Perno de
ajuste
Chaveta
Contratuerca
Figura
WARNING
Nunca efectuar ningún ajuste sin para primero el motor, desconectar el cable de la bujía y conectarlo a tierra contra el motor.
Ajuste del conjunto de la cuñaA medida que ocurre un desgaste normal y exista un juego excesivo entre la cuña y la viga, ajustar los pernos del lado del conjunto de la cuña para eliminar el espacio excesivo entre la cuña y la viga.
1.Ajustar las contratuercas en los dos pernos de ajuste del lado de la cuña. Ver la Figura
2.Girar los pernos de ajuste hasta que se sientan firmes y después retroceder lentamente hasta que el conjunto de la cuña corra sobre la viga.
3.Ajustar bien las contratuercas contra el lado de la cuña para mantener los pernos de ajuste en esta posición.
Extraer y reemplazar periódicamente las chavetas (separadores) entre la placa de la cuña y la placa posterior.
NOTA: Las chavetas pueden girarse y/o darse vuelta para un desgaste uniforme.
1.Aflojar las contratuercas debajo de cada placa posterior y deslizar hacia afuera las chavetas. Ver la Figura
2.Girar o reemplazar las chavetas.
3.Volver a ensamblar las placas posteriores y asegurar con las contratuercas.
4.Reajustar los pernos del lado del conjunto de la cuña.
Mordazas de la manguera•Antes de cada uso, inspeccionar las mordazas de la manguera en la manguera de succión (fijada al lado de la bomba) por un buen ajuste. Inspeccionar una vez por temporada por lo menos, las mordazas de la manguera en la manguera de retorno.
Acople flexible de la bombaEl acople flexible de la bomba es una inserción de nilón de tipo “araña”, ubicado entre la bomba y el eje del motor. Con el tiempo, el acople se endurece y deteriora.
Se necesita reemplazar si se detecta vibración o ruido proveniente del área entre el motor y la bomba. Se experimenta una pérdida de potencia si el acople falla completamente.
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