Installation
446mm
432mm
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| 157 mm | 252 mm | 265 mm |
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| 100 | 150 |
| 100 |
| 1 | 100 |
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| 1 |
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| 70 | 150 | 2 | 0.5 | 70 | 150 | 2 | 0.5 |
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4/3/2channel Power Amplifier | 70 |
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| 3 | 0.3 |
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| 3 | 0.3 |
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50 | 200 | 50 | 200 | (MIN)54 | 0.2(MAX) 50 | 200 | (MIN)54 | 0.2(MAX) |
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| |||
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| LPF |
| HPF |
| INPUT | HPF |
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| INPUT |
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| FREQUENCY(Hz) | FREQUENCY(Hz) | SENSITIVITY(V) | FREQUENCY(Hz) | SENSITIVITY(V) |
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HPF OPERATION | LPF OPERATION |
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| B ch |
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| A ch |
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| FILTER | AMP CONT | ISF OPERATION | HPF | OPERATION |
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| Ø6 |
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Accessoires
Nom de la pièce | Vue extérieure | Quantité |
Vis taraudeuses |
| 4 |
(ø5 × 18 mm) |
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Vis d’assemblage à six pans creux |
| 4 |
(M4 × 8 mm) |
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Couvercle |
| 1 |
Cache de bornier |
| 1 |
(Borne d’alimentation) |
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Clé polygonale |
| 1 |
Conduit | Vis d’assemblage à |
| six pans creux |
| (M4 × 8 mm) |
Ventilateur de refroidissement
Couvercle
Tableau d'installation, etc. (épaisseur: 15 mm ou plus)
Clé polygonale
Ventilateur de refroidissement
Vis taraudeuse (ø 5 × 18 mm)
Procédure d'installation
Etant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.
1.Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative
2.Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.
3.Raccorder les câbles d’entrée et de sortie de l’appareil.
4.Raccorder les câbles de
5.Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande d'alimentation et le câble de masse.
6.Mettre en place les accessoires d’installation sur l’unité.
7.Brancher l’unité.
8.Installer le couvercle.
9.Raccorder la borne négative
2ATTENTION
•Ne pas procéder à l’installation de l’appareil si vous vous trouvez dans l’un des lieux suivants :
(Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, Lieu exposé à l’humidité, Lieu exposé à la poussière, Lieu surchauffé, Lieu exposé directement à la lumière du jour, Lieu exposé à l’air chaud)
•Ne pas recouvrir l’appareil d’une nappe, tapis, etc; la chaleur qui s’accumulerait risque d’endommager l’appareil.
•Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper aisément. Après l’installation, ne placer aucum objet sur l’appareil.
•La surface de l’amplificateur va chauffer pendant l’utilisation. Installer l’amplificateur à un endroit où des passagers, de la résine ou d’autres substances sensibles à la chaleur n’entreront pas en contact avec lui.
•Cet appareil est pourvu de ventilateurs de façon à évacuer une partie de la chaleur produite par les circuits internes. Ne pas monter l’unité dans un endroit où le ventilateur de refroidissement et les conduites de l’unité sont bloquées. En effet, si la chaleur interne ne peut pas être éliminée par la ventilation de l'appareil, une anomalie de fonctionnement peut aisément survenir.
•Lors du forage d’un trou sous le siège, à l’intérieur du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule, vérifier s’il n’y a pas d’élément dangereux de l’autre côté, tel qu’un réservoir à carburant, une conduite de frein, une gaine de câbles, et faire attention de ne pas faire de griffes ou d’autres dégâts.
•Ne pas l’installer près du tableau de bord, de la plage arrière ou d’éléments de sécurité de l’airbag.
•Lors de l’installation dans un véhicule, l’appareil doit être fermement fixé à un endroit ou il ne gênera pas la conduite. Si l’appareil se détache suite à un choc et heurte quelqu’un ou un élément de sécurité, il peut occasionner des blessures ou un accident.
•Après installation de l’appareil, s’assurer que les différents équipments électriques tels que lampes frein et les clignotants de direction fonctionnent normalement.
Frençais 11