Bulletin) incluido en la caja del calentador.
C.En caso de no obtener resultados después de intentar todas las soluciones mencionadas, llame a la fábrica.
2. AJUSTE DE LA LLAMA DEL PILOTO
La llama del piloto debe envolver 3/8 a 1/2 pulgadas (10 a 13 mm) de la punta de la termocupla o del generador. Consulte la Figura 11. Para ajustarla:
Figura 11. Ajuste correcto de la llama
A. Retire el tornillo de ajuste de la tapa del piloto. Consulte la Figura 12.
B. Gire el tornillo de ajuste interno hacia la derecha 
para bajar o hacia la izquierda 
para subir la llama del piloto.
C. Después de ajustar la llama, cambie siempre el tornillo de la tapa y ajústelo fuertemente para que funcione correctamente.
Tabla 4. Cuadro de reparación de averías
AJUSTE
CORRECTO DE
LA LLAMA3/8 A 1/2 PULGADAS (10 A 13 MILÍMETROS)
TERMOCUPLA
A continuación se presentan en forma de cuadro los síntomas de un sistema que no funciona debidamente, los posibles defectos que provocan estos síntomas y las medidas correctivas propuestas. La información del cuadro se presenta con la suposición de que el calentador recibe la presión de gas adecuada y que el procedimiento de encendido se lleva a cabo según se indica en la placa adjunta al calentador.
PERILLA DE
CONTROL
MANUAL DE GAS
SALIENTE
ENTRADA DE
GAS
AJUSTE DEL REGULADOR DE PRESIÓN
(DEBAJO DEL TORNILLO DE LA TAPA)
INSTALE EL TORNILLO
LARGO EN
EL VÉRTICE EXTERNO
REGULADOR DE PRESIÓN ESTÁNDAR (MODELO “A”)
REGULADOR DE APERTURA GRADUAL
(MODELO “C”)
SALIDA DE GAS DEL PILOTO
(TOMA DE PRESIÓN JUSTO DEBAJO)
UNIDAD DE POTENCIA DEL | TORNILLO DE AJUSTE DEL FLUJO DEL PILOTO |
TERMOSTATO DEL PILOTO | (DEBAJO DEL TORNILLO DE LA TAPA) |
Figura 12. Vista superior del control de gas de capacidad estándar
Modelo N.° | MH25NG/LP | HS25NG/LP | S12 | Instrucciones de instalación y manual del usuario |
