zione e di affilatura della catena fornite dal produttore. Controllare la tensione rego- larmente con il motore fermo, mai con il motore in movimento. Accertarsi che i da- di di blocco della barra siano ben serrati dopo aver teso la catena.

SIniziare e continuare a tagliare a velocità

massima. Se la catena si muove a velocità inferiori, ci sono più possibilità di rinculo.

STagliare un solo tronco alla volta.

SFare estrema attenzione quando si inseri- sce di nuovo la sega in un taglio fatto in

precedenza.

SNon tentare di tagliare partendo con la te-

stata della barra (taglio di punta).

S Fare attenzione ai tronchi che possono spostarsi o alle altre forze che potrebbero chiudere un taglio e bloccare la catena o ostacolarla.

SUsare la barra di guida a ridotto rinculo e la catena a basso rinculo specificate per la sega di cui si dispone.

MANTENERE IL CONTROLLO

Tenersi a sinistra della sega

Non invertire mai la posizione delle mani

Gomito bloccato

Pollice sotto la barra dell’impugnatura

SMantenere una presa ferma e stabile della sega con le due mani quando il motore è in movimento; non lasciare la presa. Una buo- na presa consente di ridurre il rinculo e di mantenere il controllo della sega. Afferrare saldamente l’impugnatura anteriore con la mano sinistra. Afferrare saldamente l’impu- gnatura posteriore con la mano destra, an- che se si è mancini. Tenere il braccio sinistro

teso con il gomito bloccato.

STenere la mano sinistra sull’impugnatura anteriore in modo da creare una linea retta con la mano destra sull’impugnatura po- steriore nell’esecuzione di tagli che richie- dono un movimento alternato. Non inverti- re mai la posizione delle mani per alcun

tipo di taglio.

SStare eretti con il peso ben distribuito sui piedi.

STenersi leggermente a sinistra della sega per evitare di trovarsi sulla linea della cate-

na di taglio.

SNon sporgersi. Si potrebbe essere trasci-

nati o spinti perdendo l’equilibrio e quindi il controllo della sega.

SNon tagliare oltre l’altezza della spalla. È difficile mantenere il controllo della se- ga al di sopra dell’altezza della spalla.

CARATTERISTICHE DI SICUREZZA ANTIRINCULO

AVVERTENZA: Le seguenti carat- teristiche sono incluse nella sega per contri- buire a ridurre il rischio di rinculo; tuttavia, es- se non eliminano completamente questa pericolosa reazione. L’utilizzatore della mo- tosega non deve basarsi solo sui dispositivi di sicurezza. Deve seguire tutte le precau- zioni di sicurezza, le istruzioni e le operazioni di manutenzione indicate in questo manuale per evitare il rinculo e le altre forze che pos- sono provocare lesioni gravi.

SBarra di guida a ridotto rinculo, progettata con una testata a piccolo raggio che riduce la dimensione della zona di pericolo per rinculo sulla testata della barra.

Zona Barra di guida pericolosa con testata a

raggio piccolo

Zona

Barra di guidapericolosa con testata a

raggio grande

SCatena a basso rinculo, progettata con un graffietto di profondità profilato e con ma- glia di protezione che deflette la forza di rinculo e consente l’entrata graduale della sega nel legno.

Catena a basso rinculo

Graffietto di profondità profilato

Maglia di protezione allungata Deflette la forza di rinculo e consente l’entrata graduale della sega nel legno

SParamano, progettato per ridurre la possi- bilità che la mano sinistra tocchi la catena se perde la presa dell’impugnatura ante-

riore.

S Posizione delle impugnature anteriore e posteriore, progettata con una distanza tra le impugnature e allineate l’una all’altra. La distanza e l’allineamento delle mani fornite da questo progetto conferiscono equilibrio e resistenza nel controllo del fulcro della sega quando questa si muove all’indietro verso l’operatore in caso di rinculo.

AVVERTENZA: NON FARE

AFFIDAMENTO SU ALCUN DISPOSITIVO INCORPORATO NELLA SEGA. PER EVITARE RINCULO, USARE LA SEGA CORETTAMENTE E CON ATTENZIONE.

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McCulloch MAC 4-20XT, MAC 4-18XT manual Mantenere IL Controllo, Caratteristiche DI Sicurezza Antirinculo, Gomito bloccato