COLLEGAMENTI
COLLEGAMENTI (Fig, 2 pag. 3)
13Morsetto di uscita positivo altoparlante A, o uscita positiva altoparlante E
14Morsetto di uscita negativo altoparlante A
15Morsetto di uscita positivo altoparlante B
16Morsetto di uscita negativo altoparlante B, o uscita negativo altoparlante E
17Morsetto di uscita positivo altoparlante C, o uscita positiva altoparlante F
18Morsetto di uscita negativo altoparlante C
19Morsetto di uscita positivo altoparlante D
20Morsetto di uscita negativo altoparlante D, o uscita negativa altoparlante F
21Fusibili da 2x20 / 2x25 Ampere
22Morsetto alimentazione +12Volt alla batteria (BATT)
23Morsetto per il collegamento del cavo negativo di massa (GND)
24Morsetto per l'accensione controllata a distanza (REMOTE)
25Indicatore di stato Check Control
COLLEGAMENTI:
1.Cavo della batteria: Collegare il morsetto BATT 22 direttamente alla batteria della automobile, tramite un cavo (giallo) di sezione adeguata.
Non collegare questo cavo con i circuiti esistenti nel sistema elettrico del veicolo. Per la protezione del veicolo, è molto importante inserire un fusibile (non fornito) molto vicino alla batteria. Questo collegamento deve essere effettuato per ultimo.
2.Cavo di accensione a distanza: Collegare il cavo di accensione a distanza (REMOTE) oppure il filo di comando per l'antenna elettrica proveniente dall'unità principale (blu) al morsetto REMOTE 24 dell'amplificatore.
NOTA: Nel caso in cui questo cavo non venga collegato, l'amplificatore non si accenderà all'accensione dell'unità principale. Nel caso in cui la Vostra unità principale non disponesse
di un'uscita per l'antenna elettrica di potenza bisogna collegare un'interruttore a leva a scatto rapido (SPST) fra la sorgente di accensione (+12V) ed il cavo di accensionea distanza da collegarsi al morsetto REMOTE 24 per provvedere all'accensione manuale dell'amplificatore.
3.Cavo di massa: Collegare un cavo di massa (nero) di sezione adeguata in modo saldo e con un ottimo contatto elettrico allo chassis dell`automobile, e quindi il morsetto GND 23 . Controllare che il punto prescelto abbia continuità fra lo stesso e il terminale negativo della batteria. Utilizzare un cavo di massa il piu' corto possibile e nel caso più amplificatori dovessero venire impiegati, collegare tutte le relative masse ad un unico punto.
4.Fusibile: Dovendo sostituire i fusibili assicurarsi di sostituirli con fusibili diidentico amperaggio. L'impiego di fusibili sbagliati potrebbe comportare gravi danni ai componenti.
5.Terminali di uscita degli altoparlanti: Assicurarsi di osservare la corretta polarità e la fase nel collegamento degli altoparlanti ( + e - ).
NOTA: I negativi degli altoparlanti NON devono mai essere connessi fra di loro o utilizzare un unico cavo in comune ad essi. Non lasciate che cavi non adeguatamente isolati vengano in contatto con la massa, parti metalliche dell'auto o facciano contatto fra di loro.
6. Connettori di ingresso RCA: Collegate i cavi di uscita Pre della vostra unità principale ai connettori di ingresso RCA, usando adeguati cavi di prolunga RCA (ad es. 90.05, 90.10, 90.25, o 90.50 della MACROM).
Assicuratevi di osservare la corretta designazione dei canali: sinistro L (bianco), destro R (rosso).
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