Installation
Remarques
• Avant de finaliser l’installation de l’appareil, |
connecter temporairement le câblage en |
s’assurant que tout est correctement connecté |
•L’angle de l’installation, ne doit pas dépasser 30° par rapport à l’horizontale, faute de quoi l’unité ne fournira pas ses performances opti- males. (Fig. 7)
Installation
Montage DIN avant
Installation avec une bague en caoutchouc (Fig .9)
Installation
Montage DIN arrière
Installation en utilisant les trous de vis sur les côtés de l’appareil (Fig. 12)
Installation
Fixation de la face avant
Si vous n’utilisez pas la fonction de dépose et pose de la face avant, utilisez la vis de fixation et les cro- chets fournis et fixez la face avant à l’appareil.
et que l’appareil et le système fonction- |
nent correctement. |
• Pour obtenir une bonne installation, n’utiliser |
que les pièces de l’appareil. L’utilisation de |
pièces non prévues risque de causer un mau- |
vais fonctionnement. |
• Consulter le concessionnaire le plus proche si |
l’installation nécessite le percement de trous |
ou toute autre modification du véhicule. |
• Installer l’appareil à un endroit où il ne gêne |
pas le conducteur et où il ne peut pas blesser |
les passagers en cas d’arrêt brusque, comme |
pendant un arrêt d’urgence. |
• Le laser semiconducteur sera endommagé en |
cas de réchauffement excessif. Dans ce cas |
ne pas installer l’appareil dans un endroit |
présentant une température élevée, tel que |
sortie de chauffage. |
Fig. 7
•Les cordons ne doivent pas couvrir la zone montrée sur la figure
Ne recouvrez pas cette zone.
Fig. 8
Tableau de bord 
182
53
Dépose de l’unité (Fig. 10) (Fig. 11)
Cadre
Support
Après avoir introduit le support dans le tableau de bord, sélectíonnez les languettes appropriées en fonction de l’épaisseur du matériau du tableau de bord et
(Assurez le maintien aussi solidement que possi- ble en utilisant les languettes inférieures et supérieures. Cela fait, courbez les languettes de 90 degrés.)
Bague en caoutchouc
Vis
Fig. 9
Introduisez le tige de déblocage bans l’orifice du fond du cadre et tirez pour enlever le cadre. (Pour remettre le cadre en place,
(Fig. 13) (Fig. 14)
1 Enlever le cadre. (Fig.12)
Introduisez la tige de déblocage dans l’orifice du fond du cadre et tirez pour
Cadreenlever le cadre.
(Pour remettre le cadre en place, diriger le côté avec la rainure vers le bas.)
Fig. 12
2Fixation de l’appareil au support pour le montage de la radio installée par le constructeur. (Fig. 13) (Fig. 14)
Choisir la position selon laquelle les orifices de vis du support et ceux des vis de l’appareil
1 Attachez les crochets des deux côtés de la face avant. (Fig. 15)
Crochet
Fig. 15
2 Remettez la face avant en place sur l’appareil.(Fig. 16)
Fig. 16
3 Faites pivoter les crochets en position droite. (Fig. 17)
Montage DIN avant/arrière
Cet appareil peut être monté aisement, ou par le procédé de montage avant DIN (normal), ou bien par le procédé de montage arrière DIN, en utilisant les orifices de vis sur les côtés du châssis de l’appareil. Pour les détails veuillez vous référer aux méthodes de montage illustrées qui suivent.
diriger le côté avec la rainure vers le bas.)
Fig. 10
principal sont alignés (correspondent) et ser- rer les vis sur 2 endroits de chaque côté. Utiliser l’une des vis de serrage (5 ⋅ 8 mm) ou les ves à tête plate (5 ⋅ 9 mm), selon le forme des trous de vis sur le support.
Insérer les clés d’extractions fournis dans l’unité, comme indiqué dans la figure, jusqu’à ce qu’elles s’enclenchent en posi- tion. En maintenant ces clés pressées contre les côtés de l’unité, retirer l’unité.
Support pour le montage de la radio
Fig. 13
Vis
Fig. 17
4Fixez la face avant sur l’appareil avec les vis de fixation. (Fig. 18)
Vis de fixation
Fig. 18
Fig. 11
Tableau de bord ou console
Fig. 14
