Français
3.Fil de rallonge
Lorsque la zone de travail est éloignée de la source de puissance, utiliser un fil de rallonge d’une épaisseur suffisante et d’une capacité nominale suffisante. Le fil de rallonge doit être aussi court que possible.
4.Installation des outils
ATTENTION
Pour éviter tout risque d’accident, s’assurer que l’outil est éteint et débranché du secteur.
REMARQUE :
Lorsqu’on installe des outils, par exemple des pointes
de broyage, des fraises, etc., bien veiller à utiliser les pièces d’origine conçues par notre société.
(1)Nettoyer la section de la queue de l’outil.
(2)Insérer l'outil dans le
(3)Vérifier que l'outil est bien verrouillé en tirant dessus.
(Fig. 3)
5. Recherche de la position de travail de l’outil L’outil peut tourner par paliers de 30 degrés et il peut être fixé sur l’un de ces 12 paliers.
(1)Comme indiqué sur la Fig. 4, si l’on tourne la poignée (B) de 60 degrés dans le sens A, il sera possible de modifier librement l’angle de la lame sur n’importe quelle position. (Fig. 5)
(2)Comme indiqué à la Fig. 6, ramener la poignée (B) dans le sens de A, et s'assurer qu'elle est solidement verrouillée.
6.Retrait de l’outil
Comme indiqué sur la Fig. 7, tirer le capnichor avant dans le sens de A et sortir l’outil. (Fig. 8)
COMMENT UTILISER LE PIQUEUR (Fig. 9)
1.Après avoir placé la pointe de l’outil sur la surface du béton, brancher l’outil sur ON.
L’interrupteur s’enclenche lorsqu’on tire la gâchette et il se coupe quand on relâche la gâchette.
La vitesse de percussion de l'outil se règle sans palier en faisant varier la pression sur la gâchette.
2.En utilisant le poids à vide de la machine et en maintenant fermement le piqueur avec les deux mains, le mouvement de recul peut être effectivement contrôle. Procéder avec un régime modéré; l’utilisation de trop de force de poussée pourrait réduire l’efficacité.
REMPLACEMENT DE GRAISSE
Cet outil est de construction entièrement hermétique
àl’huile pour la protéger contre la pénétration de poussière et pour éviter les fuites de lubrifiant. Cet outil peut être utilisé sans remplissage de graisse pendant une longue période de temps. Cependant, remplacer la graisse pour ne pas écourter la durée de vie. Remplacer la graisse comme indiqué
1.Période de remplacement
Contrôler la quantité de graisse lors du remplacement de la brosse de carbone. (Voir l'élément 4 de la section MAINTENANCE ET INSPECTION.)
Se procurer la graisse chez l’Agence de Service Autorisée Hitachi la plus proche.
Si vous devez changer la graisse
2.Comment remplacer la graisse
ATTENTION:
Avant de remplacer la graisse, fermer l’interrupteur et débrancher l’outil de la prise de courant.
(1)Démonter le couvercle de manivelle et essuyer complètement la vieille graisse à l’intérieur. (Fig. 10)
(2)Appliquer 30 g (la quantité standard pour recouvrir la tige de connexion) de graisse pour Piqueur électrique Hitachi A dans le carter.
(3)Après avoir remplacé la graisse, remonter fermement le carter. A ce moment, ne pas endommager ni desserrer le joint d’huile.
NOTA:
La graisse pour Piqueur électrique Hitachi A est du type à viscosité faible; quand le tube est vide,
ENTRETIEN ET INSPECTION
ATTENTION
Pour éviter tout risque d’accident, s’assurer que l’outil est éteint et débranché du secteur.
1.Inspection de l’outil
Etant donné que l’utilisation d’un outil émoussé réduira le rendement et provoquera éventuellement un manuvais fonctionnement du moteur, aiguiser ouremplacer l’outil dès qu’une abrasion apparaît.
2.Contrôle des vis de montage:
Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer qu’elles sont correctement serrées. Resserrer immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a danger sérieux.
3.Entretien du moteur:
Le bobinage de l’ensemble moteur est le “coeur” même de l’outil
4.Contrôle des balais en carbone (Fig. 11)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des pièces qui s’usent. Quand ils sont usés ou près de la “limite d’usure”, il pourra en résulter un mauvais fonctionnement du moteur.
Quand le moteur est équipé d’un balai en carbone à arrêt automatique, il s’arrêtera automatiquement. Remplacez alor les balais en carbone par des nouveaux et ayant les mêmes numéros que ceux montré sur la figure. En outre, toujours tenir les balais propres et veiller à ce qu’ils coulissent librement dans les supports.
5.Remplacement d’un balai en carbone:
Desserrer la vis de fixation et enlever le couvercle arrière de balai. Enlever le chapeau de balai et le balai de charbon. Après avoir remplacé le balai de charbon, ne pas manquer de serrer fermement le chapeau de balai et d’installer le couvercle arrière.
13