RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si su amplifi cador parece no estar funcionando, revise lo obvio primero: fusibles quemados, conexiones malas o incorrectas, posición incorrecta de los selectores de crossover y amplifi cación, etc. Hay una insignia roja iluminada en la parte de arriba del amplifi cador de la serie ZX de KICKER para indicar su estado de alimentación, además del indicador luminoso LED de protección ubicado en el panel de extremo. Cuando la insignia roja está encendida, el amplifi cador está encendido y funcionando correctamente.

¿La luz de insignia ROJA está apagada y no hay salida? Con un voltímetro/ohmímetro (VOM), verifi que lo siguiente: Hay +12V en la terminal de alimentación (debe leerse entre +12V y +16V). Hay +12V en la terminal de encendido a distancia (debe leerse entre +12V y +16V). No hay conexiones invertidas de alimentación o conexión a tierra. La terminal de conexión a tierra tiene la conductividad adecuada. No hay fusibles quemados.

¿La luz de insignia ROJA está encendida y no hay salida? Verifi que lo siguiente: Las conexiones RCA están bien. Las salidas de altavoces están bien pues han sido puestas a prueba con un altavoz en buenas condiciones. Se ha cambiado la unidad fuente por una unidad fuente en buenas condiciones. Con un medidor VOM confi gurado para medir voltaje de “CA”, se ha buscado una señal en el cable RCA que alimenta el amplifi cador.

¿El indicador luminoso LED de “protection” destella con la música fuerte? El indicador luminoso LED rojo indica que hay bajo voltaje de batería. Revise todas las conexiones del sistema de carga eléctrica del vehículo. Puede ser necesario cambiar o cargar la batería del vehículo o cambiar el alternador del vehículo.

¿El indicador luminoso LED de “protection” está encendido y no hay salida? El amplifi cador está muy caliente = Se ha activado el circuito de protección térmica. Con un medidor VOM, compruebe que las terminales de altavoz tengan la impedancia correcta (vea en este manual los diagramas que contienen datos de impedancia mínima recomendada y sugerencias de cableado de varios altavoces). Asegúrese también de que haya un fl ujo de aire adecuado alrededor del amplifi cador. El amplifi cador se apaga sólo cuando el vehículo está en marcha = Se ha activado el circuito de protección contra sobrevoltaje. El voltaje al amplifi cador no está dentro del intervalo de funcionamiento de 10V a 16V. Haga inspeccionar el sistema eléctrico y de carga eléctrica del automóvil. El amplifi cador sólo funciona a bajo volumen = Se ha activado el circuito de protección contra cortocircuitos. Asegúrese de que los cables de los altavoces no estén en cortocircuito entre sí o con el chasis del vehículo. Vea si hay altavoces dañados o funcionando a menos de la impedancia mínima recomendada.

¿No hay salida de uno de los canales? Revise el control de balance de la unidad fuente. Revise las conexiones RCA (o de entrada de altavoz) y de salida de altavoz del canal.

¿Hay ruido sibilante de alternador asociado a las RPM del motor? Vea si hay algún cable RCA (o de entrada de altavoz) dañado. Revise el encaminamiento del cable RCA (o de entrada de altavoz). Vea si la unidad fuente tiene conexión a tierra apropiada. Revise las confi guraciones de amplifi cación y bájelas si están muy altas.

¿Hay baja respuesta de bajos? Invierta la conexión de uno de los altavoces de positiva a negativa en los canales estereofónicos y/o de subwoofer; si los bajos mejoran, el altavoz estaba fuera de fase.

¿Hay ruido de conexión a tierra? Los amplifi cadores KICKER son totalmente compatibles con las unidades fuente de todos los fabricantes. Algunas unidades principales pueden necesitar más conexión a tierra para evitar que entre ruido a la señal de audio. En la mayoría de los casos, este problema con la unidad principal se resuelve instalando un cable de conexión a tierra desde las salidas RCA de la unidad principal al chasis.

Nota importante: Los altavoces modernos de alto rendimiento tienen menos resistencia a la CC que los de antes. Los altavoces de componente o coaxiales de KICKER tienen un valor nominal de 4Ω (algunas resistencias de CC pueden llegar a 3Ω) y funcionan con cualquier unidad fuente o amplifi cador diseñado para funcionar con 4Ω de carga. Si desea utilizar dos altavoces de componente o coaxiales de KICKER en un solo canal de su amplifi cador, conéctelos en serie. Esto mejora la calidad del sonido, reduce la distorsión armónica total y disminuye la carga térmica en la unidad fuente o amplifi cador. Esto puede evitar que el amplifi cador se apague a causa del circuito de protección contra exceso de corriente.

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AMPLIFICADOR ZX

2010 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevD.indd 12

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Kicker ZX2500.1, ZX1500.1, ZX1000.1 manual Resolución DE Problemas
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ZX1000.1, ZX1500.1, ZX2500.1 specifications

Kicker, a renowned name in car audio, is celebrated for its high-performance amplifiers, including the ZX series: ZX1000.1, ZX2500.1, and ZX1500.1. Each model in this line is engineered to deliver exceptional power and clarity, making them ideal for audiophiles and casual listeners alike.

The Kicker ZX1000.1 is a compact yet powerful monoblock amplifier, capable of delivering 1000 watts RMS at 2 ohms. It features a Class D topology, which ensures high efficiency while minimizing heat generation. This means that even during prolonged use, the ZX1000.1 maintains performance without overheating. Its adjustable low-pass filter allows users to tailor the output to their specific subwoofer needs, ensuring optimal sound reproduction. Additionally, the amplifier’s variable bass boost enhances lower frequencies, providing that deep, punchy bass that enhances any audio experience.

Moving up the line, the Kicker ZX1500.1 offers even more power, delivering a robust 1500 watts RMS at 2 ohms. This amplifier is engineered with advanced thermal management technology, which helps maintain performance stability under demanding conditions. Like its smaller counterpart, the ZX1500.1 includes a low-pass filter, bass boost, and a convenient remote control option that allows users to adjust the bass output from the driver’s seat. This extra control is essential for tuning the system according to personal preference and listening environment.

For those seeking even greater power, the Kicker ZX2500.1 is a powerhouse, producing an impressive 2500 watts RMS at 2 ohms. Designed for serious audio enthusiasts, this amplifier is built to handle the most demanding subwoofers without compromise. It includes the same user-friendly features found in the ZX1000.1 and ZX1500.1, such as the adjustable low-pass filter and bass boost. Additionally, the ZX2500.1 is equipped with a rugged chassis, ensuring durability and protection for the internal components.

All three models in the Kicker ZX series boast an easy-to-navigate control panel, allowing for simple installation and adjustment. With a sleek design and high-quality construction, these amplifiers not only sound great but also look fantastic in any vehicle. The Kicker ZX amplifiers are an excellent choice for anyone aiming to elevate their audio experience with power, clarity, and functionality. Whether you choose the ZX1000.1, ZX1500.1, or ZX2500.1, you're guaranteed an exceptional investment in your car's audio system.
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