Powermate P-RTT-196MD-[E] Operación, Arranques EN Frío, Rearranque DE UN Motor EN Caliente

Operación

• Conserve todas las instrucciones

A Inspección prearranque

1.Asegurarse que todas las protecciones de seguridad estén en posición y que todas las tuercas y pernos estén seguros.

2.Verificar el nivel del aceite en el cárter del cigüeñal. Consultar el procedimiento y las especificaciones en el manual del motor.

3.Inspeccionar el estado del filtro de aire. Consultar el procedimiento en el manual del motor.

4.Revisar el nivel de combustible. Llenar el tanque de combustible, como máximo, hasta 2.5 cm de la parte superior del tanque para dejar espacio para expansión. Consultar las recomendaciones sobre combustible en el manual del motor.

5.Verificar que el cable de la bujía esté conectado a ésta y que la bujía esté apretada de manera segura.

6.Revisar la posición de las ruedas y de los seguros de las ruedas.

7.Revisar la posición de la palanca del regulador de profundidad

8.Examinar debajo y alrededor del motor para determinar si hay fugas de aceite o combustible.

9.Inspeccionar las mangueras de combustible para determinar si están apretadas correctamente y si hay fugas de combustible.

10.Buscar señales de daños en el motor.

11.Retirar residuos excesivos del área del silenciador y del

arrancador de retroceso.

Importante: el motor se envía de fábrica sin aceite.

SE HA DE AGREGAR ACEITE ANTES DE ARRANCARSE EL MOTOR.

CUIDADO

No arrancar la motocultivadora sino hasta haber- se leído el manual enviado con la MOTOCULTIVADORA, y las secciones controles, ajustes y seguridad de la MOTOCULTIVADORA en este manual. Si ya se han leído dichas secciones, seguir los pasos a continu- ación para arrancar la motocultivadora. Siempre revisar esta lista de verificación antes de arran- car el motor.

ADVERTENCIA

La gasolina es sumamente inflamable y se la ha de manipular con cuidado. Jamás llenar el tanque cuando el motor esté caliente o en marcha. Siem- pre llenar el tanque en espacios exteriores.

Es preciso que las ruedas estén siempre asegu- radas en la posición de labranza cuando el motor esté en marcha. No operar la motocultivadora con los seguros de las ruedas no instalados. Siempre fijar las ruedas en la posición de labranza antes de arrancar el motor.

Siempre colocar la palanca del regulador de pro- fundidad en la posición para transporte antes de arrancarse el motor. Las azadas no deben estar en contacto con el terreno.

PELIGRO

Siempre mantener las manos y los pies fuera del al- cance de piezas rotativas de la máquina.

B Arranque

Los controles necesarios para arrancar y operar la motocultivadora están ubicados en el motor y están marcados con el ícono para el estrangulador, lento y rápido para el regulador, y la válvula de alimentación/corte de combustible.En el manual del fabricante del motor, enviado con cada motocultivadora, se pueden encontrar una descripción detallada del funcionamiento del motor y todas las precauciones y procedimientos pertinentes.

ARRANQUES EN FRÍO

1.Colocar el interruptor del motor en la posición de encendido

(«ON»).

2.Abrir la válvula del combustible.

3.Mover la palanca del estrangulador a la posición de estrangulación total a lado izquierdo.

4.Mover la palanca del regulador a la posición «Start» («Arranque») o «Fast» («Rápido»).

5.Tirar del cordón de arranque lentamente una vez; dejar que retroceda normalmente.

6.Tirar del cordón de arranque rápidamente y dejar que éste retroceda normalmente.

7.Cuandoelmotorarranque,movergradualmentelapalancadel estranguladoralaposición«nochoke»(«sinestrangulación») y aumentar la velocidad del regulador.

REARRANQUE DE UN MOTOR EN CALIENTE

El rearranque de un motor que ya está caliente por el funcionamiento previo normalmente no necesita el uso del estrangulador.

1.Mover la palanca del regulador a la posición «Start» («Arranque») o «Fast» («Rápido»).

2.Tirar del cordón de arranque rápidamente hasta que el motor arranque. Dejar que el cordón retroceda normalmente. Repetir hasta que el motor arranque.

3.Ajustar la velocidad del regulador a «fast» («rápida») para un rendimiento óptimo de la motocultivadora.

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