FUNCIONAMIENTO

Controles del motorInterruptor de detención

Oprima el botón para ponerlo en ON (encendido) antes del cebado para el arranque del motor, ponga el botón en OFF (apagado) para apagar el motor.

Control de obturación

El control de obturación se utiliza para cebar el carburador y ayudar a que el motor arranque.

Manija del arrancador

La manija del arrancador está ubicada sobre el motor. Tire de la manija del arrancador para encender el motor.

Manija de control

La manija de control tiene tres posiciones Ver la Figura 4-2.

AVANCE: Mueva la manija de control FORWARD (avance) o DOWN (abajo) para mover la cuña para cortar madera.

NOTA: La manija de control vuelve a la posición neutral inmedi- atamente después de que la suelte (Posición Forward (avance) solamente)

NEUTRAL: Suelte la manija de control o coloque la palanca en la posición neutral para detener el movimiento de la cuña.

RETROCESO: Mueva la manija de control BACK (atrás) o UP

(arriba) para volver la cuña hacia el cilindro. La manija de control permanece en la posición de retorno (Reverse (retroceso)) y vuelve a la posición neutral de forma automática cuando se la repliega totalmente.

NOTA: La posición de retroceso también se puede operar nuevamente de forma manual hasta la posición neutral, de ser necesario.

Llenado de gasolina y aceite

IMPORTANTE: Esta unidad se envía sin gasolina o aceite en el motor. Antes de operar la máquina, asegurarse de cargar gasolina y aceite según indicado en el manual separado del motor.

ADVERTENCIA: Ser muy precavido al manejar gasolina. la gasolina es extremadamente inflamable y los vapores son explosivos. Nunca se debe cargar combustible bajo techo o mientras el motor está caliente y funcionando.

Aceite

1.Extraer la varilla medidora de aceite.

2.Con la cortadora de troncos sobre un terreno nivelado, usar un embudo para llenar el motor hasta la marca FULL de la varilla medidora. la capacidad es de 27 onzas aproximadamente. Ser precavido en no llenar excesivamente. Un llenado excesivo causa un mal rendimiento del motor.

3.Inspeccionar el nivel de aceite asegurándose de no frotar la varilla contra las paredes interiores del tubo de llenado de aceite.

Retroceso

Para volver

 

 

la cuña a su

 

lugar

Neutro

Para

detener la cuña

Para cortar

Avance madera

Figura 4-2

Volver a llenar hasta la marca FULL en la varilla medidora, si fuera necesario. Volver a colocar la varilla medidora y ajustar.

4.Antes de poner en marcha el motor, revise tres veces el nivel de aceite para asegurarse de obtener una indicación exacta en la varilla de medir. Si se hace funcionar el motor con muy poco aceite puede dañarse en forma permanente.

Gasolina

1.Extraer la tapa del tanque de combustible del mismo.

2.Asegurarse que el recipiente del cual se va a verter el combustible esté limpio y libre de óxido o partículas extrañas. Nunca usar gasolina que pueda estar rancia a causa de un período prolongado de almacenamiento en el recipiente. La gasolina que ha estado almacenada por cualquier período más largo de cuatro semanas debe considerarse rancia.

3.Llenar el tanque con 1.5 cuartos de gasolina de grado automotor limpia, fresca y sin plomo. NO USAR gasolina etílica o de alto octano.

NOTA: Se puede agregar gasolina al motor cuando la cortadora de troncos está en posición horizontal o vertical; sin embargo, hay menos obstrucciones cuando la unidad está en posición vertical.

NOTA: No usar gasolina que contiene metanol. Puede usarse gasolina que contenga un 10% de etanol aproximadamente o hasta un 15% de éter terciario butilo metilo (MTBE), pero requiere cuidado especial cuando el motor no se usa durante un período prolongado.

4. Volver a colocar la tapa de combustible.

NOTE: Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe vaciarse antes de almacenar durante 30 días o más. Drenar el tanque de gasolina, arrancar el motor y hacer funcionar hasta que las tuberías de combustible y el carburador estén vacíos. Usar combustible fresco en la próxima temporada. Por información adicional consultar la sección de ALMACENAMIENTO.

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