales, todas las labores de asistencia técnica y de reparación deberían llevarse a cabo sólo en un CENTRO DE ASISTENCIA TÉCNICA AUTORIZADO POR HITACHI.

NOTA: Estas especificaciones están sujetas a cambio sin que HITACHI incurra en ningún tipo de obligación.

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Hitachi EC 189 instruction manual Servicio Y Reparaciones, Tensión de la correa, Esquema de mantenimiento