Raccordement de l’appareil
PRÉCAUTION
•Pour éviter tout risque de court-circuit ou d’endommager cet appareil, débranchez le câble relié à la borne négative (–) de la batterie, au niveau de cette borne.
•Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être endommagé par une pièce métallique, assurez sa protection en le gainant de ruban adhésif.
•Faites cheminer les câbles en évitant les zones chaudes telles que les bouches du chauffage. La chaleur peut endommager l’isolant et il peut en résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en contact avec la carrosserie.
•Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la manoeuvre des organes mobiles tels que rails de siège mais aussi levier de frein de stationnement, pédale de frein, etc.
•Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court- circuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l’incapacité de remplir son office.
•N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l’intensité consommée par les deux appareils.
•Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures.
Schéma de raccordement
| Fusible (30 A) |
Passe-câble | | | | | | | | | | | | | Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223] |
caoutchouté | | | | | | | | | | | | | (vendu séparément) |
| | | | | | | | | | | | Après avoir effectué tous les autres raccordements de |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | batterie. |
| Fusible (30 A) |
| | | | | | | | | | | | | Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément) |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule. |
Câble de liaison munis de prises
Cinch (RCA) (Vendus séparément).
Raccordement de la borne d’alimentation
•Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la bat- terie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule.
1.Faites passer le câble de liaison à la batterie du compartiment moteur vers l’intérieur du véhicule.
•Après avoir effectué tous les autres raccorde- ments de l’amplificateur, reliez la borne d’alimentation de l’amplificateur à la borne positive (+) de la batterie.
Fusible (30 A) | Comparti- | Intérieur du |
| | | | | | | ment | véhicule |
| | | | | | | moteur |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
ATTENTION
Faute de serrer soigneusement le câble de batterie sur la borne au moyen d’une vis de borne, une éléva- tion importante de température de la borne peut se produire et provoquer dommages et blessures, y compris brûlures légères.
Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs
1. | Dénudez l’extrémité des câbles de |
| liaison aux haut-parleurs par une |
| pince ou un couteau sur 10 mm env- |
| iron et torsadez les brins des câbles. |
2. | Fixez une cosse à l’extrémité de |
| chaque câble de haut-parleur. Les |
Usage de l’entrée de haut-parleur
Sélection du joint d’entrée du haut-parleur fourni avec la voiture, dont la connection de sortie pour le haut-parleur à stéréo sera liée à l’amplifier.
•Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.
7Connexion lors de l’utilisation de l’en- trée du haut-parleur
Autoradio
Sortie de haut-parleur
FRANÇAIS
Connexion des câbles des haut- parleurs
Deux modes de sortie de l’amplificateur sont possibles: deux voies (stéréophonie) ou une voie (monophonie). Connecter les fils du haut-parleur pour se conformer au mode suivant les figures cidessous.
•Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.
Mode deux voies (stéréo)
• Si le câble de commande à distance de l’amplifi- |
cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in- |
termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC), |
l’amplificateur sera sous tension dès que vous |
mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa- |
tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie |
peut être rapidement déchargée si le moteur ne |
tourne pas, ou tourne au ralenti. |
liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi |
loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne |
et du syntoniseur. |
• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres |
appareils peuvent fort bien ne pas être de la |
même couleur bien que remplissant la même |
fonction. Pour relier cet appareil à un autre |
appareil, utilisez le manuel de chacun et |
effectuez les raccordements en ne tenant compte |
que de la fonction de chaque câble. |
Prises d’entrée Cinch
(RCA)Borne d’entrées de haut-parleur Voir Section “Usage de l’entrée de
haut-parleur”.
fournies. |
• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la |
cosse sur le câble. |
4. Reliez les câbles aux bornes. |
• Serrez soigneusement les câbles au moyen |
des vis. |
Borne | Borne de masse (GND) |
d’alimentation | Borne de commande à |
| distance d’alimentation |
Borne de sortie vers un haut-parleur
Câble de liaison à un haut-parleur
Connecteur d’entrée de haut-parleur
Àla borne d’entrée du haut-parleur de cet appareil.
| Voie de sortie Type de haut-parleur | Puissance |
| Deux voies | Haut-parleur d’extrêmes graves | P. nominale d’entrée: 60 W minimum |
| | |
| Autre que haut-parleur d’extrêmes graves | P. maximale d’entrée: 120 W minimum |
| |
| | | |
| Un voie | Haut-parleur d’extrêmes graves | P. nominale d’entrée: 180 W minimum |
| | |
| Autre que haut-parleur d’extrêmes graves | P. maximale d’entrée: 300 W minimum |
| |
| | | |
Bornier de sortie pour haut-parleur Reportez-vous à la section “Connexion des câbles des haut-parleurs”.
Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément) Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage.
Câble de commande à distance d’alimentation
Câble de masse
Câble de la batterie