ALMACENAJE
Si se va a almacenar el generador por más de 30 días, usar la siguiente información como guía para prepararlo.
INSTRUCCIONES PARA ALMACENAJE
Nunca almacenar el generador con combustible en el tanque en
interiores, en áreas cerradas, con poca ventilación o donde los vapores del combustible puedan hacer contacto con llamas abiertas, chispas, llamas piloto en estufas, calderos de agua, secadores de ropa u otros artefactos a gas.
•Desconectar el cable de la bujía y sacar la bujía.
•Echar una cucharadita de aceite en el orificio para la bujía.
•Colocar un trapo sobre el orificio de la bujía y tirar de la cuerda del arrancador unas cuantas veces para lubricar la cámara de combustión.
•Reinstalar la bujía, pero no su cable.
NOTA: Si no se usa estabilizador de combustible, se debe drenar todo el combustible del tanque y del carburador para evitar la formación de depósitos pegajosos en estas partes que puedan causar un mal funcionamiento del motor.
Preparación del motor
•Agregar un estabilizador de combustible al tanque para minimizar la formación de depósitos pegajosos durante el almacenaje.
•Hacer funcionar el motor por lo menos durante 10 minutos después de agregar el estabilizador de combustible para que entre a todo el sistema.
•Luego apagar el motor.
Generador
•Limpiar el generador como se indica en el párrafo “Mantenimiento del Generador” en la página 15.
•Revisar que las ranuras para aire de enfriamiento y las aberturas del generador estén abiertas y sin obstrucciones.
GUÍA PARA DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
PROBLEMA |
| CAUSA |
| CORRECCIÓN |
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El motor no arranca | 1. | Poco combustible o aceite. | 1. | Agregar combustible o aceite. |
| 2. | Interruptor de encendido en “Off” | 2. | Girar a la posición de «On» |
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| (Apagado). |
| (Prendido). |
| 3. | Bujía defectuosa. | 3. | Remplazar la bujía. |
| 4. | Acelerador de Arranque (Choke) en | 4. | Regular el Acelerador de Arranque |
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| la posición incorrecta. |
| (Choke). |
| 5. | Válvula de corte de combustible en | 5. | Abrir la válvula de corte de |
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| la posición de cerrada. |
| combustible. |
| 6. | Unidad cargada al arrancar. | 6. | Eliminar la carga de la unidad. |
| 7. | Cable de la bujía flojo. | 7. | Colocarle el cable a la bujía. |
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No genera electricidad. | 1. | Tomacorriente defectuoso. | 1. | Cambiar en el Centro de Servicio |
| 2. | El interruptor de circuito ha saltado. |
| Autorizado. |
| 3. | Capacitador defectuoso. | 2. | Presionar y reposicionar. |
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| 3. | Cambiar el capacitador en el |
| 4. | Cordón defectuoso. |
| Centro de Servicio Autorizado. |
| 4. | Reparar o remplazar el cable. | ||
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El interruptor de circuito salta | 1. | Sobrecarga | 1. | Reducir la carga. |
repetidamente. | 2. | Equipo o cordones defectuosos. | 2. | Detectar cables dañados, |
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| pelados o desgastados en el |
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| equipo. Remplazar. |
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El generador se recalienta | 1. | Generador sobrecargado. | 1. | Reducir la carga. |
| 2. | Ventilación insuficiente. | 2. | Mover a un lugar donde tenga |
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| suficiente aire fresco. |
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17 — SP | D20508 |
