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Befestigung des Verstärkers im Innenraum ist möglich, solange gewährleistet ist, dass der Verstärker genügend Luftzufuhr hat, um sich selbst zu kühlen.Wenn Sie den Verstärker unter dem Fahrzeugsitz befestigen, muss ein Luftspalt von wenigstens 2,54 cm um den Kühlkörper des Verstärkers herum vorhanden sein.

Befestigung des Verstärkers bei einem Luftspalt von weniger als 2,54 cm um den Kühlkörper des Verstärkers herum bietet keine ordnungsgemäße Kühlung und wirkt sich negativ auf die Leistung des Verstärkers aus.Von ihr wird dringend abgeraten.

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Verstärker belasten die Fahrzeugbatterie und das Ladesystem zusätzlich.Wir empfehlen,die Lichtmaschine und den Batteriezustand zu überprüfen,um zu gewährleisten,dass das elektrische System genügend Kapazität hat,um die zusätzliche Belastung durch Ihr Stereosystem zu verkraften. Gewöhnliche elektrische Systeme,die sich in gutem Zustand befinden,sollten in der Lage sein,die zusätzliche Belastung durch einen beliebigenVerstärker der Power-Serie problemlos zu verkraften,jedoch kann sich die Lebensdauer der Batterie und Lichtmaschine etwas reduzieren.Wir empfehlen dieVerwendung einer hochbelastbaren Batterie und eines Energiespeicherungskondensators,um die Leistung IhresVerstärkers zu maximieren.

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ÊÑÎÍ×ÝØÌæ Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind,lassen Sie es bitte von einem qualifizierten Rockford FosgateTechniker einbauen.

ÊÑÎÍ×ÝØÌæ Entfernen Sie vor dem Einbau den negative Batteriepol,um Schäden am Gerät, Feuer bzw. möglicheVerletzungen zu vermeiden.

ÊÑÎÍ×ÝØÌæ Vermeiden Sie es,Stromkabel in der Nähe von niedrigaktiven Eingangskabeln, der Antenne,Stromleitungen,empfindlichem Gerät oder Halterungen zu verlegen. Die Stromkabel leiten erheblichen Strom und können Geräusche im Audiosystem verursachen.

1.Planen Sie die Kabelrouten. Die RCA-Kabel sollen dicht zusammen bleiben,aber von den Stromkabeln des Verstärkers und anderem Hochleistungszubehör,insbesondere von elektrischen Motoren isoliert sein. Dies dient dazu,die Kupplung von Geräuschen aus elektrischen Strahlungsfeldern in das Audiosignal zu verhindern.Werden Kabel durch die Feuerwand oder andere Metallbarrieren geführt,die Kabel zurVermeidung von Kurzschlüssen mit Plastik- oder Gummiringen schützen.Die Kabel zunächst etwas länger lassen und erst später exakt anpassen.

Ø×ÒÉÛ×Íæ Wir empfehlen Draht der Stärke 4 AWG für die Strom- (B+) und Masse-Anschlüsse (GND).

2.Das ROTE Kabel (Stromkabel) durch Abisolieren von 1,5 cm am Kabelende zur Befestigung amVerstärker vorbereiten. Das blanke Kabel in den B+-Anschluss einführen und die Einstellschraube zur Befestigung des Kabels anziehen.

Ø×ÒÉÛ×Íæ Das B+-Kabel muss maximal 45 cm von der Fahrzeugbatterie mit einer Sicherung ausgestattet sein. Den Sicherungshalter unter der Motorhaube anbringen und gewährleisten,dass die Anschlüsse wasserdicht sind.

3.Das ROTE Kabel (Stromkabel) maximal 45 cm von der Batterie abisolieren und einen Inline-Sicherungshalter einspleißen. Der Bemessungsstrom der zu verwendenden Batterie ist in denTechnischen Daten aufgeführt. Zunächst noch KEINE Sicherung einsetzen.

4.Vom Batterieende des Stromkabels 13 mm Isolierung abziehen und einen großen,ringförmigen Stecker zur Befestigung am positiven Batteriepol an das Kabel crimpen. Die Sicherung noch nicht anbringen.

5.Das SCHWARZE Kabel (Erdungskabel) zur Befestigung am Verstärker durch Abziehen von 1,5 cm der Isolation am Kabelende

vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den GND-Pol einführen und die Befestigungsschraube anziehen. Den Untergrund am Fahrgestell durch Abkratzen der Farbe von der Metalloberfläche und sorgfältiges Reinigen des Bereichs von Schmutz und Schmiere vorbereiten. Die Isolation am anderen Ende des Kabels abziehen und einen ringförmigen Stecker anbringen. Das Kabel mittels einer nichteloxierten Schraube und einer Sternunterlegscheibe am Fahrgestell befestigen.

Ø×ÒÉÛ×Íæ Die Länge des SCHWARZEN Kabels (Erde) sollte so kurz wie möglich gehalten werden,jedoch stets maximal 75 cm.

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