Husqvarna GT48XLSi warranty Operación, PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Vea Fig

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PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS (Vea Fig. 11)

OPERACIÓN

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS (Vea Fig. 11)

Las ruedas calibradoras están bien ajustadas cuando se en- cuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora esté a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posición para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana.

Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea “PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA” en la sección de Operación de este manual).

Con la segadora a la altura deseada para la posición de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibra- doras en el agujero adecuado como indicados. Apriete con seguridad.

Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste.

9/16”

3/4”

Fig. 11

PARA OPERAR LA SEGADORA

El tractor está equipado con un interruptor de detección de pres- encia del operador. Cuando el motor está en marcha, el motor se apaga ante cualquier intento del operador de dejar el asiento sin activar primero el freno de estacionamiento. Debe permanecer perfectamente situado en el centro del asiento para evitar que el motor vacile o se apague al utilizar el equipo en un terreno accidentado, ondulante o en colinas.

Elija a qué altura cortará el césped (Vea " PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA".)

Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA

Desenganche el control del embrague del accesorio.

PRECAUCIÓN: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de césped completo en las sega- doras así equipadas o con la protección contra la descarga en su lugar. (Vea Fig. 12)

Fig. 12

SISTEMA DE OPERACIÓN EN REVERSA (ROS) (Vea Fig. 13)

El tractor está equipado con un sistema de funcionamiento en reversa (ROS). Cualquier intento del operador de segar en reversa sin presionar primero el botón ROS (G) detiene las cuchillas de la cortadora de césped. Compruebe que la transmisión esté en neutral, desplace la palanca de control del embrague a la posición de desconexión, y a continuación de vuelta a la posición de con- exión antes de continuar con la operación ROS.

Fig. 11 ADVERTENCIA: No se debe retroceder con el embrague del accesorio accionado mientras se siega. Permitir la operación en reversa con el embrague del accesorio conectado solo se debe hacer cuando el operador decida que es necesario volver a situar la máquina con el accesorio accionado. No siegue en reversa a menos que sea absolutamente necesario.

USO DEL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO EN REVERSA -

Úselo solo si está seguro de que no accederán niños ni otras personas a la zona de corte del césped.

Con el motor en funcionamiento, pise el pedal de freno a fondo.

Presione el botón ROS (G) y asegúrese de que esté encendido.

Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y cuando ret- roceda.

Suelte el pedal de freno y pise el pedal de marcha atrás para iniciar el movimiento.

Cuando ya no sea necesario usar el ROS, presione el botón ROS para regresar a la operación normal. El botón ROS ya no debe estar encendido.

G

Fig. 13

PARA OPERAR EN CERROS

ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guía de la pen- diente proporcionada en la parte posteriora de este manual.

Escoja la velocidad más lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de freno rápidamente a la posición de freno y enganche el freno de estacionamiento.

Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno.

Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posición más lenta.

Gire siempre lentamente.

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