4.EMPLACEMENT DU CHARGEUR
LE RISQUE DE CONTACT
AVEC L’ACIDE DE BATTERIE.
4.1 Lorsque vous montez le chargeur sur l’aile avant, placez le chargeur aussi loin que possible de la batterie que les câbles CC le permettent.
4.2Ne jamais placer le chargeur directement au dessus de la batterie en charge; les gaz de la batterie corroderaient et endommageraient le chargeur.
4.3Ne pas mettre la batterie
4.4Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur lors de l’analyse hydrométrique ou en remplissant la batterie.
4.5Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit clos et ni d’empêcher d’aucune façon une bonne ventilation.
5.PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.
5.1Raccordez les connecteurs d’anneau de sortie CC et enlevez- les uniquement après et débranché de la prise murale le cordon d’alimentation CA du chargeur.
5.2Attachez les connecteurs d’anneau à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les sections 6 et 7.
6.ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHICULE.
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE
BATTERIE PEUT CAUSER
SON EXPLOSION. POUR
RÉDUIRE LES RISQUES
D’ÉTINCELLE PRÈS DE
LA BATTERIE:
6.1Positionnez les câbles CA et CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par le capot, la porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement. NOTE: S’il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus chargeant, être sûrs que le capot ne
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