Démarrage du moteur

IMPORTANT !

L’allumage du moteur est commandé par un commutateur à deux positions (marche/arrêt) monté sur le corps de l’accélérateur. En général, ce bouton porte l’inscription « I » pour MARCHE et « O » pour ARRÊT.

Français

AVERTISSEMENT !

Ne jamais démarrer l’appareil en position d’utilisation.

1.Glisser le commutateur d’allumage sur la position « I » (MARCHE).

2.Régler le levier d’accélération en position « ralenti rapide » de la façon suivante :

a.Ramener le levier d’accélération en direction de la poignée sur le tube de l’axe.

b.Appuyer sur le bouton de blocage de l’accélérateur et le maintenir enfoncé.

c.Tout en enfonçant le bouton de blo- cage de l’accélérateur, relâcher le levier d’accélération

IMPORTANT !

Le système d’amorçage ne fait qu’injecter du carburant dans le carburateur. Appuyer à plusieurs reprises sur la poire d’amorçage ne risque pas de noyer le moteur avec du carburant.

3.Appuyer à plusieurs reprises la pompe d’amorçage du carburateur jusqu’à voir le carburant circuler dans la conduite de retour transparente.

4.Placer le levier de l’starter en position « fermée » si le moteur est froid.

5.Tout en tenant fermement le tube extérieur de la main gauche, de la main droite, tirer sur la poignée du démarreur (vers le haut), lentement, jusqu’à ce que vous sentiez le moteur s’engager.

MISE EN GARDE !

Ne jamais tirer la corde de démar- rage à rappel jusqu’au bout. Tirer la corde de démarrage à rappel risque d’endommager le démarreur.

MARCHE

Bouton de

blocage

Glisser le commutateur d’allumage

sur la position MARCHE

Starter en

position

« FERMÉE »

Placer le levier de l’starter en position « fermée »

AVERTISSEMENT !

L’accessoire de coupe risque de tourner lorsque le moteur démarre !

6.Quand le moteur démarre, déplacer lentement le levier de l’étrangleur vers la position « ouverte ». (Si le moteur s’arrête après le premier démarrage, fermer l’étrangleur et recommencer.)

7.L’actionnement du levier d’accélération libère automatiquement le mécanisme du ralenti rapide.

IMPORTANT !

Si le moteur ne démarre pas après plu- sieurs tentatives alors que l’starter est en position « fermée », il est peut-être noyé. Consulter la section « Démarrage d’un moteur noyé » de ce manuel.

Poire	Tube de retour
d’amorçage

Appuyer sur le bouton de blocage...

Maintenir

fermement le

capot moteur...

	...tirer sur la	S’assurer que
	...tirer sur la	l’accessoire ne peut
	poignée du	l’accessoire ne peut
	poignée du	heurter aucun objet
	lanceur à rappel	heurter aucun objet
	vers le haut
		Starter
		OUVERTE

Quand le moteur démarre, déplacer lentement le levier de l’starter vers la position « ouverte »

Lorsque le moteur démarre...

ŶUne fois le moteur démarré, le laisser tourner à faible régime pendant 2 à

3 minutes aﬁn de le laisser chauffer avant d’utiliser l’appareil.

ŶUne fois le moteur chaud, prendre l’appareil et ﬁxer le harnais, le cas échéant.

ŶUne pression sur le levier d’accélération accélère le mouvement d’oscillation de l’accessoire de coupe ; le relâchement de l’accélérateur permet à l’accessoire de coupe de s’immobiliser. Si

l’accessoire de coupe ne s’immobilise pas alors que le moteur tourne au ral- enti, il faut régler le régime de ralenti du carburateur (voir « Réglage du ral- enti du moteur », à la page suivante).

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LE2510/EVC, 89307 specifications

The Shindaiwa 89307 LE2510/EVC is a versatile and powerful tool, designed for both professional landscapers and dedicated homeowners seeking efficiency and reliability in their outdoor maintenance tasks. This innovative product stands out with its robust engine, ergonomic design, and advanced features.

At the heart of the LE2510/EVC lies its reliable engine, designed to deliver optimal performance while ensuring low emissions. This model utilizes Shindaiwa’s advanced technology to provide a perfect balance between power and fuel efficiency, allowing users to complete their tasks without frequent refueling interruptions. The engine is known for its durability, ensuring longevity even with heavy use in demanding conditions.

One of the standout features of the Shindaiwa LE2510/EVC is its lightweight design, which substantially reduces user fatigue during extended periods of operation. Comfort is enhanced through its ergonomic handle, which is designed for an optimal grip, allowing for precise control and maneuverability. This is particularly beneficial for users who may be using the tool for extended hours or performing intricate tasks that require attention to detail.

Another significant characteristic is its versatility. The LE2510/EVC comes with interchangeable attachments, promoting a multi-functional approach to yard maintenance. Users can switch between various tools, enabling them to tackle tasks such as pruning, hedging, or trimming, thereby making it a cost-effective solution for all landscaping needs.

Shindaiwa also incorporates advanced technologies aimed at increasing productivity. The LE2510/EVC is equipped with a high-efficiency air filter system designed to ensure the engine operates at peak performance. This not only extends the operational life of the tool but also minimizes maintenance. The easy-start technology reduces the effort needed to start the machine, which is a major advantage for users facing difficult starting conditions.

In conclusion, the Shindaiwa 89307 LE2510/EVC is a remarkable garden tool that combines power, efficiency, and user comfort. Its advanced technologies and features make it an ideal choice for anyone looking to enhance their landscaping workflow, ensuring tasks are completed effectively and with minimal fuss. Whether for professional landscaping businesses or dedicated gardening enthusiasts, this model represents an investment in quality and performance.

Shindaiwa LE2510/EVC, 89307 manual Démarrage du moteur, Lorsque le moteur démarre

Models: LE2510/EVC 89307