INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque
(Fig. 22). El operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.
Evite lesiones personales graves, compruebe que cualquier complemento usado se instale correctamente y que esté seguro, antes de poner en marcha la unidad.
1.Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea Inspección del Nivel de Aceite.
2.Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.
3.Coloque el Control de Arranque y Apagado del Motor en la posición de ARRANQUE (START) [I] (Fig. 20).
4.Coloque la palanca del obturador en posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) (Fig. 21).
NOTA: Deslice la palanca del obturador directamente sobre el símbolo adecuado en la calcomanía de la cubierta del filtro de aire (Fig. 21).
5.Oprima por completo y suelte la bombilla del cebador lentamente 10 veces. Debe poder sentir y ver la gasolina en la bombilla (Fig. 21). Si no ha entrado gasolina en la bombilla, oprima tres veces más, o hasta que lo haga.
6.Oprima el control del regulador hacia la posición abierta (regulación plena).
7.Con la unidad en posición de arranque, tire de la cuerda de arranque rápidamente cinco veces en la
posición de obturación COMPLETA (FULL) (A) . Si el motor intenta arrancar antes del quinto tirón, proceda con el paso 8.
8.Mueva la palanca del obturador a la posición de obturación PARCIAL (B) (Fig. 21).
NOTA: El motor no funcionará en la posición de obturación COMPLETA (A) .
9.Tire de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque. Déjelo funcionar de 15 a 30 segundos. Si la unidad no arranca, vuelva al paso 7.
10.Mueva la palanca del obturador a la posición de MARCHA (RUN) (C) y déjelo funcionar con regulación máxima durante 30 segundos.
11.Suelte el control del regulador a la posición de mínima y comience la operación.
NOTA: Si el motor no arranca utilizando estos procedimientos, repita los pasos 5 a 11 utilizando DOS (2) tirones en la posición de obturación
COMPLETA (FULL) (A) .
NOTA: No es necesario usar el obturador cuando arranque un motor que ya está caliente. Coloque el control de encendido y apagado en posición de ENCENDIDO (Fig. 20) y arranque en posición de obturación PARCIAL (B ) (Fig. 21). Cuando arranque, ponga el obturador en la posición MARCHA (RUN) (C) .
Parado/Apagado (O) Control de encendido y apagado
Arranque/Encendido (I)
Traba del regulador
Control del regulador
Fig. 20
Palanca del
obturador
Bombilla
del cebador
Fig. 21
Cuerda de
arranque
Control del regulador
Fig. 22
INSTRUCCIONES DE APAGADO1.Saque la mano del control del regulador (Fig. 22). Deje enfriar el motor en mínima.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O) (Fig. 20).
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