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Connexions des appareils

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Remarque

Vérifiez toutes les connexions et tous les

 

systèmes avant l’installation finale.

N’utilisez aucune pièce non autorisée.L’utilisation

 

de pièces non autorisées peut causerun mauvais

 

fonctionnement.

Consultez votre revendeur si l’installation

 

nécessite que vous perciez des trous ou

 

effectuiez d’autres modifications du véhicule.

N’installez pas l’appareil dans un endroit où:

 

— il peut gêner la conduite du véhicule.

 

— il peut causer des blessures à un passager à la

 

suite d’un arrêt brutal.

• Le laser à semi-conducteur sera endommagé en

 

cas de surchauffe. Installez cet appareil à l’écart

2.Fixez le manchon de montage en utilisant un tournevis pour tordre les languettes de métal (90°).

Tableau de bord

Manchon de montage

 

182

 

53

 

3.Installez l’appareil.

Utilisez des pièces disponibles dans le commerce lors de l’installation.

Retrait de l’appareil

1.Étendez la partie supérieure et inférieure de la garniture vers l’extérieur pour la retirer. Pour fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture sur l’appareil jusqu’à ce qu’elle s’emboîte en produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à l’envers, elle ne s’emboîte pas correctement).

Il est plus facile de retirer la garniture quand le panneau avant est détaché.

Montage arrière DIN

1.Étendez la partie supérieure et inférieure de la garniture vers l’extérieur pour la retirer. Pour fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture sur l’appareil jusqu’à ce qu’elle s’emboîte en produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à l’envers, elle ne s’emboîte pas correctement).

Il est plus facile de retirer la garniture quand le panneau avant est détaché.

Fixation du panneau avant

Si vous ne prévoyez pas de détacher le panneau avant, il peut être fixé avec la vis fournie.

Vis

Note

Si cet appareil est installé dans un véhicule sans position ACC (accessoire) sur le commutateur d’allumage, le câble rouge doit être connecté

à une borne qui peut détecter la position du commutateur d’allumage. Sinon, la batterie risque de se décharger.

 

 

CC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

A

O

 

 

 

F

O

 

 

 

 

N

 

N

O

F

 

 

 

 

O

F

 

 

 

 

 

 

 

S

 

 

 

S

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T

 

 

 

 

T

 

 

 

 

R

A

 

 

 

R

A

 

 

 

T

 

 

 

T

 

Le signal de commande est sorti par le câble

 

bleu/blanc quand cet appareil est sous

 

tension. Connectez-le à la télécommande

 

d’un système d’amplification extérieur ou à la

 

prise de commande du contrôle de relais de

 

l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC).

 

Si la véhicule est équipée d’une antenne de

 

vitre, connectez-la à la prise d’alimentation de

 

l’amplificateur d’antenne.

Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à

 

la prise d’alimentation d’un amplificateur

 

extérieur. Et ne le connectez pas à la prise

 

d’alimentation de l’antenne automatique. Sinon,

 

la batterie risque de se décharger ou un mauvais

 

fonctionnement peut se produire.

• Les connecteurs IP-BUS sont codés par couleur.

 

Assurez-vous de connecter les connecteurs de

des endroits chauds tels que près de la sortie du

chauffage.

• Des performances optimales peuvent être

obtenues quand l’appareil est installé avec un

angle de moins de 60°.

60°

Montage avant/arrière DIN

Cet appareil peut être installé correctement par “l’avant” (montage avant conventionnel DIN) ou par “l’arrière” (montage par l’arrière DIN, en utilisant les trous taraudés de chaque côté du châssis).

Pour les détails, reportez-vous aux méthodes d’installation suivantes.

Montage avant DIN

Installation avec l’attache en métal et les vis

1.Insérez le manchon de montage dans le tableau de bord.

Si l’installation se fait dans un emplacement étroit, utilisez le manchon de montage fourni. S’il y a suffisamment de place derrière l’appareil, utilisez le manchon de montage fourni avec la voiture.

Écrou

Pare-feu ou support métallique

Attache en métal

Vis

Vis (M4 8)

Assurez-vous que l’appareil est bien fixé. Une installation instable peut entraîner un fonctionnement incorrect de l’unité (des interruptions au niveau du son, par exemple).

Garniture

2.Insérez les clés d’extraction fournies de chaque côté de l’appareil jusqu’à ce que vous entendiez un déclic.

3.Tirez l’appareil pour le sortir du tableau de bord.

Garniture

2.Déterminez la position appropriée dans laquelle les trous du support de montage coïncident avec ceux du côté de l’appareil.

3.Serrez deux vis de chaque côté.

Utilisez des vis à tête bombée (5 mm × 8 mm) ou des vis à tête encastrée (5 mm × 9 mm), en fonction de la forme des trous dans le support.

Vis

Tableau de bord ou console

Support de montage fourni avec la voiture

Position ACC Pas de position ACC

Utiliser cet appareil dans d’autres conditions que les conditions suivantes peut entraîner un incendie ou un mauvais fonctionnement.

Véhicule avec une batterie de 12 volts et une mise à la masse négative.

Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4 ohms à 8 ohms (valeur d’impédance).

Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou mauvais fonctionnement, assurez-vous de suivre les instructions ci-dessous.

Déconnectez la borne négative de la batterie avant l’installation.

Fixez solidement les câbles avec des serrecâbles ou du ruban adhésif. Pour protéger le câblage, entourez-le de ruban adhésif à l’endroit où il est en contact avec des pièces métalliques.

Tenez tous les câbles à l’écart des parties mobiles, telles que le levier de vitesse et les rails des sièges.

Tenez tous les câbles à l’écart des endroits chauds, tels que les sorties du chauffage.

Ne faites pas passer le câble jaune par un trou dans le compartiment du moteur pour le connecter à la batterie.

Recouvrez tous les câbles non connectés avec du ruban isolant.

Ne raccourcissez aucun câble.

Ne coupez jamais l’isolant du câble d’alimentation de cet appareil afin partager l’alimentation avec un autre appareil. La capacité électrique du câble est limitée.

Utilisez un fusible de la valeur donnée.

Ne connectez jamais le câble négatif des enceintes directement à la masse.

N’attachez jamais ensemble plusieurs câbles négatifs de plusieurs enceintes.

même couleur.

• Le câble noir est pour la masse. Ce câble et

les câbles de masse des autres produits (en

particulier les appareils à haute intensité tels

que les amplificateurs) doivent être câblés

séparément. Sinon, ils peuvent entraîner un

incendie ou un mauvais fonctionnement s’ils se

détachent.

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Image 3
Pioneer DEH-P5100UB Fixation du panneau avant, Montage avant/arrière DIN, Montage arrière DIN, Montage avant DIN

DEH-P5100UB specifications

The Pioneer DEH-P5100UB is a versatile and feature-rich single-DIN car stereo that has been designed to enhance your driving experience with superior audio performance and modern connectivity options. This model is well-regarded for its robust build quality and innovative functionalities, making it a popular choice among car audio enthusiasts.

One of the standout features of the DEH-P5100UB is its compatibility with a range of audio formats. It supports CD, USB, and MP3 playback, ensuring that you can enjoy your favorite tracks in various formats. The inclusion of a USB input facilitates direct connection to USB flash drives, allowing for easy access to your music library and hassle-free playback.

The DEH-P5100UB is equipped with an AM/FM tuner, featuring 18 preset stations, ensuring you can easily switch between your favorite radio channels. For those who prefer digital music, the unit is capable of playing high-quality audio files, including AAC and WMA formats. This model also features an advanced audio processing system, which includes a 13-band graphic equalizer, enabling users to customize their sound settings according to their preferences.

In terms of connectivity, the Pioneer DEH-P5100UB features an auxiliary input for connecting external devices, and it is compatible with various iPod and iPhone models. This connectivity enables seamless playback of your digital music while also allowing for control directly from the receiver. The built-in Bluetooth technology offers hands-free calling and music streaming, enhancing safety while driving by allowing you to keep your hands on the wheel and your eyes on the road.

Another impressive characteristic of the DEH-P5100UB is its enhanced sound quality. With features such as Auto EQ and Time Alignment, the system automatically adjusts the audio settings to achieve optimal sound quality based on your car’s acoustics. This ensures that every note and beat is delivered with clarity and precision, transforming your vehicle into a concert-like environment.

The unit also offers a clear and user-friendly interface, with an easy-to-read LCD display and intuitive controls, making navigation through the various features simple for users of all tech levels. With its reliable performance, impressive audio capabilities, and modern connectivity options, the Pioneer DEH-P5100UB proves to be an excellent choice for anyone looking to upgrade their vehicle's sound system.