GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS

El desarrollo de reparaciones puede exponer a sitios con corriente viva, partes en movimiento o fuentes de

aire comprimido que podrían ocasionar lesiones personales. Antes de intentar reparación alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presión de aire del tanque.

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

Presión excesiva del tanque - la válvula de seguridad se dispara.

El interruptor de presión no interrumpe al motor cuando el compresor alcanza la presión "de corte".

El interruptor de presión "de corte" esta calibrado demasiado alto.

Coloque el interruptor On/Auto/Off en la posición "OFF" , si el equipo no corta, contacte a un técnico calificado para el servicio.

Contacte a un técnico de servicio calificado.

Las conexiones

Las conexiones de los tubos no

están suficientemente ajustadas.

pierden aire.

 

Ajuste las conexiones en las que el aire puede ser escuchado escapándose. Verifique las conexiones con solución jabonosa y agua. NO SOBREAJUSTE.

Pérdida de aire en

Tanque de aire defectuoso.

El tanque de aire debe ser

el tanque de aire

 

reemplazado. No repare la

o en las

 

perdida.

soldaduras del

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tanque de aire.

 

 

 

 

 

 

 

 

No efectúe perforación alguna

 

 

 

 

sobre la soldadura o cosa

 

 

semejante sobre el tanque de

 

 

aire, ello lo debilitará. El

 

 

tanque podría romperse o

 

 

explotar.

 

 

 

 

 

 

 

 

Pérdida de aire

Pérdida en el sellado.

Contacte a un técnico calificado

entre el cabezal

 

en servicio.

y el plato de

 

 

 

 

 

 

 

válvula.

 

 

 

 

 

 

 

Pérdida de aire en la

Posible defecto en la válvula de

válvula de

seguridad.

seguridad.

 

Opere la válvula de seguridad manualmente tirando de su anillo. Si la válvula aun pierde, deberá ser reemplazada.

Golpeteo

Posible defecto en la válvula

 

de seguridad.

Extraiga y limpie o reemplace.

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