9_SP

.arrancador el dañar puede contrario, lo De .cuerda la de final el hasta recular arrancador el jale No

PRECAUCIÓN!

.motor el arrancar para rápidamente jale luego resistencia, sienta que hasta recular arrancador del cuerda la

18 Figurarai

Cerrado

.frío está motor el si (cerrado) CLOSED posición la en cebador del palanca la Posicione .4

.encendido) (motor “I”

 

posición la hacia interruptor el Deslice

.2

16 Figura

despacio jale mano, una con firmemente exterior tubo el sostiene Mientras .5

19 Figura

obstrucciones! de libre esté corte de accesorio el que de Cerciórese

.combustible con motor el ahogará no cebado de bombilla la repetidamente Presionando .carburador del travéz a combustible empuja solamente cebado de bombilla La

IMPORTANTE!

.transparente retorno de tubo el por combustible pasar vea que hasta cebado de bombilla la Presione .3

17 Figura Retorno de Tubo

Cebado de Bombilla

Encendido

.palanca la de seguro el suelte botón, el deprime Mientras .d

.acelerador del palanca la de botón el sostenga y Deprima .c

.manubrio) el (hacia acelerador del palanca la sostenga y Apriete .b

.acelerador del palanca la sostenga y Deprima .a

siguiente: lo haciendo mínima marcha en acelerador del palanca la Posicione .1

 

 

 

 

 

.pare) o (apagado “O” y arranque) o (encendido

 

“I” indicado acelerador del mango el en montado posiciones dos de interruptor un por controlado está motor del encendido El

 

 

 

 

 

IMPORTANTE!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motor del Arranque

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.combustible de périda una existe si

 

 

 

 

 

 

.adecuadamente funcionando estén

 

máquina esta opere u comienze Nunca

n

 

 

 

 

 

 

motor! el prender a volver de antes

 

 

 

 

 

 

guardachispas el y silenciador el que

 

 

 

 

 

 

 

 

combustible de depósito del metros)

 

 

 

 

 

 

comprobar antes sin motor el opere Nunca

n

 

 

 

.firmemente apriete

 

 

(3 pies 10 menos lo por motor el aleje

 

 

 

 

 

motor! del silenciador del cerca

 

y combustible de derrame todo Limpie

n

 

 

y combustible de tapa la Reinstale

.4

 

inflamable material coloque Nunca

n

tanque! el llenar a volver

 

 

 

.limpio y fresco combustible con tanque

 

 

combustible! del o motor del

 

de antes motor el enfriar deje Siempre

n

 

 

el llene y combustible de tapa la Retire

.3

 

cerca fuegos encienda o fume Nunca

n

.tanque el

 

 

 

.combustible de tapa la de alrededor

 

 

.dañados encuentran se

 

llenar a volver de antes motor el Pare

n

 

 

despojos o suciedad cualquier Retire

.2

 

 

 

 

 

 

combustible de tanque o tanque de tapa

 

incendios! de riesgo el Disminuya

 

 

 

.nivelada y plana superficie

 

 

y/o combustible de líneas carburador, el

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

una sobre maquina la Posicione .1

 

si máquina esta opere u encienda Nunca

n

¡ADVERTENCIA!

 

 

Combustible de Tanque el Llenando

.combustible de estabilizador el incluye

tambien One Shindaiwa .emisión baja de Shindaiwa

motores los todo en uso el para recomendado es One

Shindaiwa .EGD-L-ISO de rendimiento de requisitos

los excede o cumple tambien y clasificado FC

JASO de registrado aceite un es

Aceite El

 

 

 

.BIL™-STA ejemplo

por como estabilizador un con primero tratado

ser debe combustible el entonces combustible,

de estabilizador con

aceite usando está

se no si y días, 30 de más por combustible el

almacenar necesario ser De inmediato! uso

para necesario combustible el solamente Mezcle

IMPORTANTE!

 

 

 

.mezclar de

 

aceite de ml 100 por gasolina de litros 5

n

 

.mezclar de aceite

 

de onzas 6.2 por gasolina de galón 1

n

50:1 de proporción a mezcla

de cantidades de Ejemplos

.gasolina/aceite 50:1 de proporción

 

a FC JASO y/o EDG-L-ISO clasificados

 

aceites exceda o cumpla que aire por

 

enfriados tiempos 2 de motores para mezclar

 

de aceite con combustible el todo Mezcle

n

.superior o 87 de octanaje de índice con plomo,

 

sin y limpia fresca, gasolina solamente Use

n

 

.carbón de depósitos de

excesos a conducir puede autorizados no

mezclar de aceites de uso El .FC JASO

o EGD-L-ISO .tiempos 2 de motores para

mezclar de aceite y plomo sin gasolina

de 50:1 de mezcla una con funcionar

para solamente diseñado está motor Este

PRECAUCIÓN!

Shindaiwa! motor su en usados ser deben no y rendimiento, alto de C4 de motores en uso el para sean no que pueda borda de fuera motores para aceites algunos y genéricos Aceites volumén! por alcohol de 10% de más contenga que combustible ningún use Nunca .mezcla de aceites algunos de lubricante calidad la reducir puede alcohol con combustible condiciones, ciertas Bajo .funcionamiento su durante motor del temperatura la aumentar pueden oxigenados Combustibles .oxigenante un como alcohol contienen gasolinas Algunas

PRECAUCIÓN!

Combustible de Mezcla

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Image 32
Shindaiwa 82014 manual Motor del Arranque, Combustible de Tanque el Llenando, Combustible de Mezcla, De proporción a mezcla

T2510X, 82014 specifications

The Shindaiwa 82014 and T2510X are notable products in the landscape of outdoor power equipment, emblematic of Shindaiwa's commitment to quality and performance. Designed to meet the rigorous demands of professional landscapers and gardeners, these models boast a combination of advanced technology, user-friendly features, and exceptional reliability.

The Shindaiwa 82014 is a powerful, two-stroke, backpack blower. It features a robust engine that delivers an impressive air volume and velocity, making it ideal for clearing leaves, debris, and other materials from large areas quickly and efficiently. The blower’s lightweight design and ergonomic harness distribute weight evenly, reducing fatigue during extended use. Additionally, the 82014 is equipped with an innovative starting system that makes it easy to start with minimal effort, ensuring that users can get to work quickly without the hassle of cumbersome pull cords.

This model also showcases a low-noise engine, making it compliant with stringent noise regulations, which is especially beneficial for urban landscaping tasks. The engine's efficient fuel consumption enhances runtimes, thereby increasing productivity on the job. The powerful airflow can be adjusted with a simple throttle control, providing versatility for various tasks, whether it’s gentle blowing for flower beds or strong gusts for heavy debris.

On the other hand, the T2510X is a high-performance trimmer, known for its smart design and functionality. This model features a professional-grade, 25.4cc engine that ensures robust power while maintaining low emissions and fuel consumption. The T2510X incorporates a rapid load trimmer head, allowing users to reload line quickly without any tools, thus minimizing downtime and enhancing operational efficiency.

The adjustable handle on the T2510X provides comfort and control, allowing users to tackle any trimming task while maintaining a firm and comfortable grip. Furthermore, the machine is equipped with an anti-vibration system, which helps to reduce operator fatigue and improves overall comfort during prolonged usage.

Both models underscore Shindaiwa’s dedication to delivering equipment that not only meets but exceeds the expectations of professionals in the landscaping industry. With cutting-edge features, a focus on operator comfort, and powerful performance, the Shindaiwa 82014 and T2510X are indispensable tools for anyone looking to achieve optimal results in landscape maintenance and management.