USA | Bicycle Specifications | |
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Operation of Coaster Brakes
∙Push the pedals backward to move the chain backward.
∙The chain activates the coaster brake mechanism that is inside the rear wheel hub.
∙As you push the pedals backward with increasing force, the braking action of the coaster brake increases.
∙If your bicycle has a caliper brake (s) in addition to the coaster brake, always use the coaster brake as the main brake to stop the bicycle.
∙When you ride the bicycle the first time, test the coaster brake and practice us- ing it at a low speed in a large level area that is free of obstructions.
∙Every time the bicycle is ridden, make sure the clamp [1] on the brake arm [2] is securely attached to the chain stay.
[3] of the bicycle frame. The coaster brake will not work correctly if the brake arm is not attached to the chain stay.
∙Always try to brake while going in a straight line. If you must brake while turning; when the pavement is wet; or when the pavement is covered with sand, gravel, or leaves, start to brake sooner than normal and apply the brake intermittently to reduce the chance of skidding.
∙Be careful when riding downhill or at a high speed because as your speed increases, a longer distance to stop the
bicycle will be necessary. Slow for curves be- cause too much speed can force you to make a turn that is too wide.
∙Have the coaster brake repaired by a bicycle service shop the first time you notice that it does not stop the bicycle quickly and smoothly or just does not work as well as it has in the past.
WARNING: If you do not obey the following instructions, injury to the rider or to others can occur
Fonctionnement des freins Coaster
∙Poussez les pédales vers l'arrière pour déplac- er la chaîne vers l'arrière.
∙La chaîne active le mécanisme de frein à rétropédalage qui est à l'intérieur du moyeu de la roue arrière.
∙Comme vous pousser les pédales en arrière avec une force croissante, l'action de freinage de la hausse frein à rétropédalage.
∙Si votre vélo est équipé d'un étrier de frein (s) en plus du frein à rétropédalage, utilisez toujours le frein à rétropédalage comme le principal frein pour arrêter le vélo.
∙Lorsque la bicyclette pour la première fois, de tester le frein à rétropédalage et pratiquer l'uti- liser à une faible vitesse dans une zone de grand niveau qui est libre de toute obstruction.
∙Chaque fois que le vélo est monté, assurez- vous que la pince [1] sur le bras de frein [2] est solidement fixé à la chaîne de séjour. [3] du cadre de bicyclette. Le frein à rétropédalage ne fonctionnera pas correctement si le bras de frein n'est pas attaché à la chaîne de séjour.
∙Toujours essayer de frein tout en allant en ligne droite. Si vous devez freiner en tournant, lorsque la chaussée est mouillée, ou lorsque la chaussée est couverte de sable, de gravier ou feuilles, commencez à freiner plus tôt que la normale et serrez le frein par intermittence pour réduire le risque de dérapage.
∙Soyez prudent lorsque vous roulez en de- scente ou à une vitesse élevée parce que vo- tre vitesse augmente, une plus longue distance pour arrêter le vélo sera nécessaire. Ralentis- sez pour les courbes, car trop de vitesse peut vous forcer à faire un virage trop large.
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