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9. Entretien | 9. Mantenimiento | ||
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■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE (MA1) | ■ RELLENADO DE LA LÍNEA DE DESBROCE (MA1) | ||
1.Pour le renouvellement, utiliser du fil de 2.4 mm de diamètre. La tête de 4’’ de diamètre peut contenir jusqu'à 6m de fil. Eviter d’utiliser un fil plus gros car cela risque de diminuer les performances de coupe.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser de fil à renfort métallique.
2.Pincer les parties encochées sur les côtés de la tête pour décrocher le couvercle inférieur.
3.Sortir la bobine et extraire l’ancien fil. Plier le nouveau fil de sorte qu’une partie du fil mesure 12 cm de moins que l’autre partie. Accrocher ensuite la partie repliée dans la fente de la bobine.
4.Embobiner le fil comme indiqué sur la bobine.
5.Accrocher les deux extrémités du fil dans les encoches du bord de la bobine et les passer par les trous du couvercle de la bobine. Vérifier que le ressort est en place.
6.Tout en maintenant la bobine contre le couvercle, tirer sur les extrémités du fil pour le libérer des encoches.
7.Aligner les encoches du couvercle inférieur avec les crochets sur la tête et appuyer sur le couvercle pour l’enclencher.
AVERTISSEMENT
■FILTRE A AIR
•Si le filtre à air est colmaté, la performance du moteur en sera réduite. Vérifier et nettoyer l’élément de filtre avec de l’eau savonneuse tiède. Le sécher complètement avant de le réinstaller. Si l’élément de filtre est cassé ou rétréci, le remplacer par un neuf (MA2).
(1) Filtre à air
■FILTRE A CARBURANT
•Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à carburant ne sont pas bouchés. (MA3)
1.Para la línea de reemplazo, utilice un diámetro de 0,095pulgadas (2,4mm). La bobina es apta para una línea de hasta 20pies (6m) en la cabeza de 4pulgadas. Evite utilizar una línea más larga ya que esto puede reducir el desempeño de la cortadora.
ADVERTENCIA
Por motivos de seguridad, no utilice líneas con refuerzo metálico.
2.Pinche la zona ranurada de los dos lados del bastidor de la bobina para desenganchar la tapa inferior.
3.Quite el carrete y tire del hilo viejo para sacarlo. Doble el hilo nuevo de manera que una mitad sea 4,7 pulg (12 cm) más corta que la otra mitad. A continuación, enganche el extremo doblado en la ranura del carrete.
4.Enrolle la línea en la dirección correcta tal como se indica en la bobina.
5.Enganche cada extremo de la línea en la ranura del borde de la bobina, y luego ponga los extremos a través de los ojetes en el bastidor. Asegúrese de que el resorte esté en su sitio.
6.Mientras sostiene la bobina contra el bastidor, tire de los extremos finos para liberarlos de la ranura.
7.Alinee la ranura de la tapa inferior con el gancho del bastidor, presione la tapa contra el bastidor hasta que enganche.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha enfriado antes de realizar ninguna reparación a la máquina. El contacto con el cabezal cortante o con el silenciador estando caliente puede causar lesión personal.
■FILTRO DE AIRE
•Un filtro de aire obstruido reducirá la eficiencia del motor. Compruebe y limpie el elemento de filtro en caliente, usando agua jabonosa en caso de ser necesario. Seque completamente el elemento antes de instalarlo. Si el elemento está roto o se ha encogido, reemplácelo por uno nuevo. (MA2)
(1) Filtro de aire
■FILTRO DE COMBUSTIBLE
•Cuando el suministro de combustible al motor se interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y el filtro de combustible están obstruidos. (MA3)
(1) Filtre à carburant | (1) Filtro de combustible |
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