Nota:
•Las líneas de guía horizontales constan de tres líneas de referencia que sirven como una referencia cuando se estaciona (líneas verde, amarilla y roja).
•Cuando el “ángulo de visión” de las configuraciones básicas ha sido ajustado desde el ajuste de fábrica, las distancias entre las líneas de guía horizontales que se muestran en la Fig. 2 (aprox. 1 m, 1 m y 2 m) serán diferentes.
1.Pulse el botón ENTER.
2.Ajuste el ángulo con los botones + y –.
Líneas de guía horizontales
Nota:
•Se puede hacer el ajuste dentro del rango de –255 a +255.
3.Pulse el botón ENTER.
4.Pulse el botón ENTER dos veces.
Vuelva al paso 5 de “Cambio de las configuraciones básicas u otras configuraciones”.
D. Línea de guía (Activar/Desactivar) [Guideline (On/Off)]
Se utiliza esto para activar y desactivar las líneas de guía horizontales y verticales.
1.Pulse el botón ENTER.
2.Active o desactive las líneas de guía con los botones + y –.
3.Pulse el botón ENTER.
4.Pulse el botón ENTER dos veces.
Vuelva al paso 5 de “Cambio de las configuraciones básicas u otras configuraciones”.
Retorno a las configuraciones originales
Se puede restaurar el producto a sus configuraciones originales. Restaure las configuraciones originales en las siguientes situaciones:
•Se ha cambiado la posición de la cámara.
•Se ha cambiado el vehículo en el cual la cámara está instalada.
1.Pulse los botones MODE y ENTER al mismo tiempo.
Nota:
•Pulse el botón MODE para cancelar la restauración a las configuraciones originales.
2.Pulse el botón ENTER.
Todas las configuraciones volverán a sus selecciones iniciales.
Visualización de la pantalla
Hay dos tipos de visualizaciones de pantalla disponibles con este producto.
Modo de ángulo normal:
Se utiliza cuando se visualiza la imagen normal de la cámara de vista posterior.
Líneas de guía | Líneas de guía horizontales |
Modo de ángulo alto:
Esto visualiza la vista directamente de arriba.
Cambio del modo de visualización de la pantalla
1.Pulse el botón MODE cuando se visualiza la imagen de la cámara de vista posterior.
El modo de visualización de la pantalla cambia como se describe a continuación
cada vez que se pulsa el botón MODE. Modo de ángulo normal ↔ Modo de ángulo alto
Nota:
•El modo de visualización de la pantalla vuelve al modo de ángulo normal seleccionado anteriormente cuando se apaga el motor.
Preparación para la configuración avanzada opcional
Para mejorar la precisión, la configuración opcional utiliza una rejilla con una cinta de enmascaramiento para proveer una representación visual similar a la configuración en la pantalla del sistema. Para completar este procedimiento, se requiere aproximadamente una cinta de enmascaramiento de 16,5 metros de largo y 5 centímetros de ancho (o más ancha).
Vea la imagen a continuación y siga los pasos para completar el procedimiento.
1)Corte una tira de la cinta de enmascaramiento que corresponda a la anchura del vehículo. Coloque la cinta de enmascaramiento en la superficie de estacionamiento aproximadamente 1 metro desde y paralela al parachoques trasero. Se utilizará esta tira de la cinta de enmascaramiento como el indicador para ajustar la línea ROJA en
Configuraciones avanzadas – Paso C. Línea de guía (Distancia).
2)Corte dos tiras de la cinta de enmascaramiento de aproximadamente 4,5 metros de largo, y colóquelas en la superficie de estacionamiento en la posición que se muestra en la imagen a continuación, paralelas a los lados del vehículo y se extendiendo hacia la parte trasera. Esas tiras representan la anchura del vehículo y se utilizarán en lugar de las líneas de estacionamiento pintadas en las Configuraciones básicas y Configuraciones avanzadas.
3)Corte una tira de la cinta de enmascaramiento de aproximadamente 4,5 metros de largo, y colóquela en la superficie de estacionamiento desde el centro del parachoques trasero, se extendiendo hacia atrás. Esa tira indicará la línea central del vehículo y se utilizará en las Configuraciones básicas y Configuraciones avanzadas.
Paso 2
Paso 1
Paso 3
Discrepancias entre la visualización de la pantalla y la superficie de la carretera real
Puede que ocurran discrepancias en la distancia y camino sobre el cual el vehículo está viajando entre las líneas de guía horizontales en la pantalla y la superficie de la carretera real en las siguientes situaciones.
Cuando hay una cuesta arriba empinada por detrás del vehículo:
Las líneas de guía horizontales sirven como una referencia para la distancia relativa
a la superficie de la carretera llana. En consecuencia, cuando hay una cuesta arriba empinada por detrás del vehículo, las líneas de guía horizontales aparecen más cercanas de que en las distancias reales. Por ejemplo, cuando hay un obstáculo en una cuesta arriba empinada, el obstáculo aparece más lejano de que está realmente. Similarmente, también ocurren distancias en el curso sobre el cual el vehículo está viajando entre las líneas de guía horizontales y la superficie de la carretera real.
➀➁
➂
➀Líneas de guía horizontales
➁ Estado del vehículo
➂ Discrepancia
Cuando hay una cuesta abajo empinada por detrás del vehículo:
Cuando hay una cuesta abajo empinada por detrás del vehículo, las líneas de guía horizontales aparecen más lejanas de que en las distancias reales. Cuando hay un obstáculo en una cuesta abajo empinada, el obstáculo aparece estar más cercano de que realmente está. Similarmente, también ocurren distancias en el curso sobre el cual el vehículo está viajando entre las líneas de guía horizontales y la superficie de la carretera real.
➀➁
➂
➀Líneas de guía horizontales
➁ Estado del vehículo
➂ Discrepancia
Cuando el vehículo está inclinado:
Puede que ocurran discrepancias entre la visualización y la distancia real y el curso sobre el cual el vehículo está viajando cuando el vehículo está inclinado debido al número pasajeros o carga.
➀
➁
➀Estado del vehículo
➁ Discrepancia
Especificaciones
Unidades comunes | |
Fuente de alimentación | CC 14,4 V (rango permisible: 10,8 V a 15,1 V) |
Sistema de conexión a tierra | Tipo de conexión a tierra negativa |
Consumo de corriente máx | Aprox. 250 mA |
Imagen de salida | Imagen de espejo (para confirmación de vista |
| posterior) |
Salida de vídeo | 1 Vp-p (75 Ω) |
Dimensiones externas | 27 (An.) ⋅ 27 (Al.) ⋅ 26 (Pr.) mm |
Cámara de vista posterior |
Fuente de energía de la unidad de procesamiento | 84 (An.) ⋅ 20 (Al.) ⋅ 65 (Pr.) mm |
de imagen |
Unidad de botones | 27 (An.) ⋅ 27 (Al.) ⋅ 13 (Pr.) mm |
Pesos | |
Cámara de vista posterior | 150 g (incluyendo el cable) |
Fuente de energía de la unidad de procesamiento de imagen |
................................................................... | 200 g (incluyendo el cable de alimentación) |
Unidad de botones | 95 g (incluyendo el cable) |
Unidad de la cámara | |
Sensor de imagen | Sensor CCD de color de 1/4 pulgadas |
Nº de píxeles | 492 (vertical) ⋅ 512 (horizontal) |
| (No. total de píxeles: aprox. 270 000, |
| Nº efectivo de píxeles: aprox. 250 000) |
Lente | Gran angular, distancia focal: 1,53 mm, |
| valor F: 2.8 |
Ángulo de visión | Horizontal: aprox. 135°, vertical: aprox. 100° |
Filtro de corte IR (especial montado en el vehículo) |
................................................................... | Suministrado |
Sistema de diafragma | Diafragma electrónico |
Sistema de escaneo | Entrelazado |
Sistema de sincronización | Sincronización interna |
Relación señal/ruido | 40 dB o superior |
Resolución horizontal | Aprox. 300 líneas de TV |
Rango de iluminación | Aprox. 1,5 lux a 100 000 lux |
Rango de temperatura de funcionamiento | −30 °C a +70 °C |
Rango de temperatura de almacenamiento | −40 °C a +85 °C |
Nota:
•Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo aviso debido a mejoramientos.
